Passage dans le goulet de Brest

Hello  

Ici on parlait de l'accident du porte-conteneurs sur un portique à Anvers. Ses aussières avaient lâchées, il a été rattrapé tant bien que mal par les remorqueurs mais dans son virage pour retrouver le fleuve il a presque tapé le quai d'en face et le feeder qui était à quai ... et puis il s'est quand même payé juste le bout de la flèche du portique en maintenance.  

https://forum-naval.forumactif.com/t5462-reunion-en-vue-assurance-armateur-pilote-remorqueur-port

Voilà l'APL Mexico City arrivant à Brest mardi pour un passage au bassin.  Il a bien sûr du décharger tout ces conteneurs. Ça fait toujours bizarre de voir ces bateaux vide de chargement et sur la peau de l'eau. Il fait 300 mètres de long et une capacité de 9200 conteneurs



Il n'y a que très très peu de dégâts là où il a touché le portique, c'est même étonnant que ça l'ait fait tomber comme un château de cartes.  A peine deux sabords de passerelle qui ont éclatés et le garde corps sur l'arrière de la timonerie qui est plié.





Mais c'est surtout la carène qui a un peu prit.  On voit les marques sur le bordé et l'angle de la voûte arrière.  L'hélice aurait aussi été touchée.  Sur la vidéo quand le bateau se dégage enfin on devine que l'hélice pourrait être en contact avec la flèche du portique tombée dans l'eau.  Il va falloir réparer ou changer des pales de l'hélice et puis vérifier que les paliers de ligne d'arbre n'ont pas morflés !



A+ Xtian  

Réduire les apl de 5€, c'était vraiment une mauvaise idée. ..

Ça va être un sacré sac de noeuds d'assureurs ce coup là !

Pat_2b

Hello

Petit retour vers le goulet de Brest, quelques bateaux pour ce début d'année

C'était la semaine dernière, le Cap Finistère de la Brittany Ferries, c'est rare qu'il vienne à Brest pour son service passager ... Il a changé de couleurs et de logo



Il y a quelques jours le câblier Ile D'Aix



Et puis aujourd'hui le Top Estrela Do Mar. C'est un PLSV (Pipe-Laying Support Vessels), un bateau qui pose des tuyaux souples pour raccorder les têtes de forages pétroliers en mer. Il s'est fait doubler par l'Abeille Bourbon qui rentre à Brest - ici ça veut dire que la météo se calme.



A l'origine il était rouge mais six années au soleil du Brésil l'on rendu quasiment rose. Ça arrive assez souvent pour cette couleur, le rouge doit être naturellement instable à la lumière du soleil ...





L'Abeille Bourbon est du coup passée à fleurer la côte nord du goulet



Un sacré boulot pour modéliste fous





A+ Xtian

Je confirme pour le rouge, de mon côté, plus de voitures rouges
Même les pompiers ont le rouge qui passe ...

Pat_2b

Hello

Un peu de gris, c'est quand même le goulet de Brest, le chasseur de mines Céphée



Le Cap Finistère qui arrive et repart







Le Molenez qui revient de l'Ile de Sein - c'est un petit cargo qui ravitaille les îles d'Ouessant, Molène et Sein - j'aime bien les vagues de sillages qu'il fait, il faut dire qu'il est rapide et petit mais avec une carène rondouillarde



Le H&S Bravery un petit fluvio-maritime



Celui pour lequel "j'ai attendu", le Sapeur, à ne pas confondre avec le VN Sapeur son prédécesseur.

Le Sapeur vient d'arriver à Brest ce début janvier, c'est l'ex Odin Viking









Ceux qui me connaissent savent bien que je le préférais noir et jaune ...



Et un peu de gris pour finir avec l'Aber Wrac'h et le patrouilleur hauturier (ex Aviso) Premier Maître l'Her





A+ Xtian

L'ancien et la relève :





18 ans de différence, un look un peu plus moderne, mais au niveau opérationnel, ça fait vraiment la différence ???

Photos des articles : Ouest France 8/01/20 et et 9/01/20

Merci
Pat_2b

Hello xtian
Toujours aussi belle tes photos avec une belle lumière ..... merci pour le partages
A +
Michel le Tf du 91

Hello


@ Pafatix :  Jolies photos de Jacques C. que connaissent bien Lapin et Hibou.

Au niveau opérationnel ?   Oui quand même, le matériel a vingt ans de moins, l’électronique est d'un autre âge, les systèmes de positionnement dynamique par exemple.

OK le VN Sapeur a eu une "belle vie" en Norvège ce qui signifie qu'il avait été bien construit, bien employé et bien maintenu en état, comme BSAA il a aussi été "chouchouté",  il reste un bon bateau "correct".  

Mais en fait on peut dire quasi la même chose pour le Sapeur ... mais avec 20 ans de moins.

Ensuite, c'est l'affréteur, le gouvernement via la Marine nationale qui dicte son cahier des charges. Et là au vu de la conjoncture actuelle, pour le même prix autant avoir un bateau récent qu'un vieux !

Ils dictent leur demande,  Seaowl (ce qui signifie Hibou Marin pour les non anglophone ...) à qui appartenait le VN Sapeur a proposé son choix et il fut gagnant pour Brest, le Sapeur remplace le VN Sapeur

Mais gagnant aussi pour Toulon ou Bourbon a perdu l'affrètement de l'Ailette, remplacé par le Pionnier de Seaowl - et ici avec une différence équivalente à Brest en terme d'âge mais un pas plus grand en terme de taille et de capacités du canot.

@ Crono : merci   Pour la lumière je n'y suis pour rien, en Bretagne il ne pleut que sur les cons !

A+ Xtian

xtian29 a écrit:
@ Crono : merci   Pour la lumière je n'y suis pour rien, en Bretagne il ne pleut que sur les cons !

A+ Xtian

Il faut juste un appareil photo étanche ...

Pat_2b, un peu humide ces temps ci, mais vous allez morfler la semaine prochaine ...

bonjour a tous ,il n'y a jamais de supply a étrave inverser qui passe dans le goulet? se serais sympa de voir quelques photos dans le genre du "viking poseidon" merci bonne journée a tous patrice

Bonjour ,

   Dans la série des jaune et noir , j'aimais bien les trois sister ship : Balder viking , Vidar viking et tor vikinng II .

A+
sismique76

Une très belle "panoplie",je me régale toujours autant de ces superbes photos commentées

Hello

Pas dans le goulet de Brest mais bon .... C'est le même genre finalement





A+ Xtian

Bonjour ,

  Effectivement c'est le même genre , avec le crachin en moins .  

A+
sismique76

avec le crachin en moins .et le soleil en plus
Il est finau l'animal il a quitté le navire avant les X coup de tabac

Hello

Le principe même est qu’il ne pleut que sur les cons ... il suffit juste de se mettre à l’abri si tu ne veux pas être mouillé. En l’occurrence je ne fais de photos que s’il fait sec , e ici j’ai aussi eu de sacrées journées de pluie en continu pendant des journées entières et puis pas du crachin chagrin mais de la pluie tropicale !!!
Alors justement ça donne des paysages bien verts, de l’air limpide car nettoyé de toutes poussières ou pollution bref : vive la pluie
C’est trop de pluie qui est déprimant tout comme trop de soleil est chiant à la fin
Bon aller hop dodo pour Xtian
A+ Xtian NC

Quand tu auras 2 min, pourrais-tu remettre ta photo des lignes de hauteur d'eau en vynyl, elles ont disparu de casimage :
https://forum-naval.forumactif.com/t3624-marquage-de-coque#51946

Merci

Pat_2b

Hello le Jean d'eau

Apprends un petit peu la géographie et ses climats, actuellement dans l'hémisphère sud, c'est l'été, et qui dit été dit aussi saison des pluies, c'est d'ailleurs ce qui surprend quand tu arrives, le matin en descendant de l'avion, beau soleil et cette odeur florale qui t'envahi, mais le temps de faire les formalités dans l'aéroport, en sortant tu te prends une averse sur le coin du museau à être douché pour la journée, l'avantage, il fait chaud et tu sèches vite, le soir même problème, il arrive de prendre une douche à la tombée de la nuit, mais bof, c'est tout de même de beaux pays, la Polynésie et la Nouvelle Calédonie, Pour y avoir travaillée, c'était à la fois des vacances (32 mois).

Xtian profite en et ramène nous de belle photos et qui sait peut-être un nouvel ouvrage

JCC

Hello

Toujours pas dans le goulet de Brest.  je ne suis pas fan des paquebots mais je trouve qu'ici cette livrée bleue et crème clair lui donne de la classe et même mieux comme ici avec un soleil un peu voilé



Ca c'était le soir à son départ, au matin je ne l'ai pas vu arriver, et pour cause ...



Et puis encore une fois, comme il savait que j'étais à bord, en dessous mon copain le Kaori a fait son show.  Vous comprenez pourquoi il est toujours en photo pour mon avatar.





A+ Xtian NC

Hello
Très beau canot ce Kaori , tu as du beau passage dans le goulet de Brest
A+
Michel le TF du 91

Crono comment peux tu confondre cette photos avec "tu as du beau passage dans le goulet de Brest" vu qu'il ne pleut pas , Xtian pas ça

xtian29 a écrit:Hello

Toujours pas dans le goulet de Brest.  je ne suis pas fan des paquebots mais je trouve qu'ici cette livrée bleue et crème clair lui donne de la classe et même mieux comme ici avec un soleil un peu voilé

Hello,
Je ne vois qu'un "gros bateau" tout blanc, pas de bleu ni de blanc crème
C'est moi , ou...?

xtian29 a écrit:Et puis encore une fois, comme il savait que j'étais à bord, en dessous mon copain le Kaori a fait son show.  Vous comprenez pourquoi il est toujours en photo pour mon avatar.

C'est un beau canot comme je les aimes. Un peu râble une passerelle bien dessinée, élégante...
(je ne sais pas si il y a du monde en bas quand il fait la roulade, mais ils doivent être bien secoués )

Hello

@ Sinouhet : oui on pourrait peut être croire que cette coque est blanche avec des reflets ou des ombres mais la coque est bel et bien bleu clair - pour les superstructures c’est moins flagrants mais elles sont également bel et bien blanc cassé là par contre c’est pas flagrant et on en est sûr que lorsque qu’il y a du vrai blanc à côté ou que le soleil nes’t pas trop fort - je n’ai pas d’autres photos sur mon I-pad mais quand je récupérerais mon ordi je mettrais une photo ou l’on voit mieux ces couleurs

A+ Xtian NC

Hello

C'est un peu plus parlant ici



A+ Xtian NC

@ Jean Do : comme dit dans un autre sujet la pluie n’est pas un marqueur pertinent voilà par exemple les prévisions - disons que la différence essentielle entre ici et la Bretagne c’est la température de la pluie



A+ Xtian