corsair 60 de Marc Spitals

Bonjour les gens.

Je me suis lancé dans la construction du Corsair 60 (MRB 280)(photos à venir), et j’aurai aimé avoir quelques conseils pratique vue que c’est mon premier bateau.
J’ai commencer par fixer (mais démontable) les couples sur un chantier, puis j’ai collé la quille à la colle à bois après en avoir vérifier l’alignement.
Je vais poser les baguettes de chaque coté de la coque (je ne sais pas comment elles s’appelles) après fabrication, mais je me demande si je doit faire la coque en 4 parties ou si je la fait en "latte".
Si je dois réaliser la coque en 4 parties, que dois-je prendre comme bois ? Du c.p. de 10/10, 15/10 ? Une autre essence ?
Si je la fais en "latte", quelle section ? 3x6, 4x8 ? En quelle essence ?

Autre sujet.

Comment fait-on pour calculer la taille de l’hélice par rapport au bateau ?
Sur un bateau de environ 7 kilos, quel moteur électrique puis-je lui mettre ? Je ne serai pas mieux à mettre 2 moteurs ?
J’ai trouvé ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Comme je fais de l’aéromodélisme, je me demande si je ne suis pas mieux à rester en brushless ?

Voila le genre de questions que je me pose pour l’instant !

A vos réaction.

Cordialement, Rv

Bonjour,
Un coup d'oeil sur le descriptif de la maquette montre que l'auteur préconise du CTP pour les fonds et les flans.
Comme ce sont des formes dévelopables, je pense que c'est bien. Comme la maquette est assez grande, le mieux est du CTP bouleau 15/10. La construction sera plus facile qu'avec des lattes de bordé.
Enduire l'intérieur avec de la résine époxy (Soloplast R123)et l'extérieur avec du verni (Soloplast G4)avant peinture.
Compte tenu de la dimension et du type de bateau, je verrai bien une motorisation électrique brushless de 800W avec une hélice de 57mm au pas 80mm tournant à 10000T/mn.
Attention, je trouve le positionnemnt de l'hélice beaucoup trop sur l'avant (risque de cavitation au déjaugeage).
Je verrai plutôt un positionnement juste dérrière le gouvernail, entre les couples 8 et 9 (1/3 plus pré du .
Le flexible n'est pas obligatoire, je préfère les arbres rigides et un bon alignement de la motorisation.
Cordialement, JP

Salut les gens.

Je me suis lancé dans l’assemblage de mon corsair 60.
Voici en roman photo l’avancée de mon travail. J’ai l’intention de vous faire partager ma progression.
Si toutefois cela gêne quelqu’un en quelque chose, n’hésitez pas à me le faire savoir.

On voit donc le chantier avec l’ossature en court de montage. Les premières photos montrent le début du collage des baguettes et le maintien à la colle époxy à la proue. Puis, dans la suite, le ficelage style boucher et même le pointage à quelque endroit des baguettes pour bien les plaquées au fond de leur logement !

La coque est à peine commencée, que je pense déjà à aménager le roof.
Si il y a assez de place à l’intérieur, j’ai l’intention de baisser le plancher pour y faire le salon.

A l’origine le pare brise est noir, mais je voudrais bien le faire transparent pour voir l’intérieur grand luxe éclairé, s’il vous plait !!!

Je cherche aussi un ou des personnages, mais je ne sais pas trop où chercher, alors un p’tit tuyau m’aiderait… merci d’avance.

A vos remarques.

Cordialement, Rv


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les gens.

La suite d’hier :

Pose de la seconde épaisseur, avec une très belle collection de pince à linge. Il est primordial d’avoir un choix esthétique hors norme dans les couleurs exposées… Passons

Par la suite, retournement de la structure (ça commence de devenir bon) pour la pose de la baguette supérieure que je ne pouvais pas coller lorsque la coque était retournée.

Enfin, fixation de la baguette à la colle époxy.

Demain sera un autre jour…

A vos remarques.

Cordialement, Rv

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les gens.

La suite d’hier.

Petit accident dans la manipulation du collage des baguettes, l’époxy n’avais pas assez tirée, et une extrémité c’est décollée…

Petite retouche ce matin à la Dremel pour enlever la colle sèche, petit calage avec une épingle pour que ça ne glisse pas, puis tension à la ficelle. Dans la foulée, pose des baguettes extérieures et intérieures. Bientôt le pont, peut être, si tout va bien…

J’attends avec impatience ma commande de CP de bouleau en 15/10 pour faire la coque. Je planche sur l’idée pour me confectionner un gabarit pour les coté de coque. Je pense prendre un carton. Matière assez souple et flexible, pratique à travailler…

A vos remarques.

Cordialement, Rv



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sur tes photos, on peut voir que tu utilises de l'araldite rapide (seringues rouges).

Je pense que pour du bois, il serait préférable d'utiliser de l'araldite lente, qui a une meilleure pénétration dans les fibres. C'est du moins ce qu'il me semble avoir remarqué.

[quote="bebert38"]

Sur tes photos, on peut voir que tu utilises de l'araldite rapide (seringues rouges).

Salut.
Tu crois que cela peut avoir une incidence sur la résistance au final ?

Cordialement, Rv

Bonjour à tous
Pour coller votre CP demander au "Belge amateur de bon fromage" il a fait un turc génial pour serrer le CP sur les couples, j'ai vu ça mais ou? Pour coller j'utilise de la colle à bois( mais ne mord pas) extérieur nettement moins cher.
Bon courage
A+
Jean-Do

+1, la colle vinylique est parfaite pour coller nos maquette.Je trouve que c'est plus costaud que l'Araldite qui ne pénétre pas toujours dans les fibres et qui coule tant qu'elle n'est pas prise. Sans parler du prix de revient trés élevé.
L'Araldite est bonne pour le scellement des tubes d'étambot et de jaumière.
JP

hello JDD

le truc génial du marchand de fromage est ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les gens.

Merci pour vos réactions et vos conseils.
J’avais déjà vu le système (mais moi non plus je ne sais plus où !!!).
Ma coque n’à pas une forme convexe, mais concave, et que de la moitié jusqu'à l’arrière.
Pour l’instant, je n’y suis pas encore arrivé, je verrais bien comment m’y prendre à ce moment là (certainement à la ficelle, façon couturière !!!(Après la façon bouché)) . Il est certain que je retiens en mémoire, le lien proposé (merci encore de l’aide apportée).

Ceci dit, que pensez-vous de mon chantier, son avancement, et de la présentation ?

Cordialement, Rv

hello

Bien parti, le chantier

Tiens, comme je vois que tu as eu des difficultés à joindre les baguettes sur la proue, voici le truc des apôtres de soutainement, généralement employé

Finalement on dirait que c'est un peu ce que tu as essayé de faire en rajoutant des bouts de baguettes par l'inétrieur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il y a effectivement un problème au niveau du collage des serres au niveau de la proue: le collage aurait dû s'arrêter en retrait de la pièce d'étrave pour permettre de poncer celle-ci en lame de couteau.

Ce n'est pas trop grave, puisqu'il suffit de coller une baguette carrée de l'épaisseur de la pièce d'étrave et la poncer en forme. Le bateau fera 1 cm de plus; pas de quoi en faire une émeute.

albertus a écrit:hello

Bien parti, le chantier

Tiens, comme je vois que tu as eu des difficultés à joindre les baguettes sur la proue, voici le truc des apôtres de soutainement, généralement employé

Finalement on dirait que c'est un peu ce que tu as essayé de faire en rajoutant des bouts de baguettes par l'inétrieur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut.

Bien vu le truc des Apôtres, je n'y avais pas pensé, mais bon, c'est un tout petit trop tard... pas grave !!!
Cela me servira pour la prochaine fois, promis!

Merci à tous de vos remarques.

Cordialement, Rv

Le probleme est aussi dans le choix des baguettes, on dirait du pin. Les fibres de ce bois ne sont pas régulières, et le cintrage est tributaire de ces fibres justement.

La baguette à droite de la photo a une fibre longue (plus foncée) qui aide à la courbure, et la baguette se courbe bien

La baguette à gauche ne courbe pas, et marque une cassure au niveau du couple

C'est pas tres beau !

L'idéal est de trouver des baguettes en peuplier

regarde, voici un truc pour courber facilement les baguettes à l'avant :
Il faut se fabriquer deux plaques de support, en décalquant sur le plan vu du haut, et en les collant entre le premier couple et la remontée de la quille à l'étrave

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

on colle la baguette sur tout le chant de la plaque, et celle ci reste en place et renforce l'avant

sur ce montage, on voit que la baguette de gauche file droit ! celle de droite est correcte

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut les gens.

Aujourd’hui je me lance dans la coque, même si je n’ai toujours pas reçu mon cp…

J’ai commencé par faire un petit gabarit en carton sur 3 couples pour voir. Je suis en attente de grand calendrier pour le faire sur des grandes longueurs.

Je demande l’avis de chacun, les idées, les expériences… tous ce qui pourrais m’aider pour éviter de faire des boulettes.

Merci par avances de vos conseils.

Cordialement, Rv



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ma méthode:
Je me sers des gabarits pour découper grossièrement les panneaux. Aprés je les ajuste le long de la quille (avec le biseau sur le chant pour bien se raccorder à l'autre). Je colle et une fois sec, j'arase au niveau du bouchain inférieur, suivant le plan des flans qui viendront se coller dessus.
Pareil pour les autres panneaux.
Bonne continuation. JP

va lire dans les "bateaux de pêche" le sujet sur "Eckmuhl", la troisième page parlait de la façon de raccorder les panneaux de coque et des gabarits

ok, c'est pas le même bateau, mais c'est le même principe

Tes gabarits doivent être coupés trop grand, et la plaque ajustée comme sur ce croquis de Bebert38

l'important est de comprendre quelle planche est ajustée sur la baguette de bouchain, bien bien, par ponçage, puis l'autre planche vient s'ajuster à la première

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

albertus a écrit:L'idéal est de trouver des baguettes en peuplier

regarde, voici un truc pour courber facilement les baguettes à l'avant :
Il faut se fabriquer deux plaques de support, en décalquant sur le plan vu du haut, et en les collant entre le premier couple et la remontée de la quille à l'étrave

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

on colle la baguette sur tout le chant de la plaque, et celle ci reste en place et renforce l'avant

sur ce montage, on voit que la baguette de gauche file droit ! celle de droite est correcte

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut.

Je vais fabriquer les pièces pour « redresser » la baguette qui ne donne pas une belle courbe.
Sur le plan, il y a un bout de cp de 5mm qui part de la pointe jusqu’au premier couple qui suit la forme en question.
Merci du tuyau.

Cordialement, Rv

Salut à tous
Sur l'étrave la 1ére baquette de gauche dépasse du couple celle de droite affleure, la baquette basse à gauche est retrait du couple celle de droite est pile. d'où une certaine différence de courbe. Faut faire appelle au papier de verre, baguette supplémentaire et colle.
Bon courage
Jean-Do

Salut les gens.

Je réfléchis un tout petit peu (pour une fois !!! ) et je me demande où je pourrais trouver un flexible de 60 cm de long pour la transmission, son diamètre et le bon choix de l’hélice. On m’a proposé une hélice de 57 au pas de 80, mais on ne m’a pas dit si c’est une droite ou une gauche!!! Personnellement, cela ne me dérange pas plus que ça, il me suffira d’inverser le sens de rotation de ladite hélice !

Pour la motorisation, c’est encore à l’étude, mais ce sera du brushless. J’ai trouvé un moteur de 600W avec un Kv de 750 (Kv = nombre de tours minute par volts) (celui-ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ). Ça reste raisonnable, et à plein régime, il ne devrait pas trop faire irréaliste !!! Je me demande s’il doit avoir la marche arrière ou pas. Comme à l’origine il est équipé avec un moteur thermique…

Pour le gouvernail, j’ai trouvé ça.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Reste à savoir si il conviendra bien !
Sur ce site, ils proposent plein de pièces pour le bateau, si vous connaissez d’autres sites, cela m’intéresse.

J’attends toujours mes plans commandés sur MRB il y a 1 semaine ½, c’est long…

A vos remarques.

Cordialement, Rv

JDD a écrit:Salut à tous
Sur l'étrave la 1ére baquette de gauche dépasse du couple celle de droite affleure, la baquette basse à gauche est retrait du couple celle de droite est pile. d'où une certaine différence de courbe. Faut faire appelle au papier de verre, baguette supplémentaire et colle.
Bon courage
Jean-Do

Merci pour la remarque.

J’ai fait une boulette … mais bon, je vais apporter une autre baguette sur la pointe de l’étrave et a tailler en lame de couteau pour poser les flans dessus…

Cordialement, Rv

je vais peut-être dire une ânerie, mais je crois bien que les flexibles sont prévus pour ne tourner que dans un sens.

salut a tous

bebert38 a écrit:

je vais peut-être dire une ânerie, mais je crois bien que les flexibles sont prévus pour ne tourner que dans un sens.

ha ça c'est loin d'être une ânerie j'ai déjà vu un flexible qui n'avait pas tourné dans le bon sens
bon ç'etait sur un thermique mais avec un gros brushless c'est pareil!!

il faut bien sur que le flexible tourne dans le sens ou les "brins se serrent" et pas le contraire

Phil