neutralisation d'une sécurité moteur

Bonjour à tous,
J'ai reçu un cadeau, certes sympa, mais empoisonné. Un ami m'a donné un bateau acheté dans un discoun, il le destinait à un de ses petit-fils mais cela n'a pas plus aux parents,connaissant ma passion " maquette navigante " il n'a pas cherché loin pour le refourgué, le bateau genre racer. est complet emetteur, batterie ect... bien que je n'aime pas ce genre de bateau tout fait je voulais à sec tester la puissance des moteurs (2),mais il dispose d'un dispositif qui empéche les moteurs de fonctionner si il n'est pas dans l'eau, qu'elle manip puis-je faire pour court-circuiter ce systéme.
Merci d'avance pour vos éventuels tuyaux.
Cordialement

Salut

Ya pas une "sonde" sous la coque qui détecte la présence de l'eau ????.....

Dans ce cas, on peut, peut être, la "tromper" avec une éponge mouillée ...

Si, ça peut aider .....

A plus

Bonjour,
Merci pour cette réponse rapide, non il n'y a pas de de sonde, par contre en regardant bien à l'intérieur du bateau , il y a deux fils qui partent chacun d'un moteur et sont soudés chacun sur un tube d'etambot
Cordialement

Bonjour,
Je connais pas ce genre de motorisation, mais à mon idée que c'est un peu comme les hors-bords, tu ne peux les faire tourner sans refroidissement au risque de les détériorer. Maintenant tu pourrais aussi bricoler un système de refroidissement en circuit fermé ou tout au moins une nourrice qui alimente tes moteurs. A voir
René

Si les 2 fils en questions relient le tube d'étambot à la carcasse métallique des moteurs, ce devrait être des mises à la terre des moteurs( antiparasitage ).

Faire tourner les moteurs à sec ne donnera comme indication qu'une idée du courant et de la vitesse de rotation à vide, peu significative.

Il y a-t-il une référence inscrite sur les moteurs?

Hello

Quel intérêt à faire tourner tes moteurs dans le vide ? Les griller ? Faire chauffer les étambots ?

Tu n'as pas une flaque d'eau, une marre, une baignoire, un fleuve, un abreuvoir à vache, une piscine, la mer que l'on voit danser le long des golfes pas très clairs ... C'est plus marrant un bato sur l'eau non ?

Si tu as juste des fils qui viennent sur les étambots essai de remplacer l'eau qui fera la liaison électrique entre ces deux étambots par un fil. Mais ... quel intérêt ?

A+ Xtian

Bonjour.
De toutes façons la plus part de ces bateaux là ne valent pas grand chose. C'est se donner de la peine pour rien. Il vaut mieux tout enlever et remplacer les moteurs par du matériel de qualité. Mais la coque en vaut-elle la peine?
Bonne journée à tous.

Merci à tous pour vos conseils, il est vrai que je n'ai pas une mare ou une flaque à proximité de chez moi surtout malheureusement pas la mer et ma baignoire est un peu juste pour ce modéle de bateau, je l'ai testé sur l'eau du canal il est est ok,si je voulais le tester à sec c'était simplement pour savoir si les moteurs tournaient compte tenu de sa provenance j'avais des doutes. pour neutralisé le système il suffisait de court circuité des fils , on était pas loin du fil rouge sur le bouton et du fil bleu tu le mets ou tu peux.Merci encore et bonne journée à tous.