Recherche plan

Bonjour Pollux
J'ai bien un plan d'une peniche hollandais, et d'un genre de fluvio maritime des années 50
Si cela t'interesse
ichel

Bonjour Polux


On trouve facilement des plans gratuits de Springer sur le ouèbe :
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=6127002&postcount=99

Sinon il y a celui de MRB (Plan encarté au numéro 549):
http://www.mrb-boutique.com/catalog/product_info.php?cPath=3_73_71&products_id=948

@++

Polux
Deux plans de peniches, des vrais modeles reduits,je te mettrais le troisieme quand je l'aurais retrouvé,
https://picasaweb.google.com/114638582019032076414/Peniche?authuser=0&feat=directlink

Bonjour,
Lapin 44, je comprends pas bien le deuxiéme plan. La timonerie a été déplacée pour la mise en page, ou se trouvait-elle au milieu du bateau??
René

Bin elle est au milieu du bateau non ? Ca lui donne d'ailleurs une jolie gueule je trouve à ce fluvio maritime !

A+ Xtian

Bonjour Clodomir
La timonerie est bien au milieu,pour pouvoir passer sous les ponts de la Tamise, C'est extrait de cahiers, un en anglais ,l'autre en allemand sur les navires fluviaux avec plein de plans, Je ne sais plus qui me les avait donné dans les années 85 ,Ce sont des livres qui ont été photocopiés puis brochés en livret ils sont datés de 1956

Ca peut avoir une super gueule avec la timonerie en bois, les superstructures arrière un peu comme ça aussi, les barquasses de sauvetage ! Un canot qui sort de l'ordinaire !

Cela vaudrait le coup de le faire au 1/50, dommage que le plan manque de netteté. C'est le genre de bateaux de anneés quarante - cinquante
C'est a l'arriere,que quelque chose m'intrigue, les coursives sont fermées par des portes dans les façades avant et arriere, mais il n'y a pas de toit, on voit des entretoises entre les blocs ,bizarre??

Il n'y a rien qui me choque, sur la vue de coté extérieur on voit bien le toit non ?

Re,
Comme dit Xtian, ça peut faire un chouette bateau qui sort de l'ordinaire. As tu les plans ou c'est juste les pages de ton cahier ??? .
René

J'ai juste celui du cahier,mis il me semble avoir vu un plan plus net dans une revue ou un livre,
Pour Polux,j'ai retrouvé le petit caboteur hollandais,1.12 metre au 1/33

J'ai vu une photo de ce bateau en feuilletant un livre anglais sur les caboteurs des années cinquante

Re,
Cherche, cherche, je suis preneur dans les mêmes conditions que pour le chalutier.
René

bonjour Clodomir et Polux
J'ai retrouvé le plan du pétrolier fluvio maritime anglais,


Il y a quelque difference avec celui du cahier anglais, mais c'est le meme navire ,il devait en avoir plusieurs dans la serie
Michel

Bonjour Lapin 44,
T'as vraiment le don pour nous sortir des plans hors du commun, et franchement c'est un beau "canot" (merci Xtian) à construire avec pas mal de détails. Finalement en frêt il ne chargeait pas lourd, je dirais à vue de nez une bonne moitié du volume de la coque.
En tout cas merci, je te contacte en meupeu.
René

j'aime bien le type "caboteur Paris Londres", tout une époque !

Le système fluvial britannique est particulier puisque plein de fleuves naviguables mais peu de ramification entre eux par l'intérieur des terres hormi des canaux très peu larges et donc un système de péniches "narrow" rikiki et toute fine.

Du coup en navigation sur les fleuves pour relier des villes comme Londres, Manchester, Glasgow, Bristol etc ... ils ont inventé des fluvio-maritimes qui naviguent sur les fleuves mais les relie entre eux en faisant le tour par la mer. Il y a ceux-ci mais aussi les puffer et bien d'autres avec des gabarits adaptés aux fleuves fréquentés.

Lapin, ton premier fluvio-maritime anglais semble plus long non ?

Vraiment une super idée de canot plein de charme qui changerais de ceux que l'on voit chez nous pété et répétés

A+ Xtian

Clodomir a écrit quand j'écrivais ... que veux tu dire par

Finalement en frêt il ne chargeait pas lourd, je dirais à vue de nez une bonne moitié du volume de la coque.

Salut Xtian,
Ben le volumes des cuves/ reste du volume de la coque me semble petit. En périphérie il y a le volume sécurité, le volume machine, le volume avant. C'est vrai que je suis plus habitué à voir des bateaux devant la porte chargés "ras la gueule" ou le moindre m² est occupé pour le frêt.
C'est vraiment tentant ce bateau et j'aimerais bien connaitre quelques noms de compagnies pour en savoir plus. On voit passer pas mal de Narrow boat ou flutes anglaises reconerties ou refabriquées pour le tourisme fluvial et elles rivalisent de luxe et confort à l'intérieur, alors que le barreur est dehors sans autres protections que les vétements de pluie!!!! mais typiquement Rosbeef avec tout le respect.
René

Ils sont fluvio mais aussi maritime ! il faut un peu plus de franc-bord. La compagnie c'est Nantional Benzole Co. Limited

En googlelisant je suis tombé surtout tombé sur des camions avec des gueule sympa aussi, et Michelin n'était pas encore passé par là ! http://www3.hants.gov.uk/thornycroft/lorries/customers.htm

mais ici

http://www.helderline.nl/tanker/1542/ben+harold+smith/

http://www.helderline.nl/tanker/1546/ben+sadler/

En regardant bien le texte pour le premier tanker fluvio-maritime, il travaillait pour Union Lighterage, le voilà donc

http://www.helderline.nl/tanker/1495/shell+spirit+1/

et sur son sister ship on comprend mieux l'histoire des superstructures arrière, les deux coursives centrales sont ouvertes !!!

http://www.helderline.nl/tanker/1496/shell+spirit+2/

http://www.helderline.nl/tanker/1532/petro/

A+ Xtian

Extrait du livre anglais "The Steam Collier Fleets", Un de la dizaine de G.A ; de navires "Fer a repasser"

J'ai la collection de ces livres ,donc 'British steam tugs"
La photo de ton deuxieme site montre le "SHELL SPIRIT 2", Les coursives sont bien a ciel ouvert; comme sur le plan de la brochure anglaise. Super,ces renseignements
Le tanker est donne pour 325 tonnes, au 1/33, cela fait 9.5 kilos pour environ 1.20 metre de long
Michel

Merci, merci, petite incursion en vitesse , suis occupé, boulot urgent avec général en jupon derriére mon c.. regarde ça ce soir bien tranquille.
René

Ah ,tiens! Toi aussi , moi c'est "le Bidel"

Le "bidel" capitaine d'armes avec son cahier d'punis....
J'ai eu le malheur de lui promettre du parquet, faut être con j'te jure
René

Oui mais Lapin il dit ça mais il n'a jamais connu de Bidel dans la vraie vie. Il y en a on s'en souvient toute sa vie même parfois quand on est plus gradé qu'eux !

A+ Xtian