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salut a tous
la rubrique a été supprimée ou elle va être remise en ligne!?
amicalement
Phil
la rubrique a été supprimée ou elle va être remise en ligne!?
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Phil
3 participants
rubrique "autres navires"
rubnat- Messages : 398
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 61
Localisation : vitry sur seine
FLF-50- Admin
- Messages : 2464
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 80
Localisation : Marigny (50)
Bonjour Rubnat.
Non elle n'a pas été supprimée, il y a bien une rubrique pour chaque grande famille de navires, hormis les pirogues et les radeaux, les bateaux de sauvetage sont dans les catégories bateaux de service s'ils sont civils (SNSM), ou militiares s'ils appartiennent à un corps d'état comme les US coast Guard par exemple.
JCC
Non elle n'a pas été supprimée, il y a bien une rubrique pour chaque grande famille de navires, hormis les pirogues et les radeaux, les bateaux de sauvetage sont dans les catégories bateaux de service s'ils sont civils (SNSM), ou militiares s'ils appartiennent à un corps d'état comme les US coast Guard par exemple.
JCC
Tasdebois- Messages : 108
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 84
Localisation : AMILLY (45)
A toutes et tous présents et à venir : Bonsoir
Je suis en train de réaliser le modèle au 1/20 d' "AR ZENITH"qui à l'originee était le courrier de l'Île de Sein donc bateau civil de service or il se trouve que ce dundée a été le premier bateau à emmener des militaires (Chasseurs Alpins) en Angleterre après l'Appel du Général DeGaulle en juin 1940. Il est resté outre Manche durant la durée des hostilités. L'épave restaurée est classée monument historique(que l'on ne visite pas?????). Faut-il le considérer comme batiment de guerre , comme bateau de service ou comme vieux gréement ?
Je dois préciser que je vais le présenter dans sa configuration de Juin 1940 avec 3 mitrailleuses "Hotchkis" et un Fm 24/29.
Amitiés modélistiques
Tasdebois
Je suis en train de réaliser le modèle au 1/20 d' "AR ZENITH"qui à l'originee était le courrier de l'Île de Sein donc bateau civil de service or il se trouve que ce dundée a été le premier bateau à emmener des militaires (Chasseurs Alpins) en Angleterre après l'Appel du Général DeGaulle en juin 1940. Il est resté outre Manche durant la durée des hostilités. L'épave restaurée est classée monument historique(que l'on ne visite pas?????). Faut-il le considérer comme batiment de guerre , comme bateau de service ou comme vieux gréement ?
Je dois préciser que je vais le présenter dans sa configuration de Juin 1940 avec 3 mitrailleuses "Hotchkis" et un Fm 24/29.
Amitiés modélistiques
Tasdebois
Dernière édition par Tasdebois le Sam 26 Juin 2010 - 21:38, édité 1 fois
FLF-50- Admin
- Messages : 2464
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 80
Localisation : Marigny (50)
Bonsoir Tasdebois 
Dans ta demande tu donnes aussi la réponse, il serait à sa place dans chaque groupe, mais sa configuration telle que tu vas le représenter, est celle des navires militaires.
Mais ceci peut-être valable dans d'autres circonstances, exemple le Président Théodore Tissier à également trois vie, la première chalutier, la seconde navire militaire au sein des FNFL et enfin navire scientifique donc civil de service, chaque constructeur de maquette, pourra le mettre dans la rubrique qui lui convient.
Je l'ai expliqué notamment pour les navires de l'US Cost Guard, les "Cutter" sont d'abord des navires militaires, tandis que les canots de petite taille (non armés d'un canon), sont à classer dans les navires de sauvetage, enfin les brises glaces sont des navires de service, des gros certes mais bien affecté à un travail précis.
JCC
Dans ta demande tu donnes aussi la réponse, il serait à sa place dans chaque groupe, mais sa configuration telle que tu vas le représenter, est celle des navires militaires.
Mais ceci peut-être valable dans d'autres circonstances, exemple le Président Théodore Tissier à également trois vie, la première chalutier, la seconde navire militaire au sein des FNFL et enfin navire scientifique donc civil de service, chaque constructeur de maquette, pourra le mettre dans la rubrique qui lui convient.
Je l'ai expliqué notamment pour les navires de l'US Cost Guard, les "Cutter" sont d'abord des navires militaires, tandis que les canots de petite taille (non armés d'un canon), sont à classer dans les navires de sauvetage, enfin les brises glaces sont des navires de service, des gros certes mais bien affecté à un travail précis.
JCC
Tasdebois- Messages : 108
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 84
Localisation : AMILLY (45)
A toutes et tous présents et à venir : Bonsoir
Merci FLF50 sans précision c'est la que je l'aurai mis
Amitiés modélistiques
Tasdebois
Merci FLF50 sans précision c'est la que je l'aurai mis
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Tasdebois
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