qu'est ce que c'est?

Bonjour,
J'ai "opéré" une imprimante pour récupérer 2 mécanismes et j'ai trouvé ces moteurs avec cet anneau et ce cylindre sur les cordons d'alimentation.Question SVP : qu'est ce que c'est et à quoi ça sert ?
Merci de vous précipiter sur vos claviers pour m'éclairer et en faire profiter cux qui ne connaissent pas non plus.
René

Bonjour si je ne me gourge le cylindre et l'anneau ce sont des ferrites, les moteurs il doit y en avoir un pas à pas, et peut être l'autre aussi.
attend l'avis d'autre experts.
Amicalement Polux

Il s'agit de tores en ferrite utilisés comme antiparasite.

Re,
OK merci, pas un instant je n'ai douté de votre dextérité à répondre, il y a un moteur pour tout le mécanisme d'entrainement papier .... et l'autre c'est le moteur de la "rampe" laser. Je sais pas si ça vaut le coup de les garder, si ça peut-être utile, sinon enterrement civil.
René

Bonjour,

les moteurs a courant continu (deux fils, un noir et un rouge) peuvent toujours etre utile. On arrive a trouver leur caracteristiques en cherchant la reference sur internet.
Par contre, les moteurs pas-a-pas (3 fils) sont lourds, encombrants et peu puissants. Leur seule qualite: la precision.
Il faut un circuit de controle dedie pour generer les pas. Donc poubelle pour ce qui est des applications dans le domaine du modelisme naval. Un servo conviendra toujours mieux.

Remi

Bonjour à tous

Rémi : les moteurs pas à pas peuvent être utilisés dans le cas de Z-drives (voir les posts sur les ASD ==> https://forum-naval.forumactif.com/t1309p120-rotation-360-enfin), donc il faut pas les jeter mais essayer de trouver leurs caractéristiques pour leur trouver une carte contrôleur "qui va bien". Ils permettent d'assurer la rotation pour l'orientation des pods...
Sinon ils peuvent servir à concevoir une fraiseuse CNC ...

@++

Malgré mon âge avancé, me semble voir deux types de moteurs

le celui de gauche, pas à pas, probablement dédié au système de nettoyage des têtes de l'imprimante.

L'autre en haut, "classique" à charbons, qui sert certainement à la translation (t'as vue comment je jaspine ce matin lecteur ) des têtes d'impressions au dessus du papier. Seul ce moteur peut être utilisé sans tout un toutime électrobidulien, mais bon ce ne sont pas des foudres de guerre et leur applications n'est pas grande.

Bonjour,
Merci pour ce supplément d'infos. Perso ayant déjà trop de misères avec un moteur "normal" je n'ai pas l'intention de mettre ces deux la dans une boite pour???Ce qui m'intriguait c'est ces deux ferrites dont je ne connaissais pas l'utilité.Par contre si ça peut faire plaisir je donne, mais faire vite car je vais pas les garder longtemps.
René

Salut !!!

XavLyon a écrit:Bonjour à tous

Rémi : les moteurs pas à pas peuvent être utilisés dans le cas de Z-drives (voir les posts sur les ASD ==> https://forum-naval.forumactif.com/t1309p120-rotation-360-enfin), donc il faut pas les jeter mais essayer de trouver leurs caractéristiques pour leur trouver une carte contrôleur "qui va bien". Ils permettent d'assurer la rotation pour l'orientation des pods...
Sinon ils peuvent servir à concevoir une fraiseuse CNC ...

@++

Attention XavLyon il y a de tout dans les moteurs pas à pas, pour celui qu'on voit sur la photo il y a peu d'application pour lui dans nos bateaux, son couple doit pas être énorme alors le comparer à ceux du montage à Lapin, ça reviens à comparer un moteur de solex avec celui d'une 2CV. Remi a bien résumé l’inconvénient des PAP c'est leur rapport poids/puissance.

Clodomir tu peux jeter se moteur sans crainte à moins de l’autopsier pour ta culture générale, tu n'en fera jamais rien et encore moins orienter un propulseur avec celui là.

Par contre celui à 2 fils tu peu le garder il fait parti de la famille des moteurs que tu appelle normaux a vu d'oeil il on dirait un 380/400.

A+
Bernard

Bonsoir,
Merci pour les précisions supplémentaires. Bernard P je vais suivre ton conseil, j'en garde un et l'autre à part les pignons poubelle.C'est fou ce qu'on serait tenter de garder.
René