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Je cherchais sur HK un esc pour un G60, de préférence étanche mais pas à "refroidissement liquide" et je suis tombé sur des ESC "sensored et sensorless".
D'ou ma question, c'est quoi qu'ce truc?(comme dirait l'ancien)
+3
patdxfr
jolibob
marin83
7 participants
ESC: sensored ou sensorless
marin83- Messages : 557
Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 67
Localisation : Proximité de Toulon (var)
Je cherchais sur HK un esc pour un G60, de préférence étanche mais pas à "refroidissement liquide" et je suis tombé sur des ESC "sensored et sensorless".
D'ou ma question, c'est quoi qu'ce truc?(comme dirait l'ancien)
jolibob- Admin
- Messages : 773
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 75
Localisation : Voisins le Bretonneux (78960)
Bonjour Marin83,
Dans un moteur brushless, il est nécessaire de connaître la position instantanée du rotor pour déterminer le séquencement des ordres à envoyer. Cela peut se faire au moyen de capteurs intégrés au moteur ("sensored") ou par analyse de la tension apparaissant aux bornes du bobinage instantanément non utilisé ("sensorless").
Cordialement
Dans un moteur brushless, il est nécessaire de connaître la position instantanée du rotor pour déterminer le séquencement des ordres à envoyer. Cela peut se faire au moyen de capteurs intégrés au moteur ("sensored") ou par analyse de la tension apparaissant aux bornes du bobinage instantanément non utilisé ("sensorless").
Cordialement
_________________
Jolibob
(SDD je suis, SDD je resterai !)
marin83- Messages : 557
Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 67
Localisation : Proximité de Toulon (var)
Bonjour jolibob
Merci pour ta réponse, mais si rien n'est précisé?
Merci pour ta réponse, mais si rien n'est précisé?
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Aujoud'hui, il n'y a que les moteurs qui tournent très lentement qui ont besoin d'un capteur (4x4 à la CNN par exemple).
Donc 99% sensorless
Pat_2b
Donc 99% sensorless
Pat_2b
marin83- Messages : 557
Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 67
Localisation : Proximité de Toulon (var)
Ok, merci pat....
Lagaffe- Messages : 1289
Date d'inscription : 28/08/2012
Age : 77
Localisation : Brest (pas même)
Une autre utilisa du BL à capteur: quand on veut contrôler la vitesse malgré des variations de charge, surtout pour des vitesses lentes.
C'est ce que nous utilisons sur le treuil pour petit-gros voilier (400 N à 50 cm/s). Sur une voile bordée le moteur peut démarrer dans le mauvais sens s'il n'y a pas de capteur.
C'est ce que nous utilisons sur le treuil pour petit-gros voilier (400 N à 50 cm/s). Sur une voile bordée le moteur peut démarrer dans le mauvais sens s'il n'y a pas de capteur.
marin83- Messages : 557
Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 67
Localisation : Proximité de Toulon (var)
Merci pour cette précision.
chicannerie- Messages : 3936
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 4
Localisation : Tout près du boss !!
Petit HS;
Le moteur pour tuture ne tournent pas forcément lentement (tout est relatif) , c'est la démultiplication qui est importante...
marin83- Messages : 557
Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 67
Localisation : Proximité de Toulon (var)
Oui, mais sur un crawler par ex. il faut un moteur "lent" et coupleux.
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
Hello Marin83
Je ne rentrerais évidemment pas dans les considérations sensored or not , l'électrobidulerie c'est pas ma spécialité.
Mais j'ai des G60 sur mon Hunter bien coupleux pour les hélices de 10mm - pour l'ESC j'ai ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36293
Ils fonctionnent très bien y compris à très basses vitesses. Pour le réglage par contre la séance de bip bip a été menée (de main de maître) par le très justement surnommé Beep Beep.
Mais ça n'est pas un ESC étanche, pourquoi veux-tu qu'il le soit ? C'est quoi un Crawler ? j'ai regardé sur le net et suis tombé sur des voitures genre buggy.
A+ Xtian
Je ne rentrerais évidemment pas dans les considérations sensored or not , l'électrobidulerie c'est pas ma spécialité.
Mais j'ai des G60 sur mon Hunter bien coupleux pour les hélices de 10mm - pour l'ESC j'ai ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36293
Ils fonctionnent très bien y compris à très basses vitesses. Pour le réglage par contre la séance de bip bip a été menée (de main de maître) par le très justement surnommé Beep Beep.
Mais ça n'est pas un ESC étanche, pourquoi veux-tu qu'il le soit ? C'est quoi un Crawler ? j'ai regardé sur le net et suis tombé sur des voitures genre buggy.
A+ Xtian
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Un crawler, c'est bien un genre de buggy, c'est juste bon pour CNN, depuis qu'il a laissé tombé les vrai bo batos 
Et ton hélice, c'est pas plutôt 100mm ?
Pat_2b
Et ton hélice, c'est pas plutôt 100mm ?
Pat_2b
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
... oups oui c'est 100mm ou alors il serait comme sur la photo mise sur le forum il y a quelques mois (que je ne retrouve pas ) où un modéliste pour limiter la vitesse de son remorqueur qu'il trouvait trop rapide a simplement réduit le diamètre de l'hélice jusqu'à un diamètre ridicule ! Si c'est un buggy pourquoi il veut son ESC étanche ?
Jean-Do- Messages : 1812
Date d'inscription : 08/07/2010
Age : 75
Localisation : Aprés le Sud le nOOOrd...Châtellerault
pour pouvoir le piloter en Bretagne toute l'annéeSi c'est un buggy pourquoi il veut son ESC étanche ?
