Goélette Bluenose

Je vous présente ma goélette, une version modifié de Bluenose. Quille plus longue de 10% environ et pont flush deck.

En un mot comme en cent : BRAVO !
Vivement la suite

@++

Bonjour,

Magnifique.

Amicalement.

salut a tous

super travail
surtout les poulies

cordialement titeuf62

salut a tous

oui effectivement comment dire autre chose que "tres bon boulot"
mais il y a une p'tite question qui me turlupine!!

si le treuil rend l’âme ou si un moteur est hs
comment tu interviens les accès sont vraiment pas grands!! a moins que le pont entier ne soit amovible ?

Phil

Oui les trappes sont petites, mais assez grande pour laisser passer les servos et les deux moteurs.

Merci pour vos compliments, ils me vont droit au cœur.

Rémi.

Bonjour

De toute beautée cette coque!

A+ pif

Il est où, Chicannerie? Reparti dans le béton?

J'attendais une remarque de sa part sur l'utilité de DEUX moteurs surtout sur une goélette et ses nombreuses voiles

Bonjour Félicitations pour votre réalisation
SALUTATIONS Polchen du 57

Très belle réalisation !!
Bravo !!
Didier

Bonjour à tous;

Tres belle réalisation, félicitations.

Bonjour à tous
je partage l'avis des copains
c'est splendide
@micalement Laurent

Bonjour,
Beau travail, bien propre comme on aime.
Seulement va falloir le rebaptiser, car le Bluenose c'est le Bluenose et si t'as modifié le plan c'est plus le bluenose !!!!! donc il devient ????
René

Elle porte le prénom de mon épouse, officieusement Irina.

Rémi

Seulement va falloir le rebaptiser, car le Bluenose c'est le Bluenose et si t'as modifié le plan c'est plus le bluenose !!!!! donc il devient ????

Oups ! il va falloir en débaptiser des canots ... plus aucune Abeille Bourbon ou Flandre (aucune n'est juste ) plus aucun Galaxie non plus !!!

Je lance un concours : trouver un nouveau nom pour la frégate de FLF bin oui les safrans sont faux, les angles de coque sont arrondis ... (humour)

Moi j'aime bien ton Bluenose, beau boulot.

A+ Xtian

Salut
Tu peux lui mettre le nom que tu veux, Ce bateau de péche est typique d'une région maritime,d'un chantier naval, Nouvelle écosse?? Boston,?? nord est des états unis. C'est une goélette type Bluenose, construite a des dizaines d'exemplaires, comme en France il y avait le type Islandaise que l'on retrouvait a Paimpol et a Dunkerque,avec des différences du aux coutumes de travails locales, Faudrait retrouver l'article de l'excellente revue de modélisme américaine "Model Ship Journal"
Voir aussi le film, "Capitaines courageux", l'action se passe sur ce type de bateaux
Michel

bonjour,

Si tu re-baptise ton « Le Bluenose » il va falloir payer ton coup à la taverne.

Amicalement.

tatata, tout canot fini quelque soit son nom, Bluenose ou pas Bluenose doit être fêté à la taverne


Oups maintenant vous savez pourquoi je ne fini jamais mes bateaux Mouais de toutes manières personne ne veux boire du Cacolac avec moi

Xtian

Ne vous gênez pas, le bistrop est grand ouvert, et le champagne est en promo

Le tôlier

Bonsoir,
Te défiles pas déjà officieuse ou officielle de toute façon sont toutes pareilles, mais "IRINA " tout court ça sonne pas bien, manque quelquechose, princesse, dragon, j'sais pas moi c'est à toi de juger
Pour moi ce sera muscadet
René

Bonsoir à tous

Muscadet à 18h.. ?
peut-etre en Kir alors, sinon pour moi, un Sky (lire Whisky).

A+
Christian

Re
Faut pas se méprendre, j'ai mis muscadet parce que notre ami est de Nantes, sinon je bois pas d'alcool supporte pas 1 demi ça va, 2 je gazouille , 3 j'vends des cartes du parti communiste !!!
René qui s'égare, mais qu'est-ce qu'on s'marre.

J'ai dit que le bistrot était ouvert, il faut donc y aller et ne pas déblatérer ici

JCC

Chouette un bateau original et très bien fait je trouve.

Dans t'à présentation tu ne nous dit pas si c'est ton début dans le modélisme, en tout cas tu "bosses" avec gout et précision ce qui est gage de belle réalisation, bravo.

J'ai qq questions au sujet du quel j'aimerais avoir des réponses pour ma culture perso

Peut on avoir une idée de l'échelle et des dimensions du rafio (je suppute au alentour de 1m10 à 1m20 de coque)

Tu es parti d'un kit ou bien ? Ce qui me fait poser cette question et la façon dont est découpée la quille et qq autres détails...

Je sais qu'il n'est pas toujours facile d'avoir accés dans les antres du bestiau, mais je trouve quand même dommage d'avoir fait des "ouvertures" qui sont toujours trés visibles (voir disgracieuses) malgrés un ajustage tip top, de plus c'est souvent la galère pour faire une bonne étanchéité.

L'un d'entre nous me disait en MP que j'aurais sans doute préféré une fougère sur ton bateau. Je lui ai fait remarqué que tout les ponts non pas de fougère, par contre perso je trouve dommage d'avoir fait des virures d'une seule longueur, ce qui nui au réalisme. Mais bon l'ajustage est top est c'est d'autant plus difficile avec une latte d'un seul tenant.

Je trouve tes pièces d'accastillages superbes, si c'est fait mains j'en bave de jalousie, si c'est du commerce = beurk

Je ne connais ce type de poulies, pourrais tu nous en dire plus? D'ou elles viennent (pays, région, année) en tout cas même chose que pour l'ensemble de l'accastillage.

Le lestage le long de la quille serat il suffisant pour la mettre dans ces lignes?

Je ne sais pas si c'est ton 1er voilier naviguant, donc je ne te demanderais pas si tu as prévu qq choses pour éviter que les écoutes ne ce coincent dans la coque

Encore bravo pour ce type de voilier et pour la qualité de ton "travail"

Bonne continuation

C'est vrai qu'elle est bien réalisée, cette version "régate de luxe" de la Blue Nose.

Mais personnellement , je préfère la version d'origine en bateau de pêche à la morue.
Avis aux esprits caustiques qui diront que c'est la même chose: dans la version luxe, on ne dit pas morue, mais lady.