recherche doc ou photo cv6 enterprise

Bonjour nouveau sur le forum.J'ai commencé la construction du PA cv6 USS ENTERPRISE. Je suis a recherche de doc ou photo sur ce bateau, pour une période bien précise allant de mai 1942 à décembre 1942. Après il a été refondu et ressemble au PA de la classe Essex surtout l'ilot.Alors si vous avez quelque chose ou des liens.
Merci d'avance amitiés

Bonjour jeanbauduen,

mai à décembre 1942 = Midway à Guadalcanal

Vous avez:
un forum => http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=46&t=4759
des photos => http://www.navsource.org/archives/02/06.htm
des plans => http://www.floatingdrydock.com
un peu de docs => http://www.livre-aviation.com/YORKTOWN_CLASS_AIRCRAFT_CARRIERS_WARSHIPS_30-p-10801-c-1800_1860.html
=> http://www.modelwarships.com/reviews/books-plans/warship-pictorial/wp-09/wp-09.html

Amicalement,

domi13

Les liens donnés par Domi sont excellents, mais pas tous exploitables (photos) c'est malheureusement le lot de tout ce qui touche cette période, il faut donc chercher dans des livres, d'éventuelles photos couleurs, perso, je possède dans un livre anglais, un micro plan donnant les différences entre le navire d'origine le Yorktown, et l'Enterprise (c'est infime mais nécessaire) ensuite quelques clichés (NB) de 1943 à 1945, c'est maigre mais cela peu servir.

JCC

Bonsoir j'ai pas mal de photo de loin,divers plan qui montre certaines differences. Le livre sur la classe YORKTOWN de AJ press, la période que je souhaite réaliser m'autorise à travailler aussi sur la base du YORKTOWN. Plus de photo et plan d' origine. Le HORNETT était déjà très différent au niveau des superstructures. Je recherche surtout de la doc sur les systèmes incendies,les treuils,les véhicules de traction sur le pont les chariots a bombes et torpilles les grues mobiles.Amitiés

Re je te remercie Domi13 amitiés

Bonjour jeanbauduen, ('')

Voir: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=5836&lng=E

Les véhicules pour tracter les avions ont commencé à apparaître sur les porte-avions US à partir de l'automne 1942, pour tracter les appareils qui devenaient de plus en plus lourds et pour manipuler ces avions de manière plus efficace pour répondre à l'augmentation du rythme des opérations aériennes.
Ces véhicules de pont étaient des Clarktors, des tracteurs Ford et des Jeeps (plus ou moins modifiées)

Auparavant, les avions étaient déplacés sur le pont et dans le hangar à la force des bras.

Dans mes docs, je n'ai trouvé aucune photo de cette période montrant l'Enterprise ou le Hornet avec des véhicules.
Dans cette période du 2ème semestre 1942, il est plausible que l'Enterprise n'avait pas encore été équipé.
On commence à en voir sur les photos de l'Enterprise prises en 1943.
Bien sûr, je ne prétends pas avoir une phototèque exhaustive!!!

Amicalement,

domi13

Bonjour merci DOMI pour ton aide précieuse amitiés

une petite contribution pour le chargement des appareils( source internet)

Voici quelques livres dispos aux US (vendus par Ebay le cas échéant)







Pour mémoire, les véhicules de manutention sur les ponts d'envol n'étaient pas légion à l'époque, la plupart des aéronefs se déplaçant à la main (barre articulée de manutention) seuls les avions lourds nécessitaient un tracteur, ces engins étaient issus des modèles de l'agriculture (trateur agricole) et furent utilisés de très nombreuses années, jusque dans les années 80, notamment dans la marine Française, les modèles plus bas et compacts de type "Tracma" (France) ou de fabrication US (Ford, Chevrolet), furent étudiés et construits spécialement à partir des années 60, très bas de structure, mais de fort tonnage de poids et aussi de traction, ne sont visibles et utilisés que sur les PA modernes.

JCC

Bonjour merci pour les livres amitiés