GRAUPNER HARRO KOEBKE

Salut

Salut Totof,

Je vois qu’apparemment tu as résolu tous tes problemes du début .

 Ton imprimante n'a presque plus le temps de refroidir ?  

Ton travail parait bien propre, nickel, tu maitrises dis donc !

Thierry

Bonsoir à Tous,

Merci Barbereau pour ton message. Effectivement la VERTEX est vraiment une bonne machine (qui demande juste à avoir les bons réglages).

Lorsque l'on peut dessiner avec facilité, elle est très utile pour améliorer nos maquettes.

Bien entendu, les puristes pourront dire que ce n'est pas du modélisme mais je pense que chacun doit pouvoir utiliser la technique qu'il souhaite à partir du moment qu'il y prend du plaisir.




Voici quelques nouvelles pièces réalisées ce WE.

Dans le KIT GRAUPNER, le bloc radar supérieur - qui porte loin.... (Merci encore Patdxfr) était identique au bloc radar inférieur.

Mais selon les photos du bateau original, il y avait une différence de bloc et de mat.



que j'ai donc reproduit le bloc superieur par trois pièces en impression 3 D.








De même, comme indiqué en supra, la timonerie était vide dans le KIT.



j'ai donc modélisé une porte intérieure à partir des photos donc je disposai.










Très bonne semaine à Tous

Totof-Marie

Hello

Ca bosse le week-end chez Totofmarie !

pfffff pour ceux qui disent que le modélisme doit se faire avec des bouts de bois la bite et le couteau !

Tiens, tes feux sont hors d'échelle ou bien tu as juste posé ceux là pour le fun ?

bien l'bonjour
Bien entendu, les puristes pourront dire que ce n'est pas du modélisme
Pour moi, seul le résultat final compte et chacun y arrive avec ses capacités et moyen..

Bonsoir à Tous,

Effectivement Xtian 29, je me suis peut-être trompé sur le diamètre des feux.

Je vais repasser chez New cap maquette pour voir avec eux s'ils auraient une taille plus ad-hoc.


A dire vrai je m'étais basé uniquement sur la taille des feux sur les plans envoyés par la DGZRS, que j'avais imprimé à la bonne échelle.



Mais à regarder la photo, ils semblent en effet plus petits.

Je vais rectifier le tir puisque pour le moment ils sont juste posés pour la photo.

En espérant par contre que le diamètre actuel de leds entièrement installés soit encore compatible avec le feu à la bonne taille....

Sinon, il me faudra du courage (voir beaucoup de courage) pour reprendre tout l'éclairage depuis le début.

Très bonne soirée à Tous.

Totof-marie

Salut à tous

@totof

Juste petites questions pour info:

- Pour la finesse des details, utilises tu une buse "standard" de 0.4mm ou un diametre plus petit ?

- Quel plastique utilises tu ? Du PLA ? Sur les photos on dirait de l'ABS, Depuis un message récent de Xtian, j'utilise maintenant du PET-G, qu'il avait vaguement recommandé, utilisé par un ami à lui. Ce plastique est tres facile et permet des details vraiment tres fin, même sur de toutes petites pieces.

Thierry

Bonjour à Tous,


Merci Xtian29 pour ton regard critique sur la taille de feu.

J'étais parti à fond selon la taille indiquée sur le plan que le service press de la DGZRS m'avait envoyé, mais après analyse fine des photos en arrière plan de mon mat réalisé, il est parfaitement apparu que j'avais sur le choix....

Dommage, j'avais terminé tout le cablage en led de 3mm....  


Ce matin, j'ai tout démonté   pour pas dire détruit... pour retirer les led de 3mm et partir sur de nouvels leds de 1.8 mm avec les nouveaux feux que j'ai trouvé cette semaine en Allemagne.

Voici, juste posé, les nouveaux feux. Cela est plus réaliste



Juste une question, je n'ai pas de photos de nuit du Harro.
En général, les lumières de pont sont-elles de couleur blanche ou jaune ?
Autrement dit quel micro-led choisir (jaune comme celle que j'ai placé dans le projecteur ou blanche, la led à coté)...? Je sais la photo n'est pas très expressive   mais c'est juste pour illustrer la question...



Très bonne journée à Tous

Totof-marie

Hello Totof-marie

Il n'y pas de "en général" pour les lumières de pont - Elles sont parfois blanches, parfois jaunes et de plus en plus souvent bleues pour les pays comme Allemagne, Pays-Bas, Grande-Bretagne ...

Pour ce qui est des projecteurs, c'était de l'halogène (blanc-chaud) c'est aujourd'hui des LED (blanc-froid), il faut remonter à une trentaine d'années pour avoir du jaune.

Ils sont bien maintenant tes feux de nav

A+ Xtian

Bonjour à Tous,

La semaine de vacances de Noël va me permettre de faire un peu de peinture à l'aérographe sur le HARRO et plus particulièrement sur la timonerie.

Auriez-vous une idée de la référence RAL des meubles intérieurs ?



A vous lire pour ceux qui ont l'expérience... ou le savoir.

Très bonne fin de semaine à tous.

Totof-marie

Hello

Couleur bonbon à la framboise (déjà sucé) ?

A+

Hello Totof,

J'ai pris ton image, je l'ai mise sur ce site : https://html-color-codes.info/colors-from-image/#
Suivant ou tu te balades sur la photo, tu obtiens un code couleur html, par exemple #af4353 ou encore #911b33
Puis passage sur ce site : https://rgb.to/
dans lequel tu mets le code html et tu cliques sur 'convert hex color'

Tu obtiens alors du RAL 3027 Rouge framboise (bravo Xtian!) pour les parties à côté du téléphone au premier plan, ou bien du RAL 3003 Rouge rubis pour les parties un peu plus à l'ombre. Bref suivant l'éclairage, on a des nuances différentes donc pour ma part je ne me prendrais pas trop la tête là-dessus, je prendrais celui qui comme ça, ressemble le plus.

Autrement, tu trouveras un nuancier RAL en ligne ici (teintes rouge) : https://www.couleursral.fr/ral-classic/teintes-de-rouge

A+,

Phil

Bonjour à Tous,

Un GRAND merci à vous deux.

Phil86, je vais garder tous tes liens qui pourrons me servir par la suite…

Vive la framboise


Très bonne fin de semaine à vous tous.

Totof-Marie

Bonsoir à Tous,

ET voila une fin de semaine de vacances

Pour le plaisir, voici quelques images de mon avancement sur le HARRO.

J'ai finalisé une bonne partie du pont avant :

Comme d'habitude les photos du bateau réel







et la version maquette






J'ai aussi finalisé une bonne partie du mobilier de la timonerie :

pour visualiser la bateau réel, le mieux est d'utiliser la visite virtuelle de la timonerie du site de la DGZRS :

https://www.seenotretter.de/wer-wir-sind/flotte/




Pour la base des meubles, je les ai réalisé en impression 3D sur VERTEX K8400 en PLA (cf. post 70).

En raison de la finition un peu striée, j'ai ensuite collé du plasticard de 0.25 sur toutes les faces :



On peut voir la partie centrale avec les rayures de l'impression 3D et la partie en bas que j'ai recouvert de plasticard




J'ai ensuite réalisé l'intérieur de la timonerie en reprenant les aménagements des parois comme sur les photos du bateau réel. On retrouve entre autre l'escalier et les portes (Cf post 77).

Pour de la simplicité d'usage par la suite, le sol de la timonerie devait être démontable.

J'ai donc créé un dispositif de verrouillage par le dessous à l'aide de 4 tubes plasticard. Chaque tube passe dans deux carrés qui bloque le pont sur le bloc central :








Ensuite, j'ai réalisé un plancher sur le sol de la timonerie.

Je suis partie de la planche ad-hoc que l'on peut trouver sur le site de micro-modèle :

https://micro-modele.fr/fr/planchettes-et-ponts-de-bateaux/3570-pont-de-bateau-1000x100x15-mm-lamelles-acajou-3-mm-rayures-ebene-1-mm.html



Pour avoir la bonne largeur totale de la timonerie, j'ai réuni deux fractions à l'aide d'une plus grande plaque de marqueterie de 0.25 mm que j'avais dans un tiroir.



Ensuite une découpe précise d'un modèle en plasticard et application sur la grande planche réunie du pont latté de micro-modèle.





Les meubles possèdent chacun des ergots filetés, ce qui permet le démontage par la suite du mobilier:








Personnellement j'aime bien lorsque la timonerie est réaliste. Certains restent sur les extérieurs de leurs maquettes, moi j'aime bien travailler aussi sur les intérieurs.









Très bonne reprise à tous ceux qui comme moi seront au travail demain matin.

Totof-Marie

Bonjour Totof.
Toujours aussi plaisant et instructif de lire tes post sur tes constructions. Bonne idée les 4 carrés pour le démontage du sol de la timonerie.
Par contre pour la fixation des meubles tu as peur du roulis ou du tangage? De simples ergots auraient suffit, non?
Là c'est certain tout restera à sa place.
J'attends la suite avec impatience.
A+

Hello
Juste un mot Totof : SUPER

Bonjour à Tous,

Hiboumarin et Crono91, merci à vous deux pour vos bons commentaires...

J'ai moi-même tellement appris (et apprend encore) sur ce forum que j'essai aussi, à mon niveau, d'exposer ce que je peux réaliser sur mes maquettes.


Pour le verrouillage des meubles, je me suis dit que cela tiendrait mieux... Surtout si lors d'un TOWING DAY, certains me demandent de faire comme pour le vrai... un test du retournement...





Très bonne journée à Tous

Totof-marie

bonjour Totof Marie et les autres
Il ne faut pas en faire plus qu'il n'en ai de ces autoredressables, cela sauvegarde peut etre la survie du navire, mais n'empeche pas l'équipage de se retrouver a l'hosto avec des bras et des jambes cassées, voir plus ,si mal réceptionnés. plus les problémes machines alimentation en carburant,dixit l'équipage du canot du Croisic, a qui j'avais discuté de cet "avantage"
Toutes les démonstrations de ces navires auto redressables sont montrées en eau calme du bassin, avec l'aide d'une grue, MAIS ,en réalité, le jour ou il devra se redressera de lui meme, ce sera dans de la houle déferlante bien forméee de douze métres de creux et brassé dans tous les sens pendant plusieurs minutes.
Michel