Accessoires

Bonjour à tous,

Je m'étais promis de ne pas le faire, mais comme je n'ai pas eu de succès en posant la question sur un autre forum ami, je me permet de vous la poser aussi car le besoin d'informations se fait vivement sentir.

Je suis a la recherche des matériels manquants pour mettre en route mon Graham VR1A.
Si j'ai bien tout lu et compris (ça c'est moins sûr... ), il va me falloir :

• un graisseur --> j'ai pensé à un Regner chez l'Atelier Vaporiste mais je sais pas à quoi il ressemble : ref 40404 - Graisseur à déplacement pour bateau... est-ce que ça convient ?? ==> http://www.atelier-vaporiste.com/WWW2/show_prod.php?man=RE&cat=MOT&lng=fr
  
• un "robinet R/C" ref RVRC http://www.atelier-vaporiste.com/WWW2/show_prod.php?man=AV&cat=5VAN&lng=fr
  
• du tube
  
• des olives (non pas celles de l'apéro :nono ... mais celles des raccords du même nom )
  
• de l'huile "vapeur"
  

J'ai oublié quelquechose votre honneur ?

Merci à tous

@++

Xavlyon
Un graisseur à déplacement convient tout à fait. C'est un petit cylindre vertical qui sera entre la chaudière et le moteur. La vapeur passe dedans, condense, tombe au fond et donc l'huile qui surnage va aller graisser le moteur.
La vanne RC convient aussi et est indispensable . Pour moi cela n'empêche pourtant pas un robinet vapeur manuel à la sortie de la chaudière.
Pour les tubes et les olives, le seul problème est de trouver les bons diamètres par rapport au moteur et à la chaudière : est-ce en mesures métriques ou en mesures anglaises ?

La seule chose qui manque à mon avis est un déshuileur à la sortie du moteur pour faire décanter un peu tout ça avant de partir dans l'atmosphère.

Ah oui j'oubliais : il faut une chaudière, un brûleur et un tank à gaz
Didier

Bonjour Didier

Merci pour ces infos

Ok pour le graisseur et le robinet R/C
Je vais regarder pour un robinet manuel mais je crois me souvenir qu'il y en a déjà un sur la chaudière

A vrai dire, dans un premier temps, je pense réutiliser la chaudière de mon Wilesco D52 avec son "bruleur" à "cartouches" Esbit
Du coup, la sortie de la chaudière est en métrique et l'entrée et la sortie du moteur sont en tailles anglaises.

Je vais potasser tout ça et je posterai en conséquence

En tout cas grand MERCI !!!

@++

Un déshuileur, c'est utile si on condense la vapeur pour réalimenter la chaudière.

Je préconise d'insérer la sortie vapeur à la base de la cheminée: ça fait un peu de fumée et ça pue l'huile brulée.

C'est moins écolo, mais plus réaliste.

Salut Bébert,

J'ai effectivement pensé à un Condenseur de chez Regner (ref 40453 ==> http://www.atelier-vaporiste.com/WWW2/show_prod.php?man=RE&cat=MOT&lng=fr)
Par contre, j'ai pas pensé à une cheminée
J'ai trouvé celle de la D430 Wilesco qui a l'air sympa


L'idéal serait de pouvoir les assembler...

@++

comme je n'ai pas eu de succès en posant la question sur un autre forum

QUOI ! ?
Ben tu vois, si tu avais commencé par le forum qui convient tu aurais eu la réponse tout de suite

Salut Albert,

Leçon apprise et retenue, ne t'inquiète pas

Au départ j'ai posé la question où-tu-sais car il parait qu'il y a beaucoup de vaporeux là-bas.
Mais vu la saison, ils doivent être devant les plans d'eau ... quoi de plus normal ?

@++