Interrogations sur propulseur d'étrave

Bonsoir,
Sur les vrais on peut jouer sur la puissance du propulseur d'étrave. Il y a une trentaine d'années on trouvait des propulseurs à trois positions de puissance.Pour une maquette cela n'est pas utile, de plus la puissance doit être très faible de façon à obtenir des réactions réalistes. Le propulseur est une aide seulement qui a ses limites, et qui est inopérant dès qu'il y a un peu d'erre , (au dela de 4 nds).

Ray 35

On peut se dispenser d'utiliser un variateur pour le propulseur d'étrave.

Cependant, il faut bien le commander, soit avec un un commutateur 2 voies à relais, soit des miniswitchs actionnés par un servo.

Le commutateur à relais devient rare dans le commerce.

Un variateur de faible puissance pas cher reste donc une solution pratique, simple à câbler et qui permet de travailler en douceur si la commande est faite par un manche proportionnel.

Bonjour,
je ne suis pas tout à fait d'accord avec Ray .
Sur un prop, il vaut mieux commencer à 20% de la puissance, puis monter doucement.
Si on démarre plein pot, on engendre une bulle de cavition et le prop ne sert à rien.
j'ai fait l'expérience en vrai et en modélisme, on arrive au même résultat.
Pour ma part, j'ai monté un variateur de vitesse sur mes props
Par contre, Ray a raison, au delà de 4-5 noeuds d'erre en avant, le prop ne sert plus à rien, il a aucune action directrice.
Amicalement.