Aérographe !

Hello,

J'envisage de m'équiper en aérographe pour la peinture de mes pitits bateaux. Mon frangin - qui fait du modélisme ferroviaire (en plus de l'échelle 1:1 ) - est très content de son Paasche double action et me suggère ça.

Néanmoins pour mon utilisation, un simple action semble suffisant voire même plus adapté. Je ne souhaite que faire des couleurs uniformes, pas de dégradés. Un simple action me semble du coup plus simple à appréhender.

Du coup, en zonant chez Paasche, j'ai trouvé ce kit : Paasche SI-SET, un simple action à mélange interne.

Et peut-être le compléter par un "sprayer", genre de pistolet miniature Paasche 62-2-3 Sprayer ?

Ou bien je me fourvoie complètement ?

A+

Tout dépend de la surface à peindre. Pour une coque, ce genre d'aérographe n'est pas adapté car la zone de balayage est trop petite, cela fait trop de passes et donc des traces. Il est préférable d'utiliser des pistolets dits de "retouche" et on en trouve à moins cher. D'autres avis vont être donnés; jet plat ou rond...................
cousinhub

Bon Réveillon ;
Pour les grands surfaces ce min pistolet pas chère ( à l'époque une dizaine € )
Pour plus de rescision celui-ci

pif30 a écrit::
Pour plus de rescision celui-ci

la "rescision" hein , t'a pris de l'avance se soir  

bon a par sa, le 1er pour les grande surfaces, il balaye quelle largeur ?

Bien l'bonjour,

Hello Serge Bonne Année à Tous ceux de Villeveyrac !

Pour être prescis, environ 4 à 5 cm de large. Mais je croie me souvenir y avoir pacé un p'tit foret de .... " chaipu " ?
Mais la fluidité du mélange de peinture . diluant est très importante .

merki

comme je vas y passer dans l'année je commence e a regarder se qui se fait

Bonjour, l'aérographe est extrémement fragile, les nettoyages ne sont pas facile surtout si l'alimentation se fait par un petit pot par aspiration, le tube d'aspiration est pratiquement impossible à nettoyer.
Suite à un non fonctionnement je suis passé au petit pistolet, acheté moins cher en GMS bricolage, équipé d'un petit godet d'alimentation par gravité, surface couverte plus importante, plus facile à nettoyer, godet plus facile à utiliser.
Le diamètre de la buse n'est guère plus important que sur un aérographe et le rendu est aussi correct.
Pour les trés petites surfaces, genre rambardes, j'utilise un petit pinceau à soies fines et le résultat est parfait.


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, en effet le résultat est jolie, tu utilise de la glycero ?

Hello à tous
moi j utilise celui-ci depuis 14 ans et j en suis super content
http://www.boutiqueaerographe.com/p22/A%C3%A9rographe-PAASCHE-VLS/product_info.html
Pour les grandes surface autant utilisé celui-ci ( un exemple )
http://www.boutiqueaerographe.com/Pistolet-%C3%A0-Peinture/c112/p1955/Pistolet-%C3%A0-Peinture-2000H-HVLP/product_info.html
Voili , voila
mais l aérographe ne fait pas tous , il faut pensé à avoir déjà une belle surface sans défaut , car à mon grand regret les aéro ne masque pas tout , il vous font bien ressortir les défauts .
mais c est un outil que je remplacerai tout de suite si il venait à rendre l âme , outil indispensable pour moi ....
A+
Michel le Tf du 91

Hello !

J'en ai vu un dans ce style au leroypinpin du coin, un poil moins cher.
Ils ont des buses de 1,5mm, c'est pas trop gros ?

merci

pat_2b

Le bleu est à mon goût le mieux. Jet plat, buse de 0.8, bon godet à gravité et le prix mais tout cela pour un usage peu intensif bien sûr ( le notre quoi!!!!) a ce prix on peut même en prendre un deuxième à jet rond
cousinhub
Bonne année

http://maquette-pourquoi-pas-ifremer-1-50.over-blog.com/

Merci pour vos contributions.

@crono91 : je crois que mon frangin a un VLS justement. Vu qu'il "vieillit" ses locos, un double action est utile. Si on veut une teinte unie sans "effet" avec un double action, ça reste jouable facilement ? Bon il faut évidemment toujours s'entraîner avant ...

@cousinhub tu parles de celui-là sur le site donné par crono ?
J'avoue ne pas arriver à déterminer les éventuelles différences par rapport à celui donné par crono (hormis évidemment le réservoir en plastique). Simplement une nouvelle génération ?

Corollaire: où vous fournissez-vous en peinture (surtout quand il faut des quantités qui dépassent le petit pot de 15ml genre pour une coque) ? Et quel type de peinture privilégiez-vous selon le type de travail ?
Glycéro ? Acrylique ? Enamel ?

Oui Julien29 c'est de la glycéro, un grand pot dont la couleur correspondait.
Bien évidemment pour avoir un bon rendu il faut que la surface à peindre soit sans défaults, il vaut mieux quelle soit de couleur uniforme avant peinture de finition l'idéal est le gris clair, et que la peinture utilisée couvre bien même diluée.

Oui c'est bien la bète en question
J'utilise de la peinture automobile mais, la glycéro est très bien aussi
cousinhub

cousinhub a écrit:

Le bleu est à mon goût le mieux. Jet plat, buse de 0.8, bon godet à gravité et le prix  mais tout cela pour un usage peu intensif bien sûr ( le notre quoi!!!!)  a ce prix on peut même en prendre un deuxième à jet rond
cousinhub

Merci cousin

Je lorgnais justement sur ce bleu.
Maintenant, faut que je me dém... avec la tuyauterie et raccords, par rapport à mon compresseur de récup ...
A priori, il est équipé de 1/4", je vais mesurer ce que j'ai de mon côté.
D'après toi, le déshumidificateur qu'ils proposent suffit ou il en faut un gros avec filtre ?
filtre anti-condensation



pat_2b

Le mien est un bol vertical une entrée et une sortie et une soupape en dessous permet de purger les saletés
Avant de procéder à une opération de peinture, il faut faire essais pour trouver les bons réglages et la bonne dilution
cousinhub

C'est ce genre de filtre auquel je pensais à l'origine, d'où ma question sur le petit !

pat_2b