besoin d'aide pour le choix d'une radio et d'un moteur !!

Alors

Contente

Elle est bien votre usine à gaz

Désolé de me moquer un peu, mais vraiment j'suis vert de voir ce qu'il faut faire maintenant pour utiliser une simple radio...

Voui le controleur de vitesse = variateur

Pour le reste, doit bien y avoir ici deux ou trois gaziers qui on fait polytechnique pour vous expliquez

Bon courage

Salut,

Chicannerie, c'est pas plus compliqué qu'avant pour utiliser ces radios hobbyking, c'est juste qu'y savent pas faire des explications correctes pour le gazier qui n'a jamais touché une radiocommande de sa vie

6. Connectez la batterie chargée à votre ESC. Vous devez entendre un bip de votre contrôleur et la LED de votre récepteur doit commencer à clignoter. La LED est cachée sous l'étiquette (certains contrôleurs ne bip pas) (ESC c'est quoi ??? )
ESC c'est Electronic Speed Controller, c'est donc le variateur électronique. En gros que ça soit ESC, variateur ou controleur c'est PAREIL!

Pour ton manche de radio, il est cranté car en avion y'a pas besoin de marche arrière Pour brancher ton variateur, il faut mettre le manche au millieu et tu auras marche AV et AR. Si tu laisse le manche en bas tu seras en marche arrière toute. regarde dans la boite si tu n'as pas eu un petit ressort pour remplacer le crantage par un manche normal. Mais t'inquiète pas si t'en a pas o march'ra bé d'même

Tu est d'ou en Vendée?

Arnaud

Chicannerie, c'est pas plus compliqué qu'avant...

Bin dite donc qu'esse que ça serait, si c'était plus compliqué alors

Tu est d'ou en Vendée?

Mais non !

pourquoi tant de ? Expertnitro et Arnaud sont tout les deux des Ventres à Choux et se demandent s'ils ne sont pas voisins !

bonjour a tous

c'est bon j'ai réussit et oui enfin en fait c'est vrai que ce n'est pas très compliquer mais quand on ne l'a jamais fais :/

maintenant je sais faire et je suis bien content je vous remerçie c'est nikel

je suis de la caillère saint hilaire ( 9km de chantonnay )

et j'ai une autre petite question ( et oui encore )

pour ma radio il faut mettre les 8 piles AA mais est ce que je peux les remplacer par une batterie (lipo ou autre ) ???

ou bien sa ne sert a rien car les piles font un moment ? c'est vrai que je ne vais pas m'en servir souvent mais une batterie est peux être plus pratique ??

amicalement mathieu

L'inconvénient des piles, c'est que l'on n'est jamais sur de la capacité restante une fois quelle ont été utilisé une fois.

Les batteries rechargées correspondent à des piles neuves.

Il existe une nouvelle génération de batteries NiMH à faible auto-décharge qui sont données pour conserver 85% de leur charge au bout de 6 mois ( Sanyo Eneloop ou Varta Ready2use par exemple )

bebert38 a écrit: Il existe une nouvelle génération de batteries NiMH à faible auto-décharge qui sont données pour conserver 85% de leur charge au bout de 6 mois ( Sanyo Eneloop ou Varta Ready2use par exemple )

Eh oui, pendant que tu étais chez le chinois, fallait ajouter ça panier ...

au


Maintenant, c'est les grandes vacances chez eux (nouvel an chinois)

pat_2b

Si l'utilisation de la radio n'est pas trop importante, je ne suis pas sur que l'investissement (batterie voir chargeur) en vaille le coup ...

Elle ne donne pas la tension des batteries cette superbe radio ?? Ou au moins un "bar graph à LED" ?



PS Des batteries au LSD, vas y avoir des carpes roses

si elle donne l'état de charge de batterie à l'aide d'une LED qui passe du vert au orange et du orange au rouge !

pour ce qui est de la batterie et du chargeur c'est vrai que sa fais quand même un coup surtout que je ne vais pas me servir régulièrement de cette engin

je dispose de sa comme chargeur :










je ne sais pas si c'est se genre de chargeur qu'il faut mais en tout cas sur le coté de ma radio j'ai une prise pour la charge et mon chargeur a l'enbout qui corespond

amicalement mathieu

Hello Mathieu
Vérifie, mais je crois que la prise de charge sur le côté n'est pas raccordée. Donc il faudra faire un petit bricolage (facile)

salut

pas raccordé ah ! enfin si ce n'est pas compliquer sa va le faire mais le chargeur que je possède sa peut le faire ou ce n'est pas dutout ce genre de chargeur qu'il faut ??? car au pire il me suffit d'acheter des piles rechargeables au lieu de "normal" et avec le chargeur que je possède sa doit le faire ???

amicalement mathieu

expertnitro a écrit:salut

pas raccordé ah ! enfin si ce n'est pas compliquer sa va le faire mais le chargeur que je possède sa peut le faire ou ce n'est pas dutout ce genre de chargeur qu'il faut ??? car au pire il me suffit d'acheter des piles rechargeables au lieu de "normal" et avec le chargeur que je possède sa doit le faire ???

amicalement mathieu

Oui, ça doit le faire pour des NiMH + NiCd.
Vu ICI

Charge : au moins 14h ...

Maintenant, des chargeurs rapides et bien foutus pour Nimh et NiCd, tu en trouve des pelles d'occase et même à donner ... tout le monde passe aux Lithium
Tu ne peux pas charger de Pb non-plus ...

pat_2b

salut

j'essayerais sa mais bon 14 heures de charge sa commence a faire ...

oui je viens de voir qu'il y en a pas mal a vendre et pas très chère ! il y a une marque ou un modèle qui est préférable ou ils se valent tous ??

amicalement mathieu

Il ne se valent pas tous ... (bien que pour seulement nicd/nimh/pb, cela ne soit pas critique)

J'ai un Simprop Intelli control qui va très bien et que l'on trouve pas cher sur la baie :

Choisir la V3

pat_2b

A méditer;

https://forum-naval.forumactif.com/t1655-et-il-jura-bien-fort-qu-on-ne-l-y-reprendrait-plus

salut

c'est ce qui s'appel se faire U !!

je viens d'acheter des piles rechargeables je verais bien ce qu'elles valent !!

pour se qui est de mon bateau il est partis chez un pote qui va me passer l'étancheur et qui m'en a récup pour 0 euro

plus qu'a attendre son retour et c'est avec impatience !!

amicalement mathieu

Je capte pas le coup de "l'étancheur", ...Pourquoi faire ???

Si vous avez coller vos reccords avé la colle qui vas bien et mis le joint aux bouchons de dégorgement, pourquoi remettre de l'étanchificationneur en pluche ?

L'étancheur c'est pour faire une couche protectrice ! car la plache de contre plaqué que j'ai mis pour faire le fond finiras par travailler et pourir avec l'humidité !

donc l'étancheur va me servir a recouvrir le tout pour faire une sorte de coque bien homogène !

amicalement mathieu

C'est comme ça que je l'avais compris ... pour une fois que quelqu'un ne parle de G4 mais d'étancheur !

Enfin on verra où sera la ligne de flottaison !

pour une fois que quelqu'un ne parle de G4 mais d'étancheur

Voui mais moi j'ai un contrat avec l'Albertus dans lequel je me suis engagé à faire parlé du G4 le plus souvent possible

Et je touche à chaque fois

salut a tous
me revoila avec de bonnes nouvelles

étancheur appliqué et sec puis ponçage et enfin petite peinture provisoir ( je ferais une belle petite déco a la fin )








sa rend déja pas trop mal ??


et biensur se que vous attendez tous ...... cette fameuse ligne de flottaison !

j'ai été surpris par la flottaison du bateau car il n'a descendu que de 1.6 cm dans l'eau en gros il flote a la perfection ( je me trompe ?? )







ensuite j'ai mis a l'intérieur du bateau un poids de 4 kilos pour voir un peut comment il support une charge équivalente a mon électronnique : et il ne sais presque pas enfonçer dans l'eau je suis passé de 1.6 cm à 2.5 cm !
moi je dis que c'est du travail de chef je rigole !

amicalement mathieu

Bon bin c'est good alors

Marrant le système de larguage des bouillettes, pourquoi si haut ?

Vas y avoir une place d'enfer à l'interrieur, c'est bien !!

bonsoir Mr chicannerie

oui je suis content de moi pour un simple bricolage je pense m'être pas trop mal débrouiller

pour le système de largage il est assez haut pour ne pas gèner le gouvernail et pour avoir une totale liberter lors de son basculement ... le mieux sa vas être deux trois petites photos une fois le système fini je vais mis mettre a fond pour vous faire comprendre un peut mieux car j'ai un peut de mal a traduire mes idées un peut farfelus

pour la place a l'intérieur éffectivement yen a pas mal se qui marrange pour placer mes différent composants mais surtout je pourrais définir la position de ma batterie tranquillement et bien équillibrer le tout !


je boss deçu au max se week et je mets quelque photos pour montrer mon avancement

amicalement mathieu

Hello

Super, il a rejoint son élément et il est bien dans ses lignes !




ps : 3h39 du mat et à la téloche il n'y a que chasse et pêche alors je viens sur le forum voir les sujets chasse et pêche