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    Message  Lapin44 Ven 16 Juil 2010 - 9:06

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    Message  domi13 Dim 3 Oct 2010 - 15:57

    Bonjour Lapin44,

    j'ai parcouru les plans des LST et j'ai une question à tiroirs:

     LST  Lst8021952pl003skeg

    Uploaded with ImageShack.us

    J'ai extrait ce détail du plan LST8021952PL003 du S.H.M.
    Cette sorte de parechoc qui protège l'hélice lors de l'échouage:
    - est-ce ce que les anglo-saxons appellent un skeg?
    - ou bien un skeg est-il une partie seulement de ce pare-choc et si oui, laquelle?
    - et quelle est la traduction française de ce mot?

    Amicalement,

    domi13
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    Message  xtian29 Dim 3 Oct 2010 - 16:53

    Hello  LST  200151

    Un skeg est à la fois une dérive au sens plan porteur comme une aile mais aussi une quille d'échouage sur lequel repose le canot lorsqu'il est au sec en bassin de radoub c'est encore aussi une protection de safran et/ou d'hélice.

    Pour ton exemple c'est tout l'ensemble protection hélice et support safran.

    A+ Xtian  LST  410542
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     LST  Empty LST: question de vocabulaire

    Message  domi13 Dim 3 Oct 2010 - 17:20

    Bonsoir Xtian29,

    Donc,
    Le skeg est bien le pare-chocs.
    Et il n'a pas de traduction générique en français.

    Merci,

    domi13
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    Message  xtian29 Dim 3 Oct 2010 - 17:37

    En gros c'est une quille. Après tout la quille c'est parfois comme une dérive, parfois on pose le canot dessus, il y a aussi les quilles anti-roulis, des quilles de protection, etc ...
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    Message  albertus Dim 3 Oct 2010 - 18:19

    des quilles de bowling ?  LST  376506  LST  376506  LST  376506  LST  376506  LST  376506  LST  376506
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    Message  Lapin44 Lun 4 Oct 2010 - 11:37

    Bonjour Domi 13
    Bonne idée de construire un LST, A quelle echelle le fait tu? 1/35? , comme il existe des chars rc au 1/35,
    Pour en revenir a ta cage d'helice, sur la vidéo, un moment on voit en gros plan, la sortie babord de la ligne d'arbre. Cela forme un plan de dérive qui assure un peu la stabilité de route
    Michel
    domi13
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    Message  domi13 Lun 4 Oct 2010 - 19:29

    Bonsoir Lapin44,

    au 1/35ème, il ferait presque 3m de long et 62 à 95kg.
    Ce serait un peu beaucoup trop pour une 1ère(!) construction.
    Je le ferai au 1/72ème, soit 1,4m, et 7 à 11 kg, j'aime bien le 1/72ème.
    Mais ... sans char radio-commandé.
    La fourchette de la masse correspond au déplacement d'échouage pour la plus légère et au déplacement de route pour la plus lourde.

    Amicalement,

    domi13
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    Message  xtian29 Lun 4 Oct 2010 - 19:41

    Hello  LST  200151

    Un LCM pour mettre un char au 1/35 OK mais un LST ça ferait effectivement gros What a Face C'est vrai qu'au 1/72 il y aura du matériel dispo à mettre dessus.

    Tu nous feras suivre ta construction ?

    A+ Xtian  LST  410542
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    Message  domi13 Mar 5 Oct 2010 - 8:43

    Bonjour,

    xtian29 a écrit:Hello  LST  200151

    Tu nous feras suivre ta construction ?

    A+ Xtian  LST  410542

    Assurément,

    domi13
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    Message  neness Mar 5 Oct 2010 - 11:38

    Salut les gars de la marine .  LST  563289

    4.60 m , 200 Kg en navigation .

    FAUT OSER LES GARS , FAUT OSER !  LST  222240

     LST  Nimitz10

    Un LST au 1/35 , y a plein d'animations possibles sur une bete pareille .  LST  10197

    A+  LST  703977

    neness  LST  6472
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    Message  Lapin44 Mar 5 Oct 2010 - 13:13

    Bonjour Neness
    Oui, en plus c'est facile de le construire en trois tronçons pour faciliter le transport.
    Et comme animation,en plus de faire débarquer des chars et camions, possibilité de mise a l'eau d'un LCT,mk 6, posé sur le pont, et directement jete a l'eau en ballastant le lst d'un coté ,
    http://omahabeach.mulberry.free.fr/6juin44Viervil4/PhotosNouvelles37/lLCT614dans%20lst.jpg
    http://omahabeach.mulberry.free.fr/125-LCT-LB.html

    Michel
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     LST  Empty Re: LST

    Message  domi13 Mar 5 Oct 2010 - 18:16

    Bonjour,

    Je ne me lancerai pas en 1er bateau dans un trop grand.
    Déjà, je trouve que 1.4m n'est pas petit, mais c'est très gérable.

    Je le fais au 1/72ème parce que:
    - je suis tombé de cette échelle tout petit
    - toutes les boîtes de maquettes plastiques que j'ai sont à cette échelle
    - c'est l'échelle du Nimitz que montre Néness
    - c'est l'échelle de la corvette de Néness
    - ... que j'ai aussi en boîte (pas Néness, pas sa corvette, mais la même corvette que celle de Néness)
    - etc...

    Mes étapes d'apprentissage identifiées sont
    1- faire une maquette de ce bateau
    2- la faire flotter
    3- la faire avancer, peut-être même la faire reculer et tourner

    Quand j'aurai fini l'étape 3, alors je penserai à un bateau plus grand avec d'autres animations.
    Et ce bateau plus grand sera peut-être un porte-avions de la classe Essex, au 1/72ème, donc 3.5m et environ 100 kg.

    Pour l'instant, je commence l'étape 1, donc rassembler les plans, choisir l'époque, le navire, etc... Amicalement,

    domi13
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    Message  neness Mar 5 Oct 2010 - 19:24

    Bravo Domi .  LST  703977

    C'est vrai que le 72 eme est pas mal , pour toutes les raisons que tu as décrites .
    Attaque ton LST et fait nous profiter de son avencement par des photos .

    Bon courage , tous le forum est derriere toi pour te soutenir .  LST  6472

    René .
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    Lapin44


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    Message  Lapin44 Mar 5 Oct 2010 - 19:57

    Bonjour Domi
    Pour un premier modele, c'est un bon choix, avec la doc existante ,tu vas faire un super modele bien détaillé, avec son camouflage
    http://www.shipcamouflage.com/measures.htm
    Michel

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