Fabriquer un Ber

  Salut je ne sais pas si le sujet a déjà été traiter, dans le cas contraire mille excuses je ne l'ai pas trouvé. Je voudrais savoir comment fabriquer un ber pour un bateau de pèche type chalutier, pas à voile le bateau quand celui si est inexistant ? Merci  

Hello
Le ber c'est le support du bateau
il faut donc que la forme de son berceau corresponde à la forme de la coque
Comme la coque a été réalisée à partir du dessin du relevé des formes verticales auquel on a déduit l'épaisseur du bordage,  si on reprend ce dessin à hauteur des couples ad-hoc en y ajoutant l'épaisseur d'un joint en mousse (joint de porte) on obtient le tracé du berceau
Si on n'a pas déduit l'épaisseur du bordage (ahaaaa ! petit filou !) on repart du relevé des couples et on y ajoute l'épaisseur des lattes utilisées + l'épaisseur du mousse de protection, et on obtient de la même façon le tracé des éléments du berceau

Si on n'a pas de tracé des couples (coque fournie en ABS) on relève l'arrondi au moyen de gabarits en carton patiemment ajustés au mieux, et on obtient .......

On peut aussi utiliser un appareil à lamelles pour copier les formes

 

En principe pour être "joli" il doit faire les 2/3 de la longueur de coque, pour la mousse de protection, perso je prend de la semelle qu'on met dans les pompes (la celle avé une partie en mousse verte et une autre en feutre jaunasse)  il mets arrivé qu'avec du joint de porte il colle (bon faut dire que mes rafiots pèsent un âne mort!) et de deuze met arrivé aussi que le catoutechouc teinte la barbouille de la coque, ça fait pas trop glop !!

Ah oui tu peus aussi pour reprendre la forme de la coque (de préférence au droit d'un couple si le bateau est lourd) avec un fil d'étain à souder, genre 2 mm pour la brasure de plombar ...


 

 
Moins décoratif, mais plus fonctionnel, le ber de chantier:



J'ai aussi vu un ber original constitué de moulage de mains soutenant la coque, mais je ne retrouve plus la photo.

  Bonjour ;

Mr ChicaNNou ... les semelles , neuve ou utiliser ?  

Le coup des mains cool

@+ pif   

 
Eh Pif tu poses une question dont tu connais la réponse. Notre ancien dit qu'il n'y a pas de petites économies    

  Salut il a oublié de préciser  SEMELLES ANTI TRANSPIRANTE DEVOR ODOR usager ou pas ?     en attendent merci pour vos réponses au sujet du ber   

   Pollux avec deux L

Salut
Si tu veux un ber original pour un bateau de peche ,tu as ça,


Slipway de Concarneau
Michel

... ce qui en modélisme donne ceci
http://navi.modelisme.com/article123.html

Autre exemple de decor

 Salut bah oui c'est bien! mais bon je parlais d'un truc simple en bois d'arbre      

  
Pour mon chalutier, j'ai fait simple et en bois d'arbre




camerone

Hello   

Joli article Albertus à l'exception notable que les bateaux ne sont pas posés pour avoir la ligne de flottaison horizontale mais plutôt la quille horizontale

Le cas montré sur tes photos est irréaliste car très dangereux.

Le poids à l'avant est repris par un empilage précaire de tins et par les poussoirs qui normalement ne servent qu'à tenir le canot vertical mais surtout pas à reprendre du poids car posant sur le bordé qui n'est pas du tout calculé pour ça.

Sur la/les photos en réalité tu remarqueras que le poids est toujours repris sur toute la longueur de la quille. Et s'il manque de points de portage de la quille entre l'avant et l'arrière on ajoute parfois un empilage de tin au milieu mais c'est juste en complément pour soutenir sur la longueur, et alors cet empilage de tins n'est pas précaire car il reprend bien un effort vertical là où sur ton diorama on se retrouve avec un angle entre la ligne de quille et l'horizontale.



Un seul de mes canots a un ber, tout les autres reposant à plat, la fainéantise à prise le dessus ...   

Parmi les exemples de ber, j'aime bien ceux qui simplement mettent des béquilles à l'exemple des canots échoués à marées basse. Attention, si vous présentez le canot sur une table, les deux béquilles ne devront jamais toucher des deux cotés à la fois, ce serait hyperstatique. Sur une grève de sable ou de vase c'est différent, la quille s'enfonce dans le sol et finalement les deux béquilles touchent. Mais quand un bateau béquillé est posé sur un terre-plein il faut mettre des cales sous chacune des béquilles

A+ Xtian   

camerone a écrit:  
Pour mon chalutier, j'ai fait simple et en bois d'arbre




camerone

  bin voilà ce que je cherchais merci le cam et rone

Le cas montré sur tes photos est très dangereux :
Les poussoirs servent à tenir le canot vertical et pas à reprendre du poids car ils appuient sur le bordé qui n'est pas calculé pour !

Hello Xtian
A l'époque, pour mes modèles, j'observais les photos de vrais bateau mais sans les comprendre ! à l'époque de telles discussions sur les forums n'existaient pas, on y venait juste pour donner ou recevoir des "volées d'otaries"

Je confirme donc tes dires car la réalité a rejoint le modèle :
lors d'un transport sur ber du 4 Vents Atao dans un Vito précédent (moins bien suspendu) et en passant sur une route de ma commune où l'on ne répare pas les"nids de poules" autrement qu'en y jetant au printemps une demi pelletée d'asphalte à froid, le tin de ce ber a traversé la coque pourtant recouverte de fibre de verre (80g), et faute de l'avoir vu tout de suite, l'eau s'est infiltrée sous la fibre+ résine (polyester à l'époque) et a imbibé le bois du bordé.
Je ne m'en suis aperçu qu'après deux ou trois navigations lorsque j'ai vu une marre d'eau sous le bateau, sur le meuble du bureau où il reposait !
Et depuis lors mon 4VentsAtao est désarmé

 
Pour le transport j'utilise un ber adapté à la caisse de transport



camerone

 

A l'époque, pour mes modèles, j'observais les photos de vrais bateau mais sans les comprendre !

Maintenant il les comprend mais ne les vois plus      

  

Bonjour à tous,
une autre idée de Ber qui me plait bien:
http://navi.modelisme.com/article870.html

Bon, ok, ce n'est pas le plus simple

Paul