Soucis d'installation

jipiti 29 a écrit:Salut
Je viens d'installer un treuil "regata" , un récepteur "futaba" 2.4 , un servo de barre "hitec" , un accus "lipo" .
Le tout monté en "bec" , alim vers le treuil via un inter .
Le treuil est neuf , le récepteur aussi .
Ma radio est une 2.4 -6 voies .
Tout est installé comme sur mon bateau précédent qui , lui, fonctionne parfaitement .
Je respecte les procédures d'installation , et ....il ne se passe rien !
Je ne suis pas un foudre en électronique et je lirais avec plaisir toutes vos solutions et suggestions . JP

Link Procedure
Each transmitter has an individually assigned, unique ID code. In order to start operation, the receiver must be linked with
the ID code of the transmitter with which it is being paired. Once the link is made, the ID code is stored in the receiver and no
further linking is necessary unless the receiver is to be used with another transmitter. (For T/R set, the link is already done at
factory. When you purchased another R606FS, this procedure is necessary; otherwise the receiver will not work.
1. Place the transmitter and the receiver close to each other within one (1) meter
2. Turn on the transmitter.
3. Check the LED that is placed on the back side of the transmitter to see if the RF signal is active. When the green LED is ON
solid, the RF signal is being sent.
4. Turn on the receiver.
5. Press down the "ID SET" switch for more than one second, and release the switch. The receiver starts the linking operation.
6. When the linking is complete, the LED in the receiver will change to solid green. Please confirm that the servos will now
operate by your transmitter. Please refer to the table below for the LED status of the receiver's condition.
No signal reception Red : On
Receiving signals Green: On
Receiving signals, but ID is unmatched. Green: Blink
Unrecoverable failure (EEPROM, etc.) Red and Green
turn on alternately.

jipiti 29 a écrit:Salut
Je viens d'installer un treuil "regata" , un récepteur "futaba" 2.4 , un servo de barre "hitec" , un accus "lipo" .
Le tout monté en "bec" , alim vers le treuil via un inter .

bebert38 a écrit:

En relisant les indications de Jipiti, je note "batterie 7,4 volts et 3,9 volts à la sortie récepteur".

Si j'interprète ces 3,9 volts comme étant la tension disponible en sortie du BEC, il y a un problème. A priori, la tension BEC devrait être de 5 volts.
D'aprés le site de Futaba, le récepteur indiqué doit être alimenté entre 4,8 et 6 volts.

Soit le BEC est défectueux, soit le récepteur a une consommation anormale.

Je pense qu'un essai avec une alimentation séparée de 4,8 volts lèverait les doutes.

jipiti 29 a écrit:Salut et merci ,
je suis bien embarassé , je ne me suis pas préoccupé du voltage , étant donné qu'au club nous utilisons presque tous des accus lipo 7.4 qui à pleine charge sont à 8 .
Est ce que mon treuil neuf n'aurait pas supporté les presque 8 volts ?
Je vais de ce pas me faire un accus à 4.8 et tester mon récepteur en direct .
On m'a dit sur le forum du "M" que le regata n'aimait pas la surcharge !
En tous cas merci - Compte rentu ce soir !

Acetronics a écrit: ... 6 éléments NiCad = 8v4 ...