La construction du France au 150ième

bonsoir
Je vais retourner la coque et vérifier les écarts et la planéité entre les couples

Je partage l'avis de tout le monde, il y a couples qui partent à dreuze comme dit si justement xtian. ce n'est pas un effet photo. Reprend un peu tout ça avant d'aller à la cata

La construction à l'endroit est possible pour des modélistes comme Lapin bien aguerris ou pour le moins ceux avec une bonne maîtrise des réglages d'équerrages, alignements, parallélismes.  Mais sinon c'est la meilleure méthode pour rater une coque

La bonne méthode pour la plupart des modélistes est de construire à l'envers, quille en l'air. Comme je le disais plus haut un couple tiendra toujours mieux, sera plus facile à régler et sera plus rigide quand il est posé sur deux points écartés (haut des couple) que sur un seul point (encastrement dans la quille)

Maintenant, à toi de voir ... mais il est encore temps de sauver ton chantier

A+ Xtian

Effectivement beaucoup de couple sont de travers

De toutes façons ce genre de coque est presque impossible a faire correctement dans cette position, il aurait fallu au moins des petites jambes de chaques cotes des couples pour les tenir en position par rapport au chantier et cela jusqu'à un bordage de la coque bien avancé.

Je pense que la quille doit etre voilée sur sa longueur (colle liquide ?) ou alors un défaut de découpe de l'encoche sur les couples.

Pour bien contrôler la position des couples il faudrait un petit barreau avec la position du centre sur tous les couples en même temps et revérifier l'alignement de l'ensemble.

Malgré tout ça, des le début du bordage, sans fixation des couples au chantier, ces défauts réapparaitront !

Il faudra border alternativement de chaque cotés pour chaque lisse et reverifier l'alignement encore et encore ! differences d'epaisseur des lisses, différence de souplesse, etc)

Tout ceci dans le cas où cette coque continuera d'être construite dans cette position

Sinon pour le démontage des collages sans casse, un truc marchait assez bien sur les colles à bois "blanches": C'est le vinaigre pour désagréger la colle (blanc?) avec potentiellement un peu de chaleur. Je ne sais pas si cela marche avec la colle résistante à l'eau que l'on voit sur la photo


PS: un truc que m'avait montré mon père (ebeniste).
Sur deux panneaux colles par les faces avec de la colle à bois "standard",une fois la colle séchée, un chauffage d'un panneau au fer à repasser avec une pattemouille rendait le collage repositionnable et réutilisable comme pour les placage thermo-collants

Déja sur la 4eme photo du premier message on commence a voir ce qui peut amener des erreurs

Le petit tasseau où passe le fil ne semble pas bien positionné sur le couple, ni par rapport au chantier et sa fixation au couple n'est pas très sécurisée (glissement possible sur le couple)

sur la photo suivante un autre point pouvant aussi amener une erreur
la face portant les repères devrait être contre le couple avec une seule paire de repères ( erreur de parallaxe possible )

Ensuite si la découpe du passage de quille dans le couple est trop serré (idem pour le passage du couple dans la quille !) la remise en position correcte du couple va forcer sur la quille et voiler celle ci.
Une fois la quille libérée du chantier, elle se redressera et le couple se retrouvera alors dans sa mauvaise position du début.

Bonjour ,

Voici la construction d'une coque quille en l'air qui est une construction traditionnelle et la plus pratique pour un débutant . Les couples sont assez épais car ils m'ont servi de structure pour faire un moule .

A+
sismique76

Pil poil le top pour faire du bon boulot, le bel exemple pour éviter tout les pièges

Sismique

A+ Xtian

Pareil, j'ai toujours construit mes coques quille en l'air

bonjour,
j'ai retourné ma coque et je vérifie tous mes couples

Hello

Bonne décision, sur le chantier retrace bien l'axe du bateau et toutes les positions de couple à l'équerre, chaque fois aussi la position des points de largeur des couples, puis avec le plan tu dois retrouver la valeur théorique de la cale à mettre sous les couples et enfin il faut vérifier la verticalité de tout les couples

A+ Xtian

Salut

Cjojo,

C'est un peu frustrant,mais c'est là ou tu apprends a voir tes erreurs à t'en souvenir pour les fois suivantes afin de les eviter.

Quelqu'un a dit un jour, grosso modo, que c'est de ses erreurs que l'on apprend le plus.

sur cette dernière photo, on voit très bien certains gros défauts
- un défaut de positionnement au couple 8 par rapport au 7
- du couple 12 jusqu'au dernier, tu sembles avoir un défaut équerrage des couples par rapport à la quille( en biais, peut être du à la photo ?)
- l'avant, avant dernier et le dernier montrent clairement un défaut d'équerrage vertical dans un sens et dans l'autre

En suivant l'idée de Xtian,avec au besoin les cales sous les couples, en fixant les couples au plan de travail, tu pourrais récupérer ta coque mais c'est ta quille qui va au final recevoir tous les défauts à cause du collage des couples. peut être essayer de les décoller (certains) tout en les laissant en place (agrandir les decoupes pour la quille ?)

tu auras donc intérêt à border une grande partie de ta coque, sinon toute la coque, avant de séparer l'ensemble de la coque du chantier. Le bordage assurant la forme et la rigidité de la coque

Je fais une pause j'ai tout décollé
travaux salon salle à manger couloir
je reprends début Mars