Pen Duick au 1/10

Oui, bien sûr pour les cadènes pas de soucis .
Je te ferai un croquis si tu le souhaites .
Pour les lattes , sur la photo que tu as sortie , ce sont des lattes de 5 alors que pour le Pen Duick au 1/20 j'utilise normalement du 2.5 /3 mm.
Mais comme je te l'ai dit , ils n'ont pas tous été de grande facture !
Si j'en fais un maintenant , il ne sera pas comme il y a vingt ans !

jipiti 29 a écrit:Oui, bien sûr pour les cadènes pas de soucis .
Je te ferai un croquis si tu le souhaites .
Pour les lattes , sur la photo que tu as sortie , ce sont des lattes de 5 alors que pour le Pen Duick au 1/20 j'utilise normalement du 2.5 /3 mm.
Mais comme je te l'ai dit , ils n'ont pas tous été de grande facture !
Si j'en fais un maintenant , il ne sera pas comme il y a vingt ans !

Finalement ce qui est important c'est de toujours se remettre en question c'est la seule façon de progresser et le modélisme est une discipline pour soi même mais aussi une école du partage et d'échange ce forum en est la preuve. Ce qui n'empêche pas de se taquiner un peu,c'est en fait pour se rassurer.
car aucun d'entre nous ne peut se targuer de détenir la vérité l'architecture naval est empirique à la base depuis longtemps les hommes on construit des bateaux est sillonner les mers il n'y avais pas d'ordinateur pour tracer les coques mais pourtant cela marchait est certains était magnifiques
les constructeurs de l'époque n'avaient même pas de plan mais un sens aiguisé du beau et du bon .


Soyons sérieux un moment j'ai parcouru ton blog voilier et je dois dire que l'ensemble de ton œuvre est tout simplement magistrale, félicitations

évolution de la maquette peu en réalité depuis la dernière fois car très occupé, néanmoins le moteur est installé la radio également les essais en bassin au moteur montre une bonne stabilité en virage et une bonne allure quoique un peu sur dimensionné mais avec un réglage exponentiel sur la commande des gaz cela est parfaitement gérable (il n'est pas négligeable d'avoir un peu de réserve de puissance notamment sur les grands plan d'eau) l'action du gouvernail est efficace car augmenté de 30 % par rapport au plan, reste à réaliser le gréement et toutes les pièces cela devrait prendre pas mal de temps

a++++

avec quelque "photossss"ce serait mieux
A+
Jean-Do

HELIOFELIS a écrit:évolution de la maquette peu en réalité depuis la dernière fois car très occupé, néanmoins le moteur est installé la radio également les essais en bassin au moteur montre une bonne stabilité en virage et une bonne allure quoique un peu sur dimensionné mais avec un réglage exponentiel sur la commande des gaz cela est parfaitement gérable (il n'est pas négligeable d'avoir un peu de réserve de puissance notamment sur les grands plan d'eau) l'action du gouvernail est efficace car augmenté de 30 % par rapport au plan, reste à réaliser le gréement et toutes les pièces cela devrait prendre pas mal de temps

a++++

Perso je capte toujours pas pourquoi on cloque un moteur dans la calle alors qu'il y en à au moins 2 voir pluche au dessus du pont...

Que ?...

Oui certe pour les entrées au port...C'est pas faut

Bon alors elle en est où cette affaire ?

chicannerie a écrit:

HELIOFELIS a écrit:évolution de la maquette peu en réalité depuis la dernière fois car très occupé, néanmoins le moteur est installé la radio également les essais en bassin au moteur montre une bonne stabilité en virage et une bonne allure quoique un peu sur dimensionné mais avec un réglage exponentiel sur la commande des gaz cela est parfaitement gérable (il n'est pas négligeable d'avoir un peu de réserve de puissance notamment sur les grands plan d'eau) l'action du gouvernail est efficace car augmenté de 30 % par rapport au plan, reste à réaliser le gréement et toutes les pièces cela devrait prendre pas mal de temps

a++++

Perso je capte toujours pas pourquoi on cloque un moteur dans la calle alors qu'il y en à au moins 2 voir pluche au dessus du pont...

Que ?...

Oui certe pour les entrées au port...C'est pas faut

Bon alors elle en est où cette affaire ?

salutations

comme dit plus haut le temps manque alors je travaille sur la maquette à la petite semaine
et principalement à la realisation des pieces d'acastillage ce qui prend de longues heure et comme il m'arrive de ne pas etre satisfait du resultat alors je recommence

[img][/img]

C'est du beau boulot !

Content de te retrouver Chicannerie
Didier

Bonsoir à tous

je me permet juste une p'tite parenthese

Heliofelis, il n'est pas neccessaire de faire une "citation" pour repondre à un message (et à chaqu'un d'eux) qui se trouve juste au-dessus.

A+
Christian
PS: en tout cas tres beau boulot

merci à vous pour vos encouragements quant je vois le temps qu'il faut pour réaliser une poulie et qu'il me faut en realiser une quinzaine car n'ayant pas de tour je travaille sur un mandrin
par contre les pieces en laiton c'est plus facile

une petite astuce pour eviter l'oxydation des pieces en laiton je les traite dans un bain galvanoplastique ce qui permet d'avoir une teinte or plus ou moins foncé( moins clinquante que le laiton poli) à mon sens

salutations

A++

Bonsoir,
Ta piéce de bout-dehors est magnifique, et surtout, j'apprécie beaucoup les rivets et axes à la place de vis et écrous.
C'est quoi la galvanoplastique ?????
René

Bonjour Heliofelis,

pour protéger de l'oxydation par galvanoplastie, il faut déposer un métal faiblement oxydable.

Qu'utilises-tu comme métal d'anode? je pensais au Nickel, mais comme tu parles de couleur "or"....

bonjour

pour la protection des pieces contre l'oxydation j'utilise un bain de cyanure d'or et comme anode une vieille chevaliere en or pour maintenir la concentration de la solution outre la protection de l'oxydation l'avantage de la galvanoplastie et de recouvrire la piece d'une pellicule uniforme qq micron qui couvre egalement les traces de soudure etain ou brasure dont la couleur est souvent differente du metal de base

il n'est pas util de laisser la piece dans le bain trop longtemps en generale 1/2 heure suffit avec un courant d'environ 30 à 50 miliamperes par cm2 avec une tension à la limite de l'electolyse de l'eau (pas trop de bulle sur les electrodes)

par contre tres important l'usage de cyanure qui est comme vous vous en doutez est un produit tres tres toxique (poison)implique une rigueure absolue pour son utilisation
A++

Bravo pour ton accastillage ! si tout est comme ça ! ça va fumer

La galvanoplastie ??? Alors là , ça me troue le ....On croit tout savoir et ....

Chicannerie , content de te revoir .
Salut JPT

Merci Jipiti la qualité des pieces c'est dabord une question de choix du niveau de finition ensuite et surtout y consacrer du temps faire une belle pieces c'est possible en realiser plusieur avec la meme qualité c'est une autre paire de manches je pense que la qualité d'une maquette depend de toutes les pieces qui la compose si l'on se fixe un niveau il faut le garder qq que soit le temps que cela va prendre le but ce n'est pas de finir vite avec une echelle 1/10 cela ouvre de grandes possibilitées dans le detail
pour ce qui qui est du savoir c'est que grace à ce type de forum on apprend les uns des autres car bien sur on ne peut pas tout savoir et c'est tant mieux
A++