Towing Day 2019

Hello

Ma petite contribution de photos : https://photos.app.goo.gl/Ez4UWiqsHnMTc72V8
Le montage vidéo est en cours...

A+,

Phil

Bonjour.
Merci Phil. Toujours plaisant de voir des photos de notre week-end.
Au plaisir.

Hello
Merci Phil pour les photos
A+
Michel le TF du 91

Bonsoir à tous,

C'est super de pouvoir imaginer la très bonne ambiance que vous avez pu vivre ce WE.

Félicitation aux organisateurs et à tous les participants.

La mode était donc au remorquage... des bateaux gonflables... cela ne semble pas respecter l'échelle du 1/33....
À moins que ce ne soit le rapport entre le poids du remorqueur et le poids du remorqué....
Vu mon gros poids...il me faudra un big gonflable boat pour le prochain Towing day


Ce WE m'a évidement beaucoup manqué, même si la grosse fête de famille auquelle j'ai du participer était également très agréable.

Merci pour toutes ces photos et vivement la prochaine rencontre où je devrais pouvoir venir avec le Fairplay 30 (peut-être pas achevé totalement)... et qui sait un autre projet.... .

D'ici là vite à nos ateliers....

Très bon fin d'été à tous

Totof-marie

Hello  

Ci-dessous une petite vidéo qui couvre au final une partie du samedi :


En effet, pour moi ce sera à refaire la balade en pneumatique - c'est vraiment sympa ! Je n'avais pas pris mon appareil photo, ne sachant pas trop ce que ça donnerait (notamment avec mon Korrigan) mais c'est vraiment pépère, même avec un peu de vent aucun souci !
A+,

Phil

Bonjour ,

Merci phil pour cette vidéo , elle est vraiment super .

A+
sismique76

Phil86,

Tu maîtrises parfaitement ta prise d’image avec ton plateau camera

Félicitations à toi pour le montage vidéo...
On se croirait à bord et en pleine navigation.

Merci pour ces moments partagés

Totof-marie

Bonjour a tous
   une petite idée qui m'est venue ,comme ça, j'en ai parler a phil, Les deux barges étant identiques, de les amarrer cul a cul, ce qui ferais un ensemble de  la longueur des deux barges ,avec un déplacement de cent kilos, quitte a noyer les marques pour plus d'inertie; donc prévoir sur ces deux barges ,des bittes d'amarrages solides;et du lest pour amener l'ensemble  a 120-130 kilos

  Michel

Bonjour ,

ça devrait marcher car finalement ça ne fait pas beaucoup plus lourd qu'à canot pneumatique avec un homme fort dedans ét c'est peut-être moins lourd que le spirit et plus facile à transporter .

A+
sismique76

Vu le volume de ces barges, le lest peu etre complété avec des bouteilles d'eau, six bouteilles représente 9 kilos en plus du lest en gueuses de plomb deja a poste. Si les bouteilles ne rentrent pas, il y a la possibilité d'utiliser les outres a vins de cinq litres qui sont plus facile a repartir dans les fonds ou sur les gueuses de plombs, en fonction de la souplesse de ces récipients
Michel

Le compte rendu succinct dans la presse



JCC

Bonsoir à tous ,
Un tres grand bravo et beaucoup de remerciements à Phil pour cette video superbe .
A bientot ,bien cordialement
Michel

à tous

Merci pour cette très belle vidéo Phil.


A+
Wadone

Merci à vous !
Le logiciel déconne un peu et j'ai quelques effets qui ne sont pas pris en compte, mais on s'en sort quand même !

Bonne soirée et A+!

Phil

Bonjour à tous,

Quel est ce caboteur que l'on voit sur quelques photos entre le supply de type Granit et le Roi Gradlon ?

Roland

Roland en ce qui concerne les navires de charge, il n'y en avait que deux, c'était deux petits "tanker", de moins de 100 mètres et au 1/100
le rouge, il s'agit de l'Apache un petit chimiquier, le blanc il s'agit du Bruly un petit pinardier, pour ma part je voudrais reproduire le Ville du Havre, il avait été fait par Robert Tourtet, que j'avais rencontré à Dijon lors d'une rencontre amicale, ce modèle serait un beau bébé de 1,51 m de long et environ 10 kg voir plus en charge

JCC

Jean Claude,

Merci pour ce retour rapide, le caboteur dont je parle est visible sur la photo du lien ci-dessous :

https://photos.google.com/share/AF1QipOFSM_stEO084x0a4eV1s4J8sySd__nMb13KX2bZ5spgDqr1t9n9bYYaCrC1zKMIQ/photo/AF1QipNYdWqlRUfILG0kKsigxIbhKmQEzGwz29BhEWaP?key=cUgyak13WXU5bGh2eG5HWnBmX2N3cVd3RXdqTTd3

En ce qui concerne le Ville du Havre, si cela t'interresse, je possede un plan au 1/100 montrant les ponts, je n'ai pas celui de la vue longitudinale.

Si tu en as besoin fais moi signe, mais je ne serai pas en mesure de te l'envoyer avant début novembre car je suis à Toamasina jusqu'à fin octobre.

Je suis curieux d'en savoir un peu plus sur ce caboteur.

Roland

rgr004 a écrit:Bonjour à tous,

Quel est ce caboteur que l'on voit sur quelques photos entre le supply de type Granit et le Roi Gradlon ?

Roland

C'est le NORA G

camerone

Merci David

JCC

Re

Surtout merci Xtian pour la photo



camerone

Hello Roland

Oui : Nora G - et le pavillon français à l'arrière est trompeur car il a Antwerpen (Belgique) pour port d'immatriculation

A+ Xtian

Bonsoir,

Merci à vous pour ces précisions.

Roland

Re,

Il y des plans sur le net, deux chez MRB dont un gratuit

camerone

je n'avais pas encore vu ..... superbe video phil !!!!!
merci .

flf50 , LE VILLE DU HAVRE ??????
il va falloir encore agrandir le port