Adrea Gail

Bonsoir,
On vient de m'offrir la boite de l'Andréa Gail au 1/60, avec la " mécanique " et tout le nécessaire pour la naviguation. Seulement à cette taille c'est un statique. Dilemme :je pourrais garder la motorisation pour autre chose, mais déontologiquement (ça c'est du casé !!!) je ne peux pas. J'ai fait une recherche sur le net et on a toujours droit qu à quelques photos pas trés utiles.Si quelqu'un pouvait juste me renseigner sur le pont arriére, pont acier ou bois comme il m'a semblé voir sur une image du net. C'est pour voir s'il y a moyen de faire une trappe d'accés au mécanisme sans défigurer le bateau. Evidemment si vous avez des infos plus détaillées ou adresses je suis preneur. Y a pas l'feu, la boite est au dessus de l'armoire, mais en prévision de ...
René

Bonsoir Clodomir
Vous trouverez toutes réponses avec les vues du film en pleine tempête avec Georges Clooney
Amicalement chrisdau

Pas très clair comme question!

La version 1/60^e (36 cm) étant statique, elle est fournie sans mécanique de navigation.
D'ailleurs le méthode de construction rend la motorisation quasi impossible:

http://www.billingboats.com/instructions/BB608%20Andrea%20Gail_Instruction.pdf

il existe une version motorisable, mais au 1/30^e.

Mais il est possible que ce ne soit pas du Billings Boat

Bonjour,
Bebert, comment veux-tu que je ne sois pas un adepte de l'usine à gaz: on m'y force, on me tente, on me défie, et comme dans mon infinie bonté je ne sais pas dire non du coup je plonge.
Tu as raison j'ai rçu la boite Billings Boats au 1/60 donc statique,MAIS certainement avec la complicité de mon revendeur j'ai trouvé dedans la ligne d'arbre, variateur, gouvernail ....., alors voila le défi pour moi :le construire au 60 éme naviguant par un Clodmir hurlant!
Faudra évider des couples, mais surtout créer une trappe sur le pont arriére qui soit quasi invisible d'ou ma question de savoir si le pont de l'original était en acier ou latté. Il y a pas mal de photos sur le Net mais une seule ou on dirait que le pont est bois et avec parfois différentes versions avec un abri au cul du pont pour les treuils.
René

Bonjour sa majesté Clodomir 1er ,

Pour avoir vu le film, il me semble me souvenir que le pont n'est pas latté, mais il faudrait le revoir pour être sûr.

Une photo du pont lors du "passage du requin" :

Photo honteusement volée sur le net grâce à Gogole

Et une autre vers la triste fin du film :


Sinon les maquettes vues sul net ont toutes un pont "lisse" :


Sinon : What else ?

@++

Bonjour Xav Lyon,
Ca va t'es pas trop dans la neige?
Merci pour tes renseignements, sur la photo de la maquette le pont est lisse mais il me semble voir un couvre-joint pour une trappe. Il va falloir cogiter la dessus.J'vais pas acheter le film car je n'aime pas le cinéma catastrophe, mais si tu l'as vu : le portique arriére incliné c'est pour 2 projecteurs? ou alors pour un autre emploi? et les deux mâts latéraux c'est quoi? avec ces piéces qui se baladent au bout?? Et le capitaine avait quel age? marié? ....
René

Re,

Non ça va pas de neige ici juste un grand froid... et chez vous ?

Ca fait un moment que je l'ai vu alors ma mémoire peut me jouer des tours...
Le Andrea Gail etait un caseyeur, mais il traînait aussi une ligne pour attraper du gros, si je me souviens bien

Le portique incliné : je ne sais plus mais effectivement il y a des projos pour éclairer le pont arrière au bout.
Les deux "mats" latéraux servent, dans le film, à tenter de stabiliser le bateau.

Mais je pense que leur utilisation en pêche est différente :
Au bout il y a une sorte de masse (croisillon en forme de double losange) avec une espèce de crochet.
Le tout est relié à un filin en métal, sûrement pour essayer d'accrocher les casiers.

Les vrais marins confirmeront ou pas... moi je suis juste un marin de canapé...

Et non, le capitaine n'était pas marié mais il aurait sans doute voulu...

@++

L'Andrea Gail était spécialisé dans la pêche à l'espadon.

Les perches latérales sont destinées à supporter les traînes.

Ah je savais bien qu'il pêchait du gros...
Alors les casiers ça devait être autrechose... un documentaire sans doute... fait pas bon vieillir...

Merci Bébert pour tes précisions et rectifications.

@++

Bonsoir,
Ca se décante doucement.Alors 3 lignes sur le cul puisque 3 treuils, enfin peut-être plus car il me semble avoir vu des flasques intermédiaires sur les tambours de treuils, mais bon disons 3. Et sur ces perches, quand-même pas une seule à chaque bout? C'est curieux ce procédé, je ne trouve rien qui puisse guider mes recherches. Ce serait tarte de faire un bateau et de pas savoir à quoi sert ceci ou cela.Faut que j'trouffe
René

Voilà de l'info sur cette pêche et ces bateau avec le Hannah Boden


http://dsc.discovery.com/videos/swords-life-on-the-line-hannah-boden-returns.html


il faut regarder les vidéo attachée pour avoir la totalité des séquences comme ici

http://dsc.discovery.com/videos/swords-life-on-the-line-rough-conditions.html

pour le bateau c'est celui là

http://www.whalesandwolves.com/images/glou/hannahboden6.html

http://hannahboden.com/vessel/

http://hannahboden.com/fishery/

Ils vendent même les T-shirt bonnet etc ... http://hannahboden.com/store/

A+ Xtian

re,
Xtian et Lapin les deux Géotrouvetou du forum
Voila merci pour les liens, de mon côté j'ai trouvé que ces bateaux sont des longliners ou palangriers.Si j'ai bien compris les perches avec flotteurs rangées sur le travers sont en bout de ligne et il y a ponctuellement des lests sur les lignes suivant qu'ils pêchent sur le fond ou en surface. je n'ai pas bien le détail de la piéce en bout de perche mais on dirait une variante de la "planchette japonaise" qui permet de pêcher en 2 eaux. Au vu des vidéos la maquette est franchement dépouillée, on verra pour améliorer.
René

Cette bobine est typique des longliner, il y a des kilomètres de fil, c'est vachement impressionant



Voilà des photos que j'ai fait d'une bobine pareil dans le Pacifique, c'est vraiment des kilomètres de fil de pêche et voilà aussi les ameçons rangés à coté

Put... je me met même à donner des infos sur les canots qui puent le pesket (humour, d'aucun dira que ça pue bon )





A+ Xtian

Hello à tous
n 'est pas de regret Xtian t en feras bien un jour on t en voudras pas on a tous un moment ou on s égard
A+
Michel le tf du 91

Les gants qui sont posés dessus permettent d'estimer la taille des hameçons. C'est pas pour pêcher l'éperlan.

Et, vu le nombre à appâter, c'est loin d'être de la pêche de loisir.

Ah bin voilà une masse d'infos hachement utiles !
Son altesse Clodomir pourrait-elle nous faire des photos de la boiboite et de son contenu qu'on se fasse une idée ?

Je vais suivre cette construction avec un vif intêret

@++

Bonjour,
Encore une fois merci à tous pour ces infos. De mon côté je suis allé glaner des infos à propos de ce genre de pêche,et je pense que c'est plus sélectif que le chalut.On est toujours content de manger du poisson, mais je n'aime pas ces images qui montrent un espadon avec une gaffe dans la viande.
Xavlyon avec cette boite je pense que ça va être une partie de plaisir, surtout pour modifier la coque afin de loger la mécanique.Pour l'instant je termine mon pousseux.
René

C'est dommage, ils font tous une coque un peu merdouilleuse avec une cassure franche (verticale penchée) sur le bordé vers l'avant ...

Un Andrea Gail que j'ai vu à Warwick

Bonsoir,
Encore merci pour la derniére image ou on voit que le pont est moins dépouillé que sur l'image de la boite au 1/60.Lla suivante est tirée de la notice et on voit le cadeau empoisonné qui m'attend. Je n'ai pas encore bien défini comment je vais faire.
René