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    Message  lolo17modelisme le Mar 21 Nov 2017 - 19:29

    bonjour
    cela fait un certain temps que j’avais les plans, mais avec moi rien n'est abandonner ,mais en suspend Laughing
    donc voici quelques photos de la construction .
    abeille etretat 171121064457973821
    abeille etretat 17112106485637358
    construction classique couple

    abeille etretat 171121065331269597
    abeille etretat 171121065943476882

    l"intérieur avec les deux support pour les pods, j'ai renforcer l’intérieur par du mat de verre plus résine époxy.

    abeille etretat 171121070136708006
    l’extérieur
    abeille etretat 17112107124913265

    la coque actuellement proue est poupe finie ,par bloc de balsa tailler en forme est recouvert de trois couches de tissus 160 gr est résine epoxy .

    abeille etretat 171121065822142553

    voila la suite plus tard
    par contre j'ai une question a poser au spécialiste des asd ,l’hélice des pods  tourne t'elle dans le même sens ou non ?
    d'ailleurs c'est une fois la coque finit ,que je me suis aperçue que les tuyères des pods était trop grande abeille etretat 96520 ;donc vous pouvez voir sur la dernière photo
    les nouvelles tuyères ,plus cas modifier les pods   encore du boulot en plus.Laughing
    maintenant je vais m’attaquer au écubiers
    a plus
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    Message  camerone le Mar 21 Nov 2017 - 19:48

    abeille etretat 563289

    C'est le même que le VB OLERON et le VB SAINT BREVIN ?

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    Message  patdxfr le Mar 21 Nov 2017 - 22:03

    J'aime bien la coque, commencée au garage et qui finit sur la table du salon, pour apprécier la musique ...

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    Message  Phil86 le Mar 21 Nov 2017 - 23:30

    Hello  abeille etretat 200151

    lolo17modelisme a écrit:par contre j'ai une question a poser au spécialiste des asd ,l’hélice des pods  tourne t'elle dans le même sens ou non ?
    Je ne suis pas spécialiste - d'ailleurs je n'ai pas la réponse Rolling Eyes - mais quelques éléments quand même : il faut regarder sur le vrai, en règle général les hélices des propulseurs azimutaux ne tournent pas dans le même sens, mais il y a des exceptions : si ma mémoire est bonne c'est le cas de l'Abeille Pouliguen de notre Lapin, qui du coup vire bien dans un sens et dérape plus qu'autre chose dans l'autre... comme le vrai !  abeille etretat 10197
    Si ce n'est pas indiqué sur le plan, à voir sur des photos (comme ça je n'en ai pas trouvé avec les œuvres vives sur le net). Et si elles diffèrent, laquelle tourne dans quel sens (hélices supra-convergentes ou supra-divergentes) ?

    A voir la réponses de vrais spécialistes maintenant Wink

    A+,

    Phil

    PS : juste pour être précis, quand tu parles d'ASD, cela sous-entend que les propulseurs en Z sont à l'arrière du bateau - or ton canot est un tracteur (propulseurs sur l'avant).
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    Message  Lapin44 le Mer 22 Nov 2017 - 8:10

    Bonjour Lolo
      Pour la rotation des hélices, regarde les photos 71 et 72, l'hélice de droite tourne a gauche, elles sont supra convergentes, Pour le diametre des tuyères, je viens de regarder les plans, il est indiqué que sur le plan de distribution des anodes, et aussi sur le plan usine du propulseur  celui ou le moteur et transmission sont représentés.
    abeille etretat 171122091451481423
    abeille etretat 171122091532142571
    Photos 71 et 72
     C'est du beau travail et un beau bateau, la "Rolls" des tracteurs zdrive,  dixit son capitaine, Laurent B.... Je suppose que tu vas le nommer VB OLERON, et l'équiper d'un propulsion 360 degrés,Tu te renseigneras auprés de Crono 91 pour le choix du  360 degrés   soit le systeme électronique IMPS ou le montage electro mécanique   modèle crono . Un petit détail important, le logo B de la cheminée a un diametre de 850 mm .  Nous aurons peut etre l'occasion de le voir au prochain Towing day  a Aigrefeuille d'aunis
          Michel
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    Message  lolo17modelisme le Sam 25 Nov 2017 - 16:03

    pour répondre a pat ,oui je travaille dans le salon ,j’écoute effectivement de la musique
    puis la résine époxy est moi on préfère la chaleur Laughing

    puis étant seul ,aucun problème Laughing

    pour david oui pareil que le vb Oléron.

    pour lapin aillant fait la bêtise d’acheter les pods avant d'avoir les plans ,il ne me reste plus cas les modifiés.
    autrement ce sera platine électronique vue que j'avais acheter les cartes.
    est oui vous le verrez au towing  day
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    Message  camerone le Sam 25 Nov 2017 - 16:24

    abeille etretat 563289

    J'arrive d'une manœuvre sur le VB COGNAC et bien sur j'y ai fait des photos. Si tu as besoin je te les envoies

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    Message  lolo17modelisme le Lun 27 Nov 2017 - 18:24

    salut David abeille etretat 563289
    oui je veux bien des photos
    merci
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    Message  Lapin44 le Lun 27 Nov 2017 - 18:38

    Salut Camerone    
        Laurent t'a donné le bateau a piloter.  il m'avait donné la barre du PORNICHET pour aller chercher un pétrolier, et a la fin de la manœuvre  au mole d'escale pour ramener le bateau jusqu'à l'entree de la jetée ou ils s'amarrent.
    abeille etretat Ndw9
    Nous dépassons le cargo que nous venons de servir
    abeille etretat U76o
    je suis en train de tourner avec le propulseur" qui prend de l'eau", pour m'écarter du cargo devant nous

    Michel
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    Message  camerone le Mar 28 Nov 2017 - 19:54

    abeille etretat 563289

    Lolo, je m'en occupe.

    Lapin, non je n'ai pas piloté

    camerone
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    Message  Lapin44 le Mer 29 Nov 2017 - 14:06

    Bonjour Lolo17
       A quelle échelle as tu construit ton tracteur?
    Camerone
    C'est super, ces petites croisières. et l'ambiance a bord, je suppose que tu a assisté au démarrage des moteurs; et après ,au carré. J'aime bien l'agencement du carré, une idée a retenir pour aménager un petit studio.

        Michel
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    Message  camerone le Mer 29 Nov 2017 - 19:45

    abeille etretat 563289

    Effectivement c'est toujours sympa de pouvoir participer a des manœuvres.

    Pour le démarrage des moteurs c'est Fabienne qui a eu l'honneur de le faire, pour ma part je l'ai déjà fait sur le Pornichet.

    Le carré m'a impressionné mais je n'ai comme référence que celui du Pornichet. Le capitaine a travaillé a Marseille et lui a été impressionné par la M6

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    Message  lolo17modelisme le Jeu 30 Nov 2017 - 18:53

    abeille etretat 563289 david
    j'ai bien reçu les photos merci

    lapin44 au 1/33 c'est toi qui ma fournie les plans Very Happy
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    Message  lolo17modelisme le Mer 20 Déc 2017 - 18:24

    la suite les écubiers.
    abeille etretat 171220052607333504
    la greffe :

    abeille etretat 171220053157762834
    abeille etretat 17122006014248206

    les modifs sur les tuyères:

    abeille etretat 171220061221407403

    abeille etretat 1712200608191896

    abeille etretat 171220061323294666

    abeille etretat 171220062404645051

    plus cas les installer ,mais on verra plus tard.
    pour l'instant je vais continuer les détails sur la coque (entré d'eau).

    bonne fêtes a tous santa
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    Message  Lapin44 le Jeu 21 Déc 2017 - 8:29

    Bonjour lolo17
    Beau travail que tout ça, Pour les détails de coque, n'oublie pas les bandes de renforts au niveau des bouchains et les surépaisseurs de toles des prises d'eau. Pendant que tu est sur les zdrives, Si c'est possible de remplacer les pignons coniques d'entrainement de l'hélice par une poulie crantée, cela éliminera le sifflement des pignons. Si les tuyères sont de ta réalisation, tu aurais du, faire le profil extérieur conique, avec le bord de fuite fin, de l'ordre de un a un millimetre cinq. cela va etre un beau model
    abeille etretat 171221081843559910
    Une des prises d'eau et les bandes de renforts de bouchains
    Bon Noel
    Michel
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    Message  lolo17modelisme le Jeu 21 Déc 2017 - 12:05

    non les zdrives ne peuvent pas être modifier plus , les tuyères je les acheter comme ça.
    justement pour les renforts je n'arrive pas a trop déterminer leurs longueurs est leurs épaisseurs 1.5 ou 2mm.
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    Message  Lapin44 le Jeu 21 Déc 2017 - 13:36

    salut lolo
    Tu les retrouve sur les plans du Bloc avant au niveau des couples 44 et 42, puis sur le plan du bloc arriere, couple 18, 22 avec le rond du bouchain, Ces toles font en général 30 millimetres d'épaisseur, un millimetre a l'echelle, Pour la longueur il suffit de compter le nombre de couples par rapport aux prises d'eau, , Le VB SAINT MARC doit passer en cale seche dans le courant du mois de janvier, s'éssayerait d'aller sur la cale seche pour voir de plus prés. IL aurait fallu avoir le plan de dévelloppé de bordé ou ces détails sont représentés
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    Message  lolo17modelisme le Sam 23 Déc 2017 - 18:43

    effectivement j'avais pas regarder c'est plans.
    merci quand même
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    Message  lolo17modelisme le Mar 2 Oct 2018 - 12:24

    bonjour je remonte le post
    un autre problème se pose ;c 'est grille sont elle juste dessous est sur le coter .
    est la bande de renfort s’arrête telle a cet endroit.
    c'est la seul photo que j'ai.
    merci
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    Message  Lapin44 le Mar 2 Oct 2018 - 13:13

    Bonjour lolo17
    je ne comprend pas trop, ta demande; . Ces grilles sont disposées ,une sur le fond de coque et l'autre sur le bouchain. Tu as le dossier des plans que je t'ai fourni, regarde le plan, "Tuyautage coque av et ar" . Plan référence 513/514 Tu; au couple C32 vu de l' arriere, sont figurée les deux grilles. et leur situation, a tribord. Celle du bas, au bord inférieur du bouchain et celle du haut ,au milieu, de la tole de bouchain,
    Pour ce qui est des bandes de renfort! Effectivement, je n'ai pas pris de photos d'ensemble de la coque les montrant dans leur totalité; et n'ayant pas le plan de dévellopé de bordé.
    C'est une belle réalisation, et un trés beaux bateau
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    Message  xtian29 le Mar 2 Oct 2018 - 15:53

    Lapin a écrit:a tribord. Celle du bas, au bord inférieur du bouchain et celle du haut ,au milieu, de la tole de bouchain,


    Petite précision linguistique dans la cas des coques à bouchains vifs : le mot bouchain ne désigne pas la tôle intermédiaire entre le fond et le flanc. Un bouchain c'est un angle.

    Une coque normale à un bouchain rond et quand le bouchain devient vif c'est qu'il forme un angle

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    Message  lolo17modelisme le Mar 2 Oct 2018 - 18:31

    c'est vrai je suis pas douer pour regarder le plan.
    désoler pour le dérangement.
    merci quand même abeille etretat 391561 .
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    Message  Lapin44 le Mer 10 Oct 2018 - 17:41

    Bonjour Lolo17
    ce matin, j'étais dans la machine de VB SAINT MARC,les mécaniciens finissaient de remonter le propulseur tribord; Impossible de parler a cause du bruit, le groupe électrogéne en route, les deux MP en route au ralenti, 400 t/m, avec quelque accélération, pour le réglage des seuils d'alarmes qui se déclenchaient et trouver le bon réglage, j'ai fait la connaissance du nouveau chef des services techniques, Je le revoir, au calme, de son bureau la semaine prochaine pour le plan de développé de bordé sur lequel figurent les plats de renforts, que je t'enverrais aussitot. et d'autres documents si possible, peut etre les nouveaux OST30 qui doivent arriver l'année prochaine. Le dossier du SAINT DENIS a compléter.
    Michel
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    Message  lolo17modelisme le Jeu 11 Oct 2018 - 12:39

    merci michel
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    Message  lolo17modelisme le Mar 23 Oct 2018 - 21:22

    voici les avancés de la construction , les entrés d'eau
    abeille etretat 00115
    abeille etretat 00214

    je vais essayer de faire les charnières.

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