moteurs et batterie

Salutatous !

La F14 hors réglementation ???

Vive la Belgique !..........


Soit tu branches LA batterie sur LE variateur sur lequel tu branches LES moteurs en parallèle mais en inversant leurs fils pour qu'ils tournent en sens inverse l'un de l'autre (t'as tout suivi ?), soit tu branches CHAQUE moteur sur CHAQUE variateur (mais toujours en inversant leurs fils...), et LES variateurs en parallèle sur LA batterie (et surtout, SANS inverser les fils des variateurs vers la batterie... le rouge au + et le noir au -) !

Si tu branches un seul variateur pour 2 moteurs, il te faut obligatoirement un gouvernail derrière chaque hélice. C'est un montage classique.
Si tu branches deux variateurs, tu peux te passer de gouvernail mais cela fatigue beaucoup plus les moteurs et les variateurs : à réserver aux petits bateaux légers (comme ceux du Baron), car pour tourner, il faut faire faire machine arrière à l'hélice intérieure au virage pendant que l'autre pousse le bateau en avant et le fait pivoter, puis il faut remettre les deux moteurs en avant, etc... Le pilotage impose dans ce dernier cas un savant dosage des deux sticks d'une spectrum DX5 qui fera que tu n'iras jamais en ligne droite et tu vas "cafouiller"... Par contre, avec une F14 Navy c'est à la portée d'un enfant de 8 ans...
Si tu branches deux variateurs et que tu installes deux gouvernails, heu... bah, pourquoi pas ?... Si le vrai a le même équipement...

Bye bye

Thierry.

La F14 hors réglementation? Je ne vois pas en quoi, si les quartz utilisés sont dans la plage autorisée.

Brancher 2 variateurs sur une même batterie se fait sans problème: les 2 fils rouges sur la borne + de la batterie, les 2 fils noirs sur la borne moins.

Si les variateurs comportent un BEC et que celui-ci alimente le récepteur, il faut déconnecter le fil + sur le connecteur d'un des variateurs.
Si le récepteur est alimenté par sa propre batterie, il faut déconnecter les 2 fils +.

bonjour berber38

je trouve sur le net la F14 en 40 MHz et non 2.4
apparemment sur pas mal de forum il y a pas mal de prob pour trouver des piéces
et quand ont les trouvent c'est hors de prix
je pense que la F14 est génial , super produit mais je suis d'accord avec albertus dans sont comparatif plus haut

maintenant je peut me tromper

en tout cas merci de votre aide

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hello

Le 2,4Ghz est un bon choix, même si les F14 ne sont pas hors législation !
C'est la fréquence des belges (40Mhz) qui est hors la loi en France (41 Mhz)
Avec le 2,4Ghz, on n'emmerde plus personne et on n'est plus emmerdé !

Sans le système TwinStick, c'est beaucoup plus simple avec un variateur pour les deux moteurs, et un safran dans le flux de chaque hélice

Il faut simplement bien choisir le variateur !
La batterie est branchée au variateur, + au rouge et - au noir, le fil blanc du variateur va au • d'un moteur et le fil bleu va au • de l'autre moteur, de façon à faire tourner l'hélice de droite, vue de l'arrière, dans le sens horaire

Thierry avait "èSpliqué jusse", mais même moi j'avais rien compris "à keskidi"

merci albertus

je reste sur mon choix

achat cet aprés midi

le matériel de modélisme en 26ans a beaucoup changer
j'ai vraiment l'impression d'etre un petit jeune débutant (enfin ca fait du bien)
mais grace au forum !! réponses et formation

a ce reparler

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Re,

le navigateur a écrit:
je trouve sur le net la F14 en 40 MHz et non 2.4

C'est normal, elle n'existe qu'en version 40 ou 41 MHz.

le navigateur a écrit:
apparemment sur pas mal de forum il y a pas mal de prob pour trouver des piéces
et quand ont les trouvent c'est hors de prix

Viens en Belgique, tu vas voir, c'est un pays merveilleux ! On trouve tout !
Et que celui qui cherche quelque chose pour une F14 me demande, j'ai en stock !!
Même un multi-adaptateur pour Albertus si le sien claque... Si, si, !


Albertus, si t'as rien compris, c'est pas passque j'essplik mal, c'est passque t'es vieux... (quoique, je viens de relire une fois, c'est vrai que....... !!)
Aïe, non, pas ça !


Bye bye !

Thierry.

dis donc ! tu ne travaille pas fort, toi, ces temps ci ! t'est tout le temps sur le web !

..'dju, dj'm'a fé vêy...

salut albertus et le belge

j'crois vraiment qu'il me faut une radio décodeur
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pour traduire le wallon ?

cela ne marchera pas !
le wallon a ceci de bien que c'est un patois commun à la Wallonie*, mais différent de patelins en patelins !

* la Wallonie c'est la partie francophone de la Belgique, soit à peu près 150km x 120 km, avec un patelin tous les 5 km, et un parler wallon différent tous les 30 km !
Donc on se comprend, Thierry et moi, mais si on traduit mal, on se dit que c'est à cause de la distance

Hello

Ce sujet est complètement partit en vrac, déjà qu'il n'avait pas grand chose à faire avec les navires de servitudes car il cause que de moteurs et de radio ...

Mais pour continuer avec la Belgique, voici une explication bien faite à mon sens de ce sac de noeuds qui se résume finalement à des frites avec de la mayonnaise

Pour ceux qui ne comprennent pas la langue de chaquespire, c'est sous-titré en français et aussi en flamand

http://www.vimeo.com/15239617

A+ Xtian

vive nous

et si on (re)parlait bateaux ?

RE

moi j'aime bien la belgique
surtout en vélo pas de grimpette que du plat
1 village tout les 5km tu peut partir le matin et déjeuner en route
1er les frites le 2éme la mayo le 3 éme la biere etc
et par temps de pluie tu fait du sous marin
chouette la belgique pour le modélisme
afin de remettre le sujet en place car ca derape (trop plein de mayo)vite sur les sujets en belgique
albertus au fait j'ai pris une futaba 4fy d'occas mais neuve encore emballée
imbattable en pris et livrée avec 3 servos
suffisant pour mes premiers essais en bateau qui peut etre deviendra un sous marin
amitié

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en vélo pas de grimpette que du plat

Tu ne connais que la Flandre alors !

Quand à remettre ce sujet à sa place, ce serait peut-être en radiocommande et autre electrobiduleries (TM) ou même plutôt au bistro ...

A+ Xtian

J'hésite depuis peu, entre : ,ou ou le bistrot

bonjour FLF-50

vous avez raison cela reléve du bistro
mais milles excuses nous étions tous les 3 ou 4 en panne de moteurs du a un probléme de batteries

a bientot

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bonjour xtian29

oui oui je ne parle que de ce que je connais
bonne journée
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Bonjour Navigateur.

Exact , mais vous èts aussi le premier fautif, ici l'on parle de type de bateaux bien définits.
Les moteurs et batteries, c'est dans "motorisation et radiocommande" , alors il faut être partial , je vire donc ce sujet là ou il devait être dès le début
Et pour votre punition;


JCC

reFLF-50

vous avez complétement raison
je commence a m'adapter au systéme forum (manque d'habitude)
fera mieux la prochaine fois

sinon pour la punition et pour info j'adore les crépes (relation avec coup de poile)HI

ca vaudra un coup de calva au bistro du port

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xtian29 a écrit:Hello

Mais pour continuer avec la Belgique, voici une explication bien faite à mon sens de ce sac de noeuds qui se résume finalement à des frites avec de la mayonnaise

A+ Xtian

Salut X'tian

T'as oublié de préciser que les frites ... ils les mangent FROIDES ...

Alain