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bonsoir, juste pour savoir si un variateur navy v15r peut s'adapter sur une barge du debarquement merci 
5 participants
variateur navy v15r
captain haddok- Messages : 27
Date d'inscription : 13/05/2013
Age : 61
Localisation : pont l'abbe
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 61
Localisation : Far Ouest
Bonsoir
Bin pourquoi pas ? Le truc c'est juste de voir combien consomme ton moteur ! De plus ça doit être un moteur "classique" pas un brushless
Bin pourquoi pas ? Le truc c'est juste de voir combien consomme ton moteur ! De plus ça doit être un moteur "classique" pas un brushless
chicannerie- Messages : 3936
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 4
Localisation : Tout près du boss !!
xtian29 a écrit:Bonsoir
Bin pourquoi pas ? Le truc c'est juste de voir combien consomme ton moteur ! De plus ça doit être un moteur "classique" pas un brushless
Wouaaa le Xtian comment y maitrise
Hé hé hé
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 61
Localisation : Far Ouest
Bin pour une fois que la question d'électrobidulerie est à mon "humble" niveau ! j'ai le même variateur en version 30 ampères
et puis on est dans chapitre "général" il aurait été dans le chapitre électroradiobidulerie je n'aurais pas osé
et puis on est dans chapitre "général" il aurait été dans le chapitre électroradiobidulerie je n'aurais pas osé
chicannerie- Messages : 3936
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 4
Localisation : Tout près du boss !!
De dieu un BEC qui crache 5V / 5A ça rigole plus en naval
PS J'me disait aussi
captain haddok- Messages : 27
Date d'inscription : 13/05/2013
Age : 61
Localisation : pont l'abbe
bonsoir ,c'est juste une question si ce variateur ne convient dite le merci
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 61
Localisation : Far Ouest
Bin j'ai répondu au message n°2 non ?
Ca n'est pas l'adaptation de ce variateur avec une barge de débarquement qui compte, ce variateur peut-être monté sur TOUT les bateaux.
L'important c'est l'adaptation du variateur avec la consommation du moteur. Ici le 15 signifie un courant permanent maximum de 15 ampères mais dans la réalité 10A voir moins c'est mieux. Ensuite ce doit être avec un moteur classique car ce variateur n'est pas fait pour les moteurs brushless.
Ca n'est pas l'adaptation de ce variateur avec une barge de débarquement qui compte, ce variateur peut-être monté sur TOUT les bateaux.
L'important c'est l'adaptation du variateur avec la consommation du moteur. Ici le 15 signifie un courant permanent maximum de 15 ampères mais dans la réalité 10A voir moins c'est mieux. Ensuite ce doit être avec un moteur classique car ce variateur n'est pas fait pour les moteurs brushless.
albertus- Messages : 3037
Date d'inscription : 27/05/2010
Localisation : Belgique
Petite précision
Quand Xtian dit que 10A c'est mieux, il veut dire ceci :
Le variateur est indiqué pour 15 A, on peut donc l'utiliser avec un moteur à balais de 15A, mais un moteur de 10A c'est mieux, pour que le variateur ait une réserve
Les caractéristiques des moteurs sont données à vide et en charge, par exemple 0,8A à vide et 7A en charge
ce variateur conviendrait donc pour un tel moteur
A toi maintenant de choisir le moteur qui va avec, ou bien, si tu as déjà le moteur, de voir si ce variateur convient et le cas échéant d'en choisir un plus "puissant"
Quand Xtian dit que 10A c'est mieux, il veut dire ceci :
Le variateur est indiqué pour 15 A, on peut donc l'utiliser avec un moteur à balais de 15A, mais un moteur de 10A c'est mieux, pour que le variateur ait une réserve
Les caractéristiques des moteurs sont données à vide et en charge, par exemple 0,8A à vide et 7A en charge
ce variateur conviendrait donc pour un tel moteur
A toi maintenant de choisir le moteur qui va avec, ou bien, si tu as déjà le moteur, de voir si ce variateur convient et le cas échéant d'en choisir un plus "puissant"
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 62
Localisation : Corse d'en bas
Objection votre honneur : et l'hélice alors ?
C'est elle qui prend les watts, après, tu mets un moteur (+ event. un réducteur) qui ont un certain rendement, l'adaptation de l'hélice au bateau, qui va avoir un bon ou un mauvais rendement et tu vois si 10A suffisent ...
Avec un brushless adapté, tu es au dessus de 95%, avec un moteur à balais, entre 60 et ... 10%, suivant le régime ...
pat_2b
C'est elle qui prend les watts, après, tu mets un moteur (+ event. un réducteur) qui ont un certain rendement, l'adaptation de l'hélice au bateau, qui va avoir un bon ou un mauvais rendement et tu vois si 10A suffisent ...
Avec un brushless adapté, tu es au dessus de 95%, avec un moteur à balais, entre 60 et ... 10%, suivant le régime ...
pat_2b
chicannerie- Messages : 3936
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 4
Localisation : Tout près du boss !!
En d'autres termes Captain Addok = question vaseuse = réponse vaseuse, bien que le Phare Ouest te donne une bonne réponse dans l'absolu...
C'est à dire, que la question aurait du être;
J'ais ou je prévois un moteur type... avec une réduction de ... ou pas
Ma barge fait grosso modo ...kg
Je compte l'alimenter en ...V avec des batteries type (Pb, NiMh, Lipo,...)
L'hélice sera de ...mm de diam.
15A c'est pas lerchème (beaucoup!) mais comme tu n'as pas un hord bord, qu'une barge n'a pas un tirant d'eau de foli, et à moins qu'elle ne fasse pas 2,50m, ça pourrait le faire me semble...
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