Le BEM Monge

Dans le genre pseudo civil, pas facile à faire et chargé dans les hauts, existe t'il des plans du Monge ?

Pour ceux qui ne connaissent pas, joli canot :



Photo trouvée ici : http://www.pinsmarine.com/photos_bem.html (il y en a d'autres belles)

pat_2b

Sa y est je viens de commander le plan de l'Adroit qui manquait à ma collection, j'espère qu'il est de bonne qualité, j'ai pas pris celui du Forbin car je l'ais déjà au 1/72 ème. Par contre pour ce qui est du plan du Monge, je suis pas sur que tu trouve quelque chose mais peut être que Xtian à des infos. C'est un bateau qui m'intéresse aussi plein de chose à faire bouger la dessus et surtout le laser vert sondeur de couche atmosphérique au milieu du bâtiment. Sa ferai un effet super sur l'eau donc si un jour quelqu'un à les plans je suis preneur aussi.

Voilà de quoi je parle

cedric55 a écrit: le laser vert sondeur de couche atmosphérique au milieu du bâtiment. Sa ferai un effet super sur l'eau donc si un jour quelqu'un à les plans je suis preneur aussi.

C'est un Lidar, ça permet de sonder l'atmosphere entre 60 et 120km d'altitude (en dessous, il y a d'autres outils)
Faire toutes ces paraboles au 1/100 voir 1/200

Et il a une espèce de fuseau pour l'arbre d'hélice, un peu comme les bateaux de l'Ifremer dont on parlait récemment.


Photo de Benoit Gateau novembre 2003

J'aime bien les canots aux grandes z'oreilles ...
Puisque tu es aussi amateur, on pourrait ouvrir une discussion à part ?

pat_2b

Hello

Très belle carène le Monge, c'est en fait une coque de porte-conteneurs, y compris cette jaumière. Ce ne sont pas des grandes oreilles mais des radars avec émission/réception, pour voir des oreilles c'est à bord du Dupuy de Lôme.

J'ai un copain qui était officier de manœuvre à bord du Monge, il aimait à dire que rien que la plage avant mesurait la longueur hors-tout d'un chasseur de mines. Sinon sympa de bouffer à bord avec des gens qui ont une culture technique et scientifique exceptionnelle. C'est marrant quand je suis allé à bord, ils travaillaient avec ces radars mais sans bouger du quai

Pour des plans, c'est un navire construit sous normes civiles, ça doit être possible, il faut juste trouver la bonne personne.

A+ Xtian

OK pour les zoreilles, mais tu ne vas pas me faire croire qu'il n'y a que de la trajectographie la dessus ...

Effectivement, ils avaient suivi la rentrée de Mir depuis les quais de Brest en 99 ...
Il n'y a pas beaucoup de bateaux qui peuvent effectuer leur mission en restant à la maison

L'ancien et le nouveau :
Donc, suivant Xtian, le pétrolier et le porte-container...



pat_2b

 patafix

Put... deux belles des quais pour une rencontre à la mer  

Ça fait drôle de voir le Monge sans antennes sur cette photo.  J'ai aussi mangé une fois à bord du Poincaré mais à l'époque c'était à la  "kaff"     Je me rappelle juste du hangar hélico vide et immense.

Pour le Poincaré la filiation pétrolier, si elle n'est pas vraiment visible après transformation ne laisse aucun doute pour avant !

Pour continuer dans les gris-blancs à zoreilles :



Joli canot également !

Jeté à l'eau avec une chaîne de retenue


Période sans antenne également :

(photos : http://www.defense.gouv.fr)

pat_2b

Moi je pensais plutôt le faire au 1/72 ème

Bonjour
    Deux seules photos de la sortie de cale du MONGE, Le capitaine du remorqueur m'avait fait remarquer que certaines personnes sur le MONGE, n'apprécieraient pas les photographes, D'ailleurs ,etre sur le remorqueur de pointe, n'est pas la meilleure situation pour photographier
   
   
     Michel

Hello Lapin

Très sympa tes photos, merci de nous les avoir partagées avec nous.

Je voyais toujours le Monge comme un navire récent, puis en voyant le style des remorqueurs lors de son lancement (aucun n'est à propulsion omnidirectionnelle)  je me suis dit qu'effectivement cette photo date d'il y presque 25 ans !   Put.. on vieilli

PS J'aimais bien le design du Kerhuon à gauche sur la seconde photo (construit pour des italiens).   Evidement  j'aurais aimé préférer le Roscanvel   Ces deux remorqueurs ont été construit/achetés pour servir à Brest à l'époque de la mise en service de la cale sèche n°3  qui devait accueillir les plus grands pétroliers du monde.  Neufs ces remorqueurs étaient déjà caduques pour ce travail !  

L'ex Kerhuon est chez Boluda en Espagne  http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=362201

A+ Xtian

Xtian tu ne serais pas où peut trouver les plans du Monge j'ai déjà écrit aux chantiers navals le mail a était lu mais sans réponse snif

Hello Cédric  

Les chantiers ne te donnerons pas les plans sans accord de "l'armateur" qui est ici la DGA.   A mon sens la DGA est la seule où tu pourrais les avoir si elle veux bien te les fournir.

Les autres qui ont ces plans et qui ne les donneront pas sans accord "d'en haut" sont donc les chantiers à St Nazaire, la Marine avec le bord et puis DCNS puisqu'ils ont le contrat MCO pour le Monge.  

J'espère que tu trouveras ton chemin pour les avoir.

A+ Xtian  

merci Xtian je vai mettre en quête du Graal alors

Bonjour Xtian
KERHUON, était un beau bateau, puissant, rapide, des beaux aménagements intérieurs avec des lambris partout, J'ai diné deux fois a bord, quand on accostait un pétrolier et une autre fois ,imprévue,pour un charbonnier que le pilote nous a retenus,avec les autres remorqueurs jusqu'a une heure du matin, il avait peur que le charbonnier de 100.00 tonnes cassent ses amarres et parte a la dérive, comme un ,avant, qui s'est retrouvé echoué sur un banc de sable devant la raffinerie
Il avait un soucis de moteur, un rang de cylindres avait un probleme qui n'a jamais pu etre resolu, Chaque rang de cylindre evacuait dans sa cheminée respective, Au démarrage, ce rang fumait blanc comme de la vapeur, malgré le maintient de la température de moteur a l'arret a quarante degrés, en branchant le chauffage central dessus
ROSCANVEL, le style de bateau raté, interdit a la mer passé force quatre, il roulait tellement, malgré les tonnes de béton dans les fonds, qu'ils se demandaient si il allait se redresser, de plus ,il vibrait atrocement, Bizarrement, il navigue toujours. C'est la meme coque que le PORNIC
Les photos ont éte prisent depuis OLERON ou NOIRMOUTIER
Michel