Karl et Johanna (Tracteur azimutal)

Hello

Cette photo là m'interrogeait sur le fond de coque qui semblait bizarroïde à l'avant



Et bien oui la coque est étrange avec une coupure nette dans la coque pour faire une zone plate au niveau des propulseurs et filant aussi vers l'avant, entre les propulseurs le V de fond de coque se ferme encore plus pour que la quille soit continue - par contre sur l'arrière des propulseurs la coque reprend une forme en V classique.

Grâce à ces zones plates, les propulseurs sont verticaux.



A+ Xtian

Je m'attendais à voir des pales d'hélices beaucoup plus larges ... eh ben non ...

Pat_2b

C'est un remorqueur ancien, à une époque où il y avait encore une harmonie entre taille du bateau et puissance embarquée : 24 mètres de long et 30 tonnes de traction.

Aujourd'hui on fait passer 70 tonnes de traction sur des hélices de même taille où un chouaïa plus grande : il faut augmenter les surfaces !

Effectivement, on peut comprendre ...

Merci

Pat_2b

J'ai demandé s'ils allaient le passer en bleu, la livrée actuelle de la compagnie TSM, apparemment pas.  

D'ailleurs c'est marrant ils ont repeint en blanc le liseré au niveau du pont auparavant jaune - et puis les deux bandes horizontales blanches à l'étrave ont été supprimées

il faut jouer aux jeu des sept erreurs avec la photo de Philippe Variot sur marine traffic . com



Le doute subsiste pour la cheminée :  rouge-bleu-rouge ou bien bleu-rouge-bleu ???     Pour le moment elle est encore aux couleurs "allemandes"  



PS : tiens je viens de découvrir que le mât aussi avait été repeint ... il reste vraiment que les cheminées, et puis Hamburg est toujours au cul, ainsi que le nom qui devrait normalement passer à TSM Hans (bizarre, ça fait pas très local)

Le TMS Hans en essais :

http://www.marine-marchande.net/Jourlejour3/AujourleJour-416.html#kira

A noter que le rédacteur s'interroge, comme nous, à propos des couleurs des cheminées ...



Et Hambourg a disparu au bénéfice de Rouen

Pat_2b