diamétre de fils

Bonsoir,
2 questions
- Pourquoi un fil électrique en Ø 2.5mm² souple est plus "gros" qu'un fil rigide du même diamétre ? Est-ce parce que l'un est plein et l'autre en multi-fils ?
- Peut-on utiliser dans un montage une partie en souple Ø 2.5 et par nécessité du 2.5 rigide sur un endroit et finir en souple? En somme intercaler une partie rigide sur un circuit en souple. Je précise pour une utilisation dans une maquette, pas pour du domestique.
René

Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste, mais pour lancer le débat qui suivra surement : un fil rigide est "en seul morceau", alors qu'un fil souple est multibrins. C'est ce qui fait qu'il est plus gros, car il y a un petit espace entre les fils, ce qui augmente le diamètre du fil mais pas la surface du cuivre.
Les fils souples servent dans les installations soumises à vibrations (voitures, engins de chantier, machines industrielles, bâteaux). À sections égales ils peuvent supporter une intensité supérieure car ils sont multibrins et évacuent mieux la chaleur provoquée par le passage du courant.
Par contre je ne vois pas la nécessité de passer de souple à rigide. Pourquoi ne pas garder le même type ?
J’espère avoir apporté un peu d'eau au moulin
Bonne soirée.
Paul

En fait l'erreur et la réponse à votre question et dans le titre de votre sujet

On ne peu parlé de diamètre et de mm² dans la même "cotation"

En effet en norme électrique on ne parle pas de diamètre de fil mais de section

Par exemple un circuit lumière d'une habitation doit être fait en 1,5 mm² et non pas en 1,5 mm de diamètre

Si vous ne dite rien aux électrons, rien ne vous empèche d'utiliser du fil multibrins puis mono brin sur la même ligne en respectant la section évidement.

Pour info rien ne vous empèche pour une installation domestique d'utiliser du multibrin qui correspond à l'utilisation (couleur de fil et section) , si vous êtes riche

Pour le reste de votre question Papounet y à parfaitement répondu




PS Un de vos ancètre en avatar

Vu l'heure tardive, je me permets une petite blague, véridique.
Un jour où j'installais une grosse machine chez un client, je lui demandais de tirer une prise en 6 carré, sous entendu 6 mm2. L'électricien parti acheter le fil est revenu deux heures plus tard, désolé de pas avoir trouvé de fil carré, il n'y avait que du fil rond..........
Promis, c'est véridique. J'aurais pu lui demander son avis sur ce post.
Bon assez plaisanté, nous sommes sérieux ici...
bonne nuit...

Hello
Si on passe de multibrins à monobrin, il est préconisé de souder les raccords ou du moins étamer le bout des multibrins avant de les serrer (par exemple dans un raccord "lustre"

Perso, je fais tout en multibrins qui permet une mise en place plus facile !
Comme j'enfile les fils dans les trous que j'ai fait dans les montants des couples, c'est propre, il n'y a rien qui traine

Dans un mobile, il est préférable d'utiliser du fil souple qui amortit les vibrations.
Le fil rigide est lui plus sensible à ces vibrations et à la longue, il peut se produire une rupture au niveau des connections.

Ceci pour les lignes de puissance ( on évoque les sections de 2,5 mm²).

Mais pour de faible sections, par exemple pour alimenter les Led des feux de navigation, on peut utiliser sans problème du monobrin ( fil de wraping ) en l'immobilisant par quelques points de colle. D'ailleurs, si une connexion casse, ce n'est pas un drame: si le feu de mât s'éteint, le chalutier pourra quand même rentrer au port.

Bonjour,
Merci à tous d'avoir pris sur votre temps pour bien vouloir m'éclairer sur cette question de fils.Sur les images on voit pourquoi je suis contraint d'utiliser du rigide, y'a pas beaucoup de place sous la platine et je dois faire une liaison passant au dessus du moteur. Bon pis des fils bien propre, bien rangés, ça m'plait, ça fait sérieux ( toujours aussi prétentieux le mec)
René

Si les prises chassis femelles bananes sont là pour la recharge des bactéries, ça vas pas chauffer...
Du 2,5 c'est hachement surdimentionné, mais bon qui peu le moins ...

Je trouve d'ailleurs que le principe de deux fiches pour brancher une alim polarisé est toujours source de plantade même avec toutes les couleurs voulu





PS Un de vos ancètre en avatar ?

bonjour a tous;
pour éviter l'inversion mettre une diode de redressement en série sur une des bornes .
sur gros modèle la mise sous tension est passée par un relais avec alimentation polarisée evite inversion et ne peut fonctionner .
petite bidouille de sécurité pour tête en l'air .
pour les led ou petits consommateurs fils telephonique multibrins .
pour le fils souple mettre un embout a sertir meilleur contact que de souder le bout du fils( surface de contact)

Pour une charge à courant constant, on peut mettre un pont de diodes. Il n'y a même plus à s'occuper de la polarité.

C'est un avantage par rapport à une seule diode série qui va empêcher la charge en cas d'inversion.

Perso j'utilise des prises et fiches cinch ou RCA, pas de problème de polarité et frisou pour l'ampérage...
En plus ça tien bien moins de place en fiche chassis que deux bananes (pas écrasées!)

Bonsoir,
Je fais comme je sais juste faire avec ce que je connais un peu, et puis si ça tombe en panne je peux réparer.
pour Chicannerie l'avatar c'est mon tonton Clodomir 1 er
René

Faut pas être sortie de St Cyr pour souder deux fils sur une prise RCA

Après se compliquer la vie avé des ponts de diodes, c'est autre chose



PS Belle ligné Clodomir http://fr.wikipedia.org/wiki/Clodomir Par contre pour le tonton vous repasserez