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    Message  vent d'ouest Dim 19 Avr 2020 - 23:44

    motorisation du "dana" - Page 2 391561

    interressant tout ca ....
    pour ma part et pour limiter un peu le bruit et les vibrations je met sur le bati moteur au niveau des fixations un joint torique entre le plancher et le bati moteur
    le resultat est surprenant ....
    vent d'ouest
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    Message  vent d'ouest Lun 27 Avr 2020 - 14:26

    motorisation du "dana" - Page 2 391561
    bonjour a tous je viens de regarder sur la doc et sur le plan et je n'ai rien vu de precision sur l'helice
    trois ou quatres pales ?
    phil
    lapin
    xtian
    flf50
    VOUS AVEZ UNE IDEE ?
    merci d'avance
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    Message  FLF-50 Lun 27 Avr 2020 - 16:28

    motorisation du "dana" - Page 2 391561 motorisation du "dana" - Page 2 391561 motorisation du "dana" - Page 2 391561

    Mono hélice dans l'axe de la quille, la logique serait une tripale.

    JCC motorisation du "dana" - Page 2 563289


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    Message  vent d'ouest Mar 28 Avr 2020 - 18:53

    motorisation du "dana" - Page 2 563289

    mono???????????
    c'est quoi ce nouveau language maritime xtian ? affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid
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    Message  rgr004 Mar 28 Avr 2020 - 19:19

    Bonsoir à tous, salut Vent d'ouest,

    Le Dana est inspiré d'une serie d'une vingtaine de caboteurs construits à Marstal au Danemark par le chantier Christensen's, H.C et le premier de la série, livré en 1951, fut baptisté Caroline.

    Ces unités sont désignées sous le nom de "Caroliners" faisant ainsi référence au premier d'entre-eux, ils étaient équipés d'hélices tripales.

    Assez curieuresement certains sont dotés d'hélices à pas variable.

    J'ai connu un de ces sister-ships au Cameroun  

    motorisation du "dana" - Page 2 Caroli10
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    Roland
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    Message  vent d'ouest Mer 29 Avr 2020 - 19:42

    motorisation du "dana" - Page 2 391561

    merci beaucoup pour les photos rgr004
    voila qui est bien clair
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    Message  vent d'ouest Sam 2 Mai 2020 - 15:21

    motorisation du "dana" - Page 2 391561
    bonjour a tous
    j'en apelle aux specialistes ..... le moteur vient d'arriver et il tourne a 2300 tours a vide sous 6 volts
    d'apres vous esce suffisant pour deplacer correctement le "canot "
    merci d'avance



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    Message  vent d'ouest Sam 2 Mai 2020 - 15:22

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    Message  vent d'ouest Sam 2 Mai 2020 - 15:24

    c'est le D950 2,5 /1
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    Message  sismique76 Sam 2 Mai 2020 - 17:50

    Bonjour vent d'ouest ,

      Comment que c'est à Cherbourg , ici à Rouen ciel bleu mais frais .  Bon soyons sérieux le moteur réducteur que tu as choisi me parait suffisant pour propulser ton caboteur . 2300 tours à vide sous 6 volts me parait raisonnable même si en charge tu perds 10 ou 15% tu devrais être aux alentours de 1900 à 2000tours c'est suffisant pour faire avancer ton caboteur surtout si tu as un bon variateur .  Sur mon supply qui est en stand by pout l'instant j'ai mis 2 moteurs réductés 5/1  sous 6 volts je suis à 1500 tours à vide ce qui me parait un peu juste je serai donc obligé d'alimenter en 12 volts pour avoir un peu plus de 3000 tours à vide , Mon bateau faisant 1,07 m et les hélices 42mm de diamètre .

    Bonne fin de journée
    sismique76

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    Message  vent d'ouest Lun 4 Mai 2020 - 9:44

    motorisation du "dana" - Page 2 391561
    hello sismique
    a cherbourg ?
    toujours pareil motorisation du "dana" - Page 2 485452 motorisation du "dana" - Page 2 485452 motorisation du "dana" - Page 2 311890 motorisation du "dana" - Page 2 311890
    bon d'apres les differents infos que vous m'avez donner le moteur devrait faire
    merci pour tes infos

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