Baliseur CHARLES BABIN

Hello
Le baliseur CHARLES BABIN ,ex PIERRE DUREPAIRE, un ingénieur des Ponts et Chaussées qui a oeuvré activement avec ses dragues a l'évasion du JEAN BART, prend sa retraire apres 64 ans de bons services

Journal O.F. du 25 4 2012


http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=763638&size=full
Son remplacent, actuellement a l'abri a VIGO



Modele de J P C

CHARLES BABIN, état 2000
Je n'ai plus aucuns documents photographiques et croquis relevés a bord ,J'ai tous remis a JPC pour faire son modele
Michel

Hello

Joli canot comme la plupart des baliseurs de cette époque. Je ne suis pas sûr que le Cahrles Babin aura un avenir, il y en a un qui pourri déjà à Dunkerque. Par contre le plus petit et moins dispendieux à l'entretien Roi Gradlon semble interresser plusieurs projets.

Le nouveau baliseur, ex thonier devrait être sympa comme modèle réduit, ca devrait être bien de suivre les transformations



A+ Xtian

Entretenir un navire comme le Charles babin est une charge énorme, Ses moteurs Sulzer sont d'origine, les pieces détachées sont rares, Puis il faut un équipage, Nous ne sommes pas en Allemagne, Brise glace STETTIN et WAL, ou en Angleterre, Le Roi Gradlon, est mieux pour etre preservé, Les AffMar,ne feront aucuns efforts pour la préservation du patrimoine maritime,sorties en mer avec des passagers,
Il existe un trés beau modele du ROI GRADLON,

Extrait du livre "L'EVASION DU JEAN BART",Juin 1940, du Vice amiral Ronarc'h, édition 11-1951
Michel

Aux expésialites pour éclairer ma lanterne (très pâle) le Charles Badin il semble ressembler comme un frère au André Blondel basé au Verdon (saccager par une administration et coulé au large comme récif à poissons au début des année 2000 )
Bonne journée
Jean-Do

Bonjour Jean Do
Pour avoir plus de renseignement, lire l'article sur les baliseurs dans la revue "Navires et Marine
marchande" n°11 d'avril 2002
Michel