propulsion = 3 moteurs = 3 hélices

Bonjour à tous.
J'ai besoin de vos conseils.
Dans ce cas de figure, est-il préférable d'avoir :
- les trois hélices qui tournent dans le même pas.
- ou une hélice dans un sens et les deux autres dans l'autre sens.
Ce systéme de propulsion je veux l'adapter sur un " sea commander " de la marque graupner datant des années 80.
certains me conseillent de mettre que deux hélices et donc que deux moteurs,et ce qui est possible sur ce genre de coque.
Et même de ne mettre qu'un moteur central et cela est encore possible.
Alors qu'en pensez-vous, vous les experts de la motorisation ?
Bonne soirée à tous.
le temps se couvre, couvrez vous bien.
Cordialement

Hello

Une, deux ou trois ... ça marchera bien ! évidment pour des qualités d'évolution et de vitesse similaire, ce sera une grande hélice avec un moteur puissant. deux hélices et moteurs plus petits et trois encore plus petits.

J'éliminerais direct les trois, ça sert pas à grand chose ! c'est chiant pour la radio trois manches ou autres montages.

Une hélice c'est simple et cohérent mais deux c'est plus sympa si tu dyssocies les comandes avec deux moteurs ayant chacun un variateur et que tu peux donc manoeuvrer en mettant une hélice en avant et une en arrière ... Mais si tu n'as pas l'intention d'inverstir dans des variateurs et que tu pensais mettre un seul variateur pour deux ou trois moteurs : n'en met qu'un seul ce sera aussi bien

des liens allemand avec ton canot, les textes c'est compliqué mais les photos ...

http://www.der-lustige-modellbauer.com/t9648-graupner-sea-commander-1-20-robbe-schlepper-neptun-eine-art-tagebuch

http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=30502

A+ Xtian

Merci pour les conseils, les photos des liens correspondent exactement à mon acquisition, bateau trouvé chez un brocanteur avec les plans et le guide de montage de l'époque 1980/82. Le précédent propriétaire l'avait équipé pour propulsion à 3 moteurs.
Bonne journée.