Remorqueur conteneur

Hello   

Marrante l'idée et pratique pour le transport et le stockage







c'est ici : http://www.containertug.com/index.htm

A+ Xtian   

Hello
L architecte doit faire du modélisme , aurait il copier sur le Soringer ?
Car la ressemblance   
Je vois pas trop l intérêt du canot à part l empiler   
A+
Michel le Tf du 91   

Hallo
   Ce concept aura son avantage pour les sociétés de travaux maritimes, par exemple sur les gros pontons grues  qui emportent leur matériel avec eux, Ce "tug", n'est ni plus ni moins qu'un Workboat, qui sert a tout,
 
    Ce "contenertug", pourrait etre empilé sur ce contener habitation ,Un gain de place sécurisé,  sur ce ponton grue qui travaille tout autour du monde

Hello   

Crono a écrit:Je vois pas trop l intérêt du canot à part l empiler  

Hibou m'a dit la même chose hier par téléphone, comme il dit : c'est bien pour les porte-conteneurs, ils grutent les remorqueurs avant d'entrer dans le port pour les aider ensuite...

Mais c'est comme le dit Lapin, ces remorqueurs travaillent avec des pontons grues, des dragues ...

C'est surtout pratique pour plein de boulots de chantiers où on trouve ce genre de remorqueurs comme la construction de ponts, de digues, de quai, mais aussi l'aide au dragage etc ...  Pour ces travaux tout le matériel arrive par la mer ou le fleuve mais c'est long, cher voir dangereux quand tu dois amener du matériel depuis Le Havre jusqu'à Bordeaux.  Il existe du coup des chalands "en kit"  que l'on monte par morceaux et même des remorqueurs comme ça.

Ici le Lesconil, coupable en deux morceaux de largeur routière. Deux semi-remorques et hop tu l'envoies en Méditerranée ... ou même aux Antilles juste sur une remorque de camion.  Etonant d'avoir un moteur dans chaque coque mais en fait c'est juste comme un catamaran mais sans espace entre les deux coques (quand il navigue   )





A+ Xtian  

j'adore ce canot coupé en 2.

on peut trouver les plans ou des photos facilement?

ça peut faire un chouette diorama.

A+

Sinahouesix t
   Ce genre de workboat est tout a fait basic, il me semble avoir vu ce truc sur le quai ,il y a  cinq ,six ans a Saint-Nazaire, Celui de la photo appartient a EMCC ARMOR,est des plus simples
   
   
   
     et pour la grue
  http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/product_info.php/info/p1204_HIAB-Kran-1-24.html
javascript:popupWindow('http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/popup_image.php/pID/1204/imgID/0')

c'est effectivement des bateaux sans prétention, très simples, mais qui peuvent faire de chouette modèle à condition , à mon sens, d'en faire une reproduction fidèle jusque dans la qualité de la tôle, de la peinture etc. sinon autant faire un springer...

A+

Bonsoir.
Marrant le canot coupé en deux dans sa longueur. J'en connais un qui demande à se faire livrer ses coques de bateaux coupées en deux mais dans le sens de la largeur!!!! Si si ça existe. Bon c'est vrai qu'à peine sortis du carton les deux morceaux se sont retrouvés collés et peux de temps après la coque flottais déjà. Moi j'ai déjà du mal avec une coque normale mais là faut oser. Je n'ai plus de photos de cette histoire donc faudra me croire.
A+

Hello   
Merci pour les explications    , c est sur que vu sous cet angle ,on voit mieux leurs intérêts .
Tiens en parlant de Workboat comme disais Lapin , en voici un au 1/50 , http://www.harztec-modellbau.de/html/news.html .
Bon c est sur qu à cette échelle, il y en a qui vont dire que c est une brindille sur l eau      mais bon , c est mignon   
A+
Michel le Tf du 91   

Tu as vu la vidéo ? C'est même plus une brindille mais une minuscule brindille sympa pour naviguer dans une bassine ou un bidet



Ce sont des canots bien à des échelles comme le 1/24

Tiens à propos de ces workboat, j'aime bien celui-là. Sa barge est un ensemble de morceaux au format roulier, on voit bien les limites avec le vide entre chaque blocs et les attaches qui les relient. Tu peux en accoler autant que tu veux, il y a des clips libres sur les cotés







A+ Xtian   

 
Xtian, je ne savais pas qu'il y avait de semi-remorques amphibies.  

Deux semi-remorques et hop tu l'envoies en Méditerranée ... ou même aux Antilles

  

Salut tous
   Le ponton modulaire que montre Xtian, trouve son origine dans les "Rhinoferries" du débarquement de Normandie'


Source, Science et vie, n°360, Septembre 1947
     Un plan de Workboat
  http://www.modellbau-sievers.de/Bauplaene/Kathegorie%20Ordner/Spezialschiffe/Weser.html

    https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152374558220260.1073741828.151976695259&type=3

  Bonjour ;

Exactement Lapin ; Un bon exemple !
Sur les chantiers, maritime ou fluviaux, il y a toujours besoin d'une servitude qu'y peut allée du transport de personnel au déplacement ponctuel des engins ou accessoires ( barge, ponton, corps mort, ancre ).
Ces petits bateaux sont dans ce cas bien pratique et de pouvoir les remisés dans une phase de déplacement est toujours un casse tête .
J'aime bien ce principe et regrette de ne pas l'avoir connu plus tôt !
  

c’est intéressant comme principe, mais il doit y avoir beaucoup d'outils au fond de l'eau avec ces "vides" entre chaque modules.

J'avais fait un (petit) workboat il y a quelques années au 1/20. J'aime bien ces petits canots qui peuplent les bassins, les ports, certains fleuves. Ça change un peu...
Du coup ça me donne envie de compléter la collection et de faire une "flotte". Ce ne sont pas de vrai bô bateau, c'est sur....

















A+

  Hello ;


Quand tu a perdu un ou deux outils et qu'il faut aller recherché celui-ci au magasin en passant par le chef ... tu tombe sur une " brute pas compréhensive* " et là tu fait attention aux autres outils !
La ficelle au poigner est bien utile , ainsi que l'ordre!!!
 


* brute pas compréhensive = pif  

hello

je vois les photos moi  

je connais pas les tournevis et clef de 24 à dragonnes.    

A+

Hello   

Depuis tout petit j'aime bien ce nom de dragonne    Ca ne change pas grand chose de travailler sur ces pontons que dans n'importe quel chantier, tu lâches souvent tes outils quand tu travailles sur un moteur de voiture, une charpente ou ailleurs ! Ca arrive, et c'est chiant aussi d'aller chercher la clef de 10 coincée entre la batterie et le radiateur. C'est en tout les cas moins dangereux de perdre une clef de 24 depuis ce ponton que sur une charpente avec des gens qui pourraient passer dessous.

Je me rappelle bien de ton topic à l'époque où tu construisais ton petit workboat Sinhouet, si l'envie te prend de faire par exemple de Granville de Lapin ou un autre, j'ai quelques photos de détails des uns ou des autres et je peux t'envoyer tout ça.

J'aime bien comment le Granville justement, s'est amarré à St Malo, nez à quai (mieux protégé avec les pousseux) et puis le câble du treuil pour s'amarrer en tension.



A+ Xtian   

Hallo
C'est bete!!! Quand j'ai pris ces photos du Granville, J'avais tourné autour quelque temps, me disant de faire un relevé de cet engin, j'aime bien faire des croquis et relevés de cotes, Peut etre des restes de mon premier métier de géometre, ('vingt ans), , Ben, je ne l'ai pas fait, Maintenant , on serait bien content de ces relevés, jai fait les relevés d'une bouée ,mais ,sans utilité




Plan au 1/33


Modele au 1/33, Les panneaux solaires ne sont pas réprésentés, n(ayant pas trouver de quoi les representer

 
Tiens en parlant de Workboat et Amphibie , j ai pris celui la à Saint Gilles Croix de Vie (85), pendant ma semaine de vacance de Pâque ...
On peut admirer un beau ciel bleue , par contre désolé pour la qualité de la photo , elle a été prise avec mon téléphone   

Original non ?
A+
Michel le Tf du 91   

Re   
Oui Xtian j avais vu la vidéo , d ou la Brindille et encore l eau est calme    
Mais pour moi le Workboat que je préfère

Je le trouve super et pleins de vie ....
A+
Michel le Tf du 91   

Salut Crono
Modele super intéressant, J'avais vu un modele reduit de cet amphibie a une expo a Chateaulin il y a quelques années, je regrette de ne pas l'avoir photographié. Dans le journal LE MARIN, il y avait un article avec un plan d'ensemble, je n'ai plus ce journal, dans les deux caisses de ce journal, Le magasin TV LITTORAL avait diffusé un beau reportage sur ces engins, Le retrouver dans mes archives cassettes vidéo,ne va pas etre facile

Hello Lapin   
Par contre comme il n y avait personnes je n ai pas pu demander à quoi il pouvait servir .Est ce que tu as une idée , de son travail ?
A+
Michel le Tf du 91   

xtian29 a écrit: si l'envie te prend de faire par exemple de Granville de Lapin ou un autre, j'ai quelques photos de détails des uns ou des autres et je peux t'envoyer tout ça.

Avec joie !  

il y en a 1 sensiblement identique sur Bordeaux avec cabine surélevée (qui lui donne un air un peu penché du coup). Il est souvent amarré comme le Granville

[img][/img]

A+

Crono
C'est une barge ostréicole, cet engin est exploité surtout sur la baie du Mont saint Michel, d'ailleurs un de ces engins sert pour transporter des touristes quelque soit la hauteur d'eau, A marée haute, il part de la cale sur ses roues, les remonte une fois a l'eau et fait sa tournée, A marée basse, il l'a fait sur ses roues, comme le fait l'ancien DUKW, sur la Tamise
En version ostréicole, il fait le chaland pour les bouchots,et retour a terre ,il remplace le tracteur et sa remorque, il n'y a pas rupture de charge entre le chaland et la remorque du tracteur Voir certain reportage tv de LITTORAL

Hello   

Crono, ton truc amphibie peut servir à plein de choses comme le travail sur parc à huîtres, parc à moules, des travaux divers sur l'estran. Il y en a plein dans la baie du mont Saint Michel à cause du marnage énorme de 15 mètres par grandes marrées, c'est le double qu'à La Rochelle par exemple, en Charentes ils peuvent travailler avec des chalands, en baie du Mont Michel il faudrait faire vite entre tout mouillé et tout sec !

Ici à Brest il y a un truc comme ça qui servait aux parcs à huitres du coté de Cancale et ici il fait toutes sortes de travaux, il pose des corps morts, des tubes d'adductions ... Il a un bulbe un peu ridicule non ?





A+ Xtian