Cherche plan H6 - Jolie Brise

Bonjour à tous,

Comme l'indique le titre je cherche un plan du H6 - Jolie Brise ancien pilote du Havre désormais passé à l'ennemi de l'autre côté du Channel...

Si vous avez ça dans vos tiroirs, je suis preneur.
A Vot' bon coeur
@++

Hello
C'est un plan MRB
Le plan inséré dans le numéro 322 n'est que partiellement imprimé. Il y a 14 pages concernant ce bateau, mais surtout du texte. Par contre, le numéro 322 est épuisé et seules des photocopies de l'articles pourront t'être vendue.

Encore plus vieux que çà, le N° 186 de décembre 75 comporte un article et le plan de forme sous la plume de J-P Dole Robbe, de bons documents de travail nassociés au plan et au N° 322.

JCC

Merci à tous les deux pour vos réponses.
Je viens de regarder sur le site de MRB : 30,00€ pour le plan et des photocopies je trouve que ça fait un peu cher quand même, non ?

En revanche le N°186 est à 5€, lui

@++

Hello JCC
à la fin de l'article du numéro 186, il est indiqué "a suivre"
as tu le numéro du magazine avec cette suite ??

Xav, je t'ai envoyé un Email

bonjour

30€, c'est le prix pour le tirage des plans (environ entre 10 et 15 € le A0 en boutique de reprographie) et le salaire de la personne qui va gérer tout ça.
en outre, comparativement au coût de la construction, qu'est ce que cela va représenter ? (5 %, 10 %).

à toi de voir.

Salut Nefertum,

Je n'avais l'intention de blesser personne en disant cela, c'est juste qu'en comparaison je trouve que certains plans sont moins onéreux.
Par exemple la Bisquine de Granville n'est qu'à 15€... certes ce n'est pas le même bateau mais je ne trouve pas ce plan ni plus simple ni plus compliqué que celui de la Jolie Brise.. tu vois ce que je veux dire ?

@++

Le N° 186 fut le dernier N° sous son fondateur, Mr Bayet, ensuite c'est Mr Rousselot que prit la suite et sorti le N° 187, de plus le changement de Paris à Lyon, enfin un nouveau directeur peut sans raison apparente couper court avec un auteur, c'est ce qui sans doute ne permit pas la suite de l'article de Jolie Brise.

Pour le prix du plan, comparer les deux ne sert à rien , c'est aussi fonction du travail effectué et du prix payé à l'auteur du plan, hors je compte comme ceci, le plan de "Jolie brise" au catalogue papier est annoncé à 25 euro + copies (couleur j'espère) des 12 pages, cela le monte à 30 € ce n'est pas excessif, le prix du N° 186 est aussi à 5€ mais il est moitié moins gros
Pour mémoire, une majorité des auteurs de plans pour MRB se trouvent sur ce forum, hors cela n'ira pas en s'arrangeant car peu de vente, donc plus de paiement, alors il n'y aura plus de plans du tout, c'est ce qu'on appelle scier la branche sur laquelle ont est assis le tout gratuit n'est pas la solution mais cela se paiera un jour de toute façon.

JCC

bonjour

je ne suis absolument pas blessé ou choqué.
je pense que simplement le prix d'un plan n'est pas fonction de sa qualité ou de sa complexité, mais plutôt fonction du nombre de planche, ce qui serait assez normal quand on parle de reproduire un plan).

@+

Les plans de VTH sont super, rarement en une seule feuille, et moins chers que certains plans approximatifs ou mal photocopiés de MRB (bruns car en Ozalide - vapeur d'ammoniac)

Payer cher pour un plan correct, ok, cela les vaut !

Payer 5 euros pour des photocopies NB illisibles, ou en couleurs mais encore moins lisibles, c'est 5 euros trop cher !

Merci FLF-50 pour ton analyse.

J'ajouterais pour Xav, que le Jolie-Brise, je l'ai vu au Portugal et qu'il sert aux scouts marins ! (étaient-ils anglais ou portugais)?? je ne sais pas!

Salut tout le monde

Je dirai que c'était des scout anglais en déplacement ==> Jolie Brise à l'école Dauntseys

@++

Salut,

je me suis acheté plusieurs fois des plans auprès de musées maritimes ou auprès de fonds d'archives de chantiers navals, bien souvent gérés par des universités dans le monde, et ça m'a toujours coûté entre 140 et 180 €. Ces sommes peuvent paraître excessives, mais quand on aime, on ne compte pas!

Alors, 30 € pour un plan de modélisme, c'est rien du tout, surtout pour un projet qui peut durer deux ans, voire plus...

TSHAW!

Laurent