Ecoute de foc et virement de bord

Bonjour
Je découvre avec plaisir la richesse de ce forum. Je construit un voilier réplique à 1/10 d'un Navajo. Peu connu, c'est un bateau à bouchins vifs de 10m que j'ai d'ailleurs construit (à l'échelle 1). Je ne suis donc pas modéliste. J'ai beau voir les descriptions concernant la manœuvre des voiles à partir d'un treuil et d'une boucle, je ne comprends pas comment ça marche. Comment ça peut à la fois manœuvrer GV et génois et surtout faire virer! La coque est actuellement terminée. rien n'est fait côté mécanique. Merci de m'éclairer.

Bonsoir Paul29.

Avant d'aller plus loin, je vous invite dès maintenant à venir vous présenter ici---> https://forum-naval.forumactif.com/f15-nouveaux-sur-le-forum , ensuite à remplir totalement votre poofil, comme le veut la tradition et le réglement du forum.

Merci d'avance

JCC

Bonjour,
Je comprends ton souci, ayant le même que je commence à peine à résoudre. Toutes les manoeuvres habituelles effectuées sur le pont, passent dessous en modélisme, sauf qu'en somme le barreur devient un ensemble de servo pour le gouvernail, et treuil pour les voiles.
En réalité pour "diriger" ton bateau tu agis sur la barre pour aller à droite ou à gauche (servo de barre sur le modéle) Tes réglages de voile faits par ton écoute de grand-voile que tu bordes, choques selon ta route et les allures de vent sont repris par un treuil (à bras ou tambour) de même pour le foc à qui on ajoute bien souvent un balestron. En effet il me semble difficile de reproduire en modélisme l'allure naturelle et rapide du changement de bord d'un foc ou surtout d'un grand génois.
Je te conseille de te procurer le MRB 569 dans lequel il y a le plan d'un bateau de pêche de débutant avec le texte qui décrit ces mécanismes basiques pour ce modéle.
Je pensais être le seul voileux pour qui le dessous d'un pont d'une maquette frisait le mystère.J'espère avoir répondu en partie à tes questions mais pour celles plus techniques en modéle réduit il y a sur ce forum des éspécialistes qui te dévoileront toute la mécanique
René
Si t'as une photo du Navajo, moi j'ai eu un Dauphin de Carantec,et un Tonic 23

En modélisme, la manœuvre d'un génois à recouvrement n'est pas très simple à effectuer.

Pour un premier voilier, il vaut mieux se contenter d'un foc dont la bordure est limitée, ce qui permet de passer devant le mât sans le toucher.

L'important est de ne pas avoir de recouvrement avec tes voiles d'avant : Foc sur le mât ou Foc sur trinquette et trinquette sur le mât.... Et dans un premier temps il vaut mieux oublier le génois.

Ensuite même si cela complique un peu j'aime bien avoir un treuil pour la GV et un treuil pour les voiles d'avant. Et j'aime bien alors une écoute tribord et une écoute bâbord...
Il suffit de faire un circuit fermé avec le cordage enroulé sur le treuil et faire partir une écoute tribord à partir du cordage qui passe à droite et une écoute bâbord à partir du cordage qui passe sur la gauche... Ainsi en bordant l'une on choque obligatoirement l'autre
Didier

Merci pour vos conseils. Je retiens l'idée d'un foc plutôt qu'un génois et l'idée de deux treuils: un pour la GV et l'autre pour le foc. J'aurais volontiers envoyé une image pour Clodomir mais je peine à maitriser l'outil images.

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Je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée de faire une usine à gaz dans une coque de 1m de long sur 34 cm de large, quand on débute dans le domaine...

Pour un 1er voilier model comme le fait remarquer Bebert qui comme chacun le sais est un sage, un treuil pour la commande des voiles me parrait plus résonnable.

Bien sur quand tu auras les connaisances et la fougue du sieur Didier...Là....Je dis pas

M'enfin moi j'dis ça ...