[Terminé] Eckmühl

Bonjour à tous ,

Encore une question : quelqu'un saurait-il quel type de motorisation conviendrait le mieux pour ce modèle (rappel de l'échelle 1/35ème, dimensions L = ~600mm l = ~180mm) ?
Faut-il impérativement un moteur réducté ?

Voilà
@++

Salut xav,

la donnée essentielle pour pouvoir donner une réponse valable est le diamètre de l'hélice, et eventuellement le nombre de pales. Les dimensions du bateau, on s'en fout un peu...

TSHAW!

Laurent

Salut Le Baron,

Ok, je mesure ça et je reposte.
Mais je peux déjà dire que l'hélice est une 3 pales.

@++

Bonjour ,

Donc, l'hélice que j'ai prévue est bien une tripale de 30mm de diamètre.
Voilà pour les infos manquantes.

@++

Salutatous !

Speed 480 ou 540 en 6V.
Réduction 2:1 et variateur.

Bye bye

Thierry.

Salut le belge,

Sur un speed 540 avec ton rapport de réduction j'arrive à 8800tr/min à vide.
C'est pas un peu beaucoup ?
J'ai du mal à imaginer le résultat compte tenu de la résistance de l'eau... Faut dire aussi que c'est mon premier modèle en scratch.
Existe-t'il des abaques donnant une idée de la vitesse réelle en fonction du "tonnage" ou du poids du modèle, de la vitesse de rotation du moulin à vide, et du nombre de pales de l'hélice ?

mais bon hein je remet pas en doute ce que tu me dis , d'ailleurs j'ai déjà commandé le moulin, le variateur et pour la batterie j'ai opté pour une plomb 6v 4A
Me reste à trouve le réducteur, mais suffit juste de chercher pour trouver

Merci encore
@++

A mon avis un speed 400 serait plus que suffisant.

http://www.weymuller.fr/article/moteur_reducte_speed_400_fg233_60v.html

Salut Bebert,

oui c'est un 400 que j'ai commandé car je n'ai pas trouvé de 480. Alors j'ai pris le plus approchant
Par contre, je l'ai pris chez Conrad ==> ICI
Loin de moi l'idée de faire de la pub c'est juste que j'avais une opportunité chez eux.
J'espère que je me suis pas trompé sur la réf.

Je prendrai donc ce réducteur là ==> ICI

Merci encore
@++

Salutatous !

Si bien sûr c'est trop vite 8.800 tours, c'est pour ça qu'on met un variateur... et le réducteur pour économiser le moteur et les accus.

Si un jour le bateau est "un peu trop loin" et que le courant entraîne ton bateau à l'opposé de la berge, tu seras content d'avoir un moteur dont le nombre de tours te permet de contrer cela...

Une hélice de 3 cm n'est pas prévue pour tourner à 1000 tours comme sur un "gros" chalutier équipé d'une hélice de 10cm...

En ce qui me concerne, vu la différence de prix entre les moteurs, mais vu le prix de tout le bateau, j'ai toujours vu "trop grand" volontairement. Une réserve de puissance peut ne pas être utilisée, mais on sait qu'elle est là. Si tu as dès le départ une puissance correcte sans plus, prie qu'il n'y ait jamais un problème quelconque... (dans une hélice de 3 cm, une feuille morte bloque tout si tu ne sais pas "donner des gaz" avec une certaine force pour la déchiqueter et récupérer le bateau...)

Ce n'est que mon avis, hein !

Bye bye

Thierry.

Resalut,

Oui je comprend.
Du coup je suis d'autant plus ravi d'avoir pris une radio-commande avec une manette des gaz qui ne comporte pas de rappel.
ça permettra un dosage plus facile...

Merci à tous et bonne soirée

Bonjour à tous,

Voilà le stade où j'en suis ce matin :




Je me suis permis quelques libertés quant à la construction.

Maintenant il faut que je pose le pont inférieur qui doit rester démontable pour l'accès au palonnier de gouvernail et au servo associé.
Avez-vous des idées pour réaliser ce type de trappe d'accès ?

@++

Hello attention avant de coller le ou les ponts de bien étanchéifier t'à coque en carton si tu ne veux pas avoir de problème

Salut Polux,

Oui j'ai bien G4isé et comblé les petits manques avec un mélange type Pâte à bois, de plus j'ai passé une première couche de "mastic" Yacht Care sur la face extérieure. Je dois encore en passer une deuxième pour la finition.
Et puis je colle juste la partie avant (à cheval sur les 3 derniers couples) et un bout de partie arrière (à cheval sur les deux premiers couples) du pont supérieur.
Une grosse partie centrale du pont est démontable pour l'accès aux éléments de radiocommande, etc...

Mais ce pont inférieur me pose une colle au niveau de la conception et l'accessibilité. Sachant qu'en plus le portique de chalutage vient se coller sur le couple C2 (celui qu'on voit à la poupe et qui n'a déjà plus de partie supérieure).
j'imagine qu'il va me faloir construire un pont de ce type :


Mais je ne vois pas comment faire une partie "amovible" (comprise entre c1 et c2) sans compromettre la rigidité...

Bonjour à tous,

Je pense avoir résolu mon problème de trappe d'accès

Voilà le pont inférieur :


le pont "ouvert" :


La trappe :


Vue générale pont "ouvert" :


Vue de la poupe :


J'aimerai avoir vos avis...

@+++

Hello
L'idée est excellente

Ce serait encore moins visible comme ceci :



Quant à la corde enroulée, calcule un peu sa longueur en réalité !
sur la maquette elle fait quoi ? 50 cm ? (c'est le cordon de l'éclairage de la chambre à coucher ? )
elle est sensée servir à quoi ??

elle devrait au moins être assez longue que pour servir d'amarre, par exemple !

Salut Albertus,

Ravi que l'idée te plaise

La corde fait 15 cm de long environ.
Elle n'a qu'une seule fonction : servir de "tirette" pour pouvoir soulever la trappe
Effectivement je pensais que ça pouvais passer pour une amarre négligeament oubliée sur le pont...

@++

Pour la trappe, comme tu vois, je pense qu'en remplaçant les planches que j'ai retouchées par des planches d'une pièce, on verrait à peine le joint.

15 cm = moins de 4 mètres
C'est une petite amarre !

Pour le cordage collé sur le pont et qui sert de poignée, prend une plus grande longueur de ficelle couleur chanvre à trois torons, enduis-la de colle blanche diluée, enroule-la autour de deux doigts, pose-la sur un papier, mets-la en forme et laisse-la sécher

Une fois seche, tu pourras l'installer comme poignée
http://navi.modelisme.com/article477.html

Salut Albertus,

Je prend note de ta remarque. je peaufinerai ça dès que j'aurai de la cordelette couleur chanvre.

Quant aux lattes de pont (en carton là aussi ), j'ai bien peur de devoir les laisser maintenant qu'elles sont collées à la cyano et G4isées , de peur de tout arracher... mais j'enregistre la leçon pour une prochaine fois

Merci pour tes conseils.

@++

tres jolie
je l est realise tout en fores le mien
mais j ai mis un speed 500 en direct et c est trop rapide un vrai hors bord
le poisson sera vraiment extra frais

Le chantier avance.
voilà les photos d'aujourd'hui
Vue d'ensemble :


Les feux de navigation du portique:
Les supports de LED sont de la récupération. merci Patchsee


La cabine avec ses feux de navigation latéraux :


Je trouve que ça prend tournure. Qu'en pensez-vous ?
@++

Hello

Je trouve aussi que cela prend belle allure !
comme tu demande ce qu'on en pense, je vais te dire, mais dis toi que cela se veut constructif, hein !

C'est quoi ces feux de navigation sur le portique ??? pour faire joli ? installe plutôt des phares de pêche, pour éclairer la remontée du filet
On ne peut pas installer n'importe quoi comme feux : sur ton mât se trouvent aussi des feux bien précis dont les secteurs qu'ils éclairent sont bien spécifiés !
c'est pas seulement la couleur de la lampe qu'il faut vérifier !
à l'occasion, va lire ici :
http://navi.modelisme.com/article302.html

La ligne noire sur la coque semble bizarre ! ? je parle de sa forme vers l'avant ! est-ce du à la photo ou bien est elle réellement tordue ??
En ce qui concerne la délimitation entre le rouge et le blanc, tu devrais retoucher ça, hein !
cela devrait apparaître comme ceci :


Les batayoles choisies sont plutôt des filières de voiliers, mais bon !

tiens, pour fignoler les détails, vas voir ici, environ 70 photos du vrai bateau !
http://p.loussouarn.free.fr/plans/eckmuhl/reel1.html

Salut Albertus,

Concernant les deux feux de navigation sur le dessus du portique je me suis basé sur cette photo où l'on peut distinguer deux loupiotes allumées sur le portique :

Bien sûr les supports de feux ne sont pas vraiment à l'échelle mais je les ai trouvés tellement pratiques que j'ai voulu les inclure dans la maquette.

Concernant la peinture de la coque, la photo ne rend pas justice au mal que je me suis donné pour avoir des lignes 'à peu près' horizontales si tu vois ce que je veux dire
J'hésite à poser le liseret blanc qui est sur le vrai bateau car il faut avouer que la peinture blanche que j'ai acheté exprès ne me satisfait pas vraiment : sans dilution elle est trop 'pâteuse' et diluée elle ne couvre pas suffisament.
Je pense que les trois couleurs resteront tel quel

Rassures toi j'ai encore plein de petites choses à installer au niveau accastillage et bien sûr il me faut encore réaliser les enrouleurs de chaluts.

Concernant les chandeliers (je suppose que c'est ce que tu appelles "batayoles"), je les ai acheté dans le commerce et du coup je n'ai pas pu choisir leur forme, seulement leur taille (35mm). Je viens juste de commander les tiges en laiton pour faire les rambardes. L'attente me permettra de fignoler l'installation intérieure.

Encore une fois, merci pour tes remarques et tes conseils.
@++

Bonjour à tous,

Encore des photos suite aux travaux toujours en cours.

Une vue de la coque prise horizontalement, où on peut voir les lignes de différentes couleurs (Albertus celle là elle est pour toi ) :

Le portique avec sa poulie, le 1er canot (il y en aura 2) et la première section de la rambarde :

La cabine avec son mât et dessous les hublots :

la proue en 3/4 avec derrière les doseuses pour le .38 Spécial et le .223 Remington mais là je m'égare ...

la cheminée (récup' de pulvérisateur) :

un hublot (pas facile de percer le carton sans pelucher... )

Vue d'ensemble par la tribord arrière :

Vue d'ensemble par tribord avant :

Les éléments qu'il reste à poser après une autre couche de peinture (ici on voit bien que le blanc ne couvre pas très bien) :


Voilà
à vos commentaires

Hello

Si tu veux des commentaires francs, je te dirais que ta peinture est un peu barbouillie et que tu devrais apprendre à utiliser du scotch pour faire tes lignes de séparation de couleur.

C'est toujours dommage de voir un travail "démoli" à cause de la peinture.

Entraine toi : la peinture se dilue au dilluant synthétique (jamais de white spirit) et il vaut mieux passer deux couches fines qu'une seule épaisse. Le mieux c'est encore le pistolet ou bien la bombe au cas où.

A+ Xtian