Position du fusible

Bonsoir à tous

juste une question parce que l'"elzameur" me guette !
le fusible il faut le mettre entre le moteur et le variateur ou entre la batterie et le variateur ?
Bon j'imagine que dans le doute, on peut en cloquer un dans les deux circuits !!

A+

Christian

Salut Chris,

Que veux-tu protéger??? Ton vario, alors met le fuz dans le circuit de puissance. Entre le moteur et le variateur. Si tu veux protéger ton accu, ... C'est toi qui voit!

Gema

Bonjour Cris92,

Personnellement, je mettrai le fusible entre le variateur et la batterie car cette dernière est quand même la réserve d'énergie qu'il faut isoler dès qu'il y a un problème ! Si tu mets le fusible entre le moteur et le variateur, que ce passe-t-il si le variateur est en court-circuit ? Le fusible ne sautera pas et tu auras droit, au mieux à un beau feu d'artifice car le fusible ne saura pas qu'il doit isoler la source d'énergie !

Cordialement

Comme dirait l'autre,GRIBZITT!,POUFF

Jolibob a donné son avis et je le partage:

Le fusible doit être placé le plus proche possible de la batterie, ce qui permet de se protéger tout aléa, y compris un court-jus au niveau des connexions entre la batterie et le variateur.

Bonjour à tous

OK c'est noté (au sens propre, because mon neuronne n'est plus tres operationnel ! )

merci à tous

A+
Christian

Pourquoi pas 2 coupe-circuits puisq'il y a 2 circuits ? ainsi tout sera protégé. mais c'est peut-être idiot ? Dites-le franchement dans ce cas. vu le prix des constituants des circuits, celui des fusibles devient négligeable , Non ?

bonjour, Chenet !
Bienvenue ici, Chenet !
D'où es-tu, Chenet ?
Quel âge as-tu ,Chenet ?
A te lire dans la rubrique présentation, Chenet !

Il n'y a pas deux circuits, Chenet !
Le fusible près de la batterie protégera aussi la partie entre le moteur et le variateur, Chenet !

Merci de remplir ton profil, Chenet

Bonjour Chenet.

c'est ici ---> https://forum-naval.forumactif.com/f15-nouveaux-sur-le-forum , merci d'avance

JCC

J'ai pourtant rempli mon profil: sexe, age...
J'ai peut-être omis une validation, désolé; je vais refaire !

Bonjour

Deux fusibles pour toujours avoir de la réception !

Un fusible entre moteur et variateur, ci problème moteur ou ligne d'arbres.

Un fusible entre batterie et variateur, ci problème variateur.

Et l'on pourrait maitre un autre en sortie de batterie au cas où.

Comme cela, ci mon premier fusible fonde, j'aurais toujours mon récepteur alimenté pour diriger mon bateau.( le vent où les courents peut nous aider pour récupère notre bijou).

+pif

Pour garder une réception, il suffit de ne pas être en BEC

Si un fusible fond, où qu'il soit, le moteur va s'arrêter. Comptes tu faire avancer le bateau par godillage avec le safran ? ?

il me semble que le fusible doit être juste à la batterie, puisque tous les éléments sont sur la même ligne