Bateau pilots graupner

Hello

Qui fait quoi ? Tout le monde en US Coast Guard ?  Totof-Oset-FLF ça fait trois, je ne pense pas que Crono ait craqué : trop de projets tue les projets !

Moi ce sera pas US Coast Guard : trop neuf pour ma génération, j'ai piloté dans la vraie vie des 25-41-44 et 47 foot et le 25 n'était pas le RB-S mais une trapanelle sympa mais trapanelle quand même.   J'avoue que je me laisserai bien tenter un jour par un 47 à moins que ça ne reste un "moon shot"

Bref moi ce canot sera une pilotine pur jus

A+ Xtian

Bonjour à Tous,

Pour ma part, je n'ai pas dit mon dernier mot et si j'ai pu partir sur du gris alu dans un premier temps, je ne suis pas certain de le garder comme tel.

D'autant que par deux fois, stupidement je n'ai pas rincer la maquette en sortie de piscine : la peinture a été fortement attaquée par le Chlore.

Donc, il me faut refaire toute la peinture avant le 25 août ....

Je me pose la question de rester sur des couleurs pilotine de Loire (pour une certaine unité par la couronnée IV).



ou alors sur des couleurs plus exotiques


http://www.marine-marchande.net/Albums/Gwen/0-Gwen.htm


http://www.archi-delion.com/fr/bateaux-professionnels/P37_pilotine-ST-P120.html

A suivre.

Très bonne journée à Tous.

Totof-Marie

Pour compléter mon message précédent...

et pourquoi pas une version DGZRS.



http://mediamaritim.de/dgzrs-drei-rettungsboote-ein-stifter/

Le HARRO KOEBKE étant au 1/25 et la Pilotine GRAUPNER également au 1/25

Cela donnerait une unité dans la flotte de la petite compagnie "TOTOF-MARIE".

A suivre.

Totof-marie

Mon projet est inchangé, ce sera celui-ci du moins l'un de ces canots



Une seule question pour l'instant, ce sont des coques aluminium non peinte, OK mais la carène est elle couleur Aluminium, ou reçoit elle un antifouling

Merci d'avance, peinture ce week-end si la météo le permet

JCC

Hello

@ Totof-marie : C'est pas tant le chlore de l'eau de la piscine qui est en cause, ça serait arrivé avec toutes sortes d'eaux (calcaire, sale, qui sèche trop vite ...) mais aussi le gras des doigts etc ... les peintures alu sont très fragiles il faut absolument passer un vernis transparent pour les conserver.

@ FLF : bien sûr un antifouling, à l'origine ils reçoivent les bateaux avec les dessous en blanc et puis après les premiers carénages ils deviennent majoritairement noir. Parfois il y a aussi des bleu ciel ou des rouge avec faux col mazout noir comme à Valdez



Tiens, je suis aussi en attente de peinture pour plein de truc, mais le printemps tarde cette année.

A+ Xtian

Oups dans la liste des possesseurs de ce kit j'ai oublié Jojo l'oiseau marin de nuit. C'est pourtant le premier en avoir pris une, l'ayant eu en main et voyant la qualité de la coque j'ai regardé sur le net et comme ça naviguait bien, j'en ai aussi pris une.

d'avoir oublié Hibou Marin, quoi que le premier à l'avoir acheté ne devrait pas être le premier à la voir naviguer, là c'est Totof-marie. à lui je suis dés sûr de ses qualités de navigation pour en faire une pilotine !

A+ Xtian

Oui c'est bien ce que j'avais vu, carène blanche ou presque voila ce que cela donne.



Cela fait donc quatre couleurs, l'alu en général, la carène de blanc à rouge en passant par le noir voir le bleu foncé, sans oublier la bourlingue rouge orangée et surtout la moustache d'un gris moyen. ne rillons pas, je n'ai commencé le mien que cet après midi,

Bref cela fait un paquet de canots différents, au point que le titre ne colle plus, je suggérerais la pilotines de Graupner et ses diverses variantes  ou autre chose, mais c'est à Totof d'en décider, ou bien l'on ouvre d'autres sujets sur chaque type.
Et notre Hibou, quelle formule il a choisie

A+
JCC

Hello

Je n'en ai jamais trop parlé avec lui mais je vois mal comment il pourrait en faire une sous d'autres couleurs que celle-ci - Quoi que pas évident à faire !



A+ Xtian

xtian29 a écrit:Hello  

Je n'en ai jamais trop parlé avec lui mais je vois mal comment il pourrait en faire une sous d'autres couleurs que celle-ci - Quoi que pas évident à faire !



A+ Xtian  

Qu'est ce qui est difficile ?
J'ai fait le choix d'une couleur de base blanche pour les superstructures et non aluminium. J'ai regardé toutes les photos et je crois que c'est la bonne.

Hello

Dans les formes rien de compliqué, c'est kif kif sauf le pousseux devant. Le plus dur, et en particulier pour Hibou, ça va être la peinture avec du bleu du jaune des insignes et puis les lettrages qui sont bicolores "à l'américaine"

Pour tes couleurs, tu as choisi de faire blanc ??

Je ne pense pas que les 45 foot NYPD le soient, ils sont en alu passivé là où les Coast Guard sont en alu brosé mais pas de peinture blanche .

voilà une photo avec un 45 foot de la police de Seattle qui lui est bien en blanc et le NYPD en classique



ou peut avoir l'impression que la coque, juste au dessus du boudin pourrait être blanche mais c'est une impression due à l'orientation des angles qui renvoit plus ou moins la lumière - comme ici on pourrait aussi dire que c'est blanc pour le pan coupé à l'arrière entre le 454 et NYPD ou la face en abord du dessus de la cabine.



Ou encore ici sur cette photo avec les trois, ou pourrait alors croire que le Coast Guard a aussi ce bandeau au dessus du boudin est blanc.



A+ Xtian

Mon dieu ! une belle photo pour ma table de chevet...
Si c'est Américain...
C'est vrai que je suis tenté par une NYPD mais comme dit Xtian il y a beaucoup de modifs à faire. Donc je vais commencer par regarder la boite et réfléchir, réfléchir, réfléchir......
A+

Tiens encore une pour toi Hibou

Et tu as vu : une fois ne suffisait pas pour le tableau arrière, il y a deux ènouaïpidi  !!!



Tiens c'est marrant d'avoir bateau qui s'appelle Detective Patrick Rafferty ou Detective Robert Parker si tu es Irlandais voir  Detective Anthony J Venditti

A+ Xtian  

hiboumarin a écrit:Mon dieu ! une belle photo pour ma table de chevet...
Si c'est Américain...
C'est vrai que je suis tenté par une NYPD mais comme dit Xtian il y a beaucoup de modifs à faire. Donc je vais commencer par regarder la boite et réfléchir, réfléchir, réfléchir......
A+

Pour être franc le lettrage n'a pas été très compliqué.
Pour l'insigne de la police de NY, une recherche sur le net, une amélioration des contours avec un logiciel photo puis un tirage à l'échelle sur une photocopieuse laser (papier 160g). J'ai ensuite découpé et collé. Avec le vernis cela ne semble pas bouger mais il est vrai que je n'ai pas beaucoup navigué. La sur épaisseur est très discrète.
Les liserés jaunes : J'ai réalisé le marquage avec un logiciel dessin. Je découpe, dans du vinyl adhésif utilisé par les papercrafteurs (plus rigide que le VENILIA Décor !) les lettres avec +1 mm sur le pourtour. Un coup d'aérographe dans le pochoir ainsi obtenu. Re-pochoir (une fois bien sec! ) à la bonne dimension et peinture du bleu.
Sur la coque, entre le noir et le bleu :Un coup de peinture jaune puis une bande de masquage Tamiya de 2 mm pour le protéger puis peinture du reste.
J'utilise des couleurs LIFECOLOR.

Si vous voulez d'autres précision ....
A+
Thierry

xtian29 a écrit:Hello  

Pour tes couleurs, tu as choisi de faire blanc ??  

Je ne pense pas que les 45 foot NYPD le soient, ils sont en alu passivé là où les Coast Guard sont en alu brosé mais pas de peinture blanche .

ou peut avoir l'impression que la coque, juste au dessus du boudin pourrait être blanche mais c'est une impression due à l'orientation des angles qui renvoit plus ou moins la lumière - comme ici on pourrait aussi dire que c'est blanc pour le pan coupé à l'arrière entre le 454 et NYPD ou la face en abord du dessus de la cabine.



Ou encore ici sur cette photo avec les trois, ou pourrait alors croire que le Coast Guard a aussi ce bandeau au dessus du boudin est blanc.



A+ Xtian  

Je veux bien l'admettre car j'ai beaucoup hésité. De toutes façons comment faire cet "alu passivé" ????? Avec un fond blanc sur lequel on met une penture alu ? Je ne sais pas trop. Le blanc ne choque pas.
Thierry

Xtian, j'aurais besoin de la photo de ton message 66 de ce sujet, l'arrière de l'USCG N° 45607, si possible en taille normale, c'est la seule que je vois d'un USCG 45ft, tous les autres clichés sont de 3/4 avant ou profil, l'arrière est primordial car différent du kit (cabine entre autre)
merci d'avance

JCC

Hello

Oset_92 a écrit:Avec le vernis cela ne semble pas bouger mais il est vrai que je n'ai pas beaucoup navigué.

 le tiens navigue et pas une seule photo ici ????  

Merci pour les recettes pour les lettrages,  il ne reste plus à Hibou de les suivre    

Je fais pareil que toi pour les insignes. Et heureusement je n'ai jamais eu à faire des lettrages bicolore C'est évidement possible mais un sacré boulot quand même non ?

A propos de l'alu passivé, les premiers 45 foot arrivés chez l'US Coast Guard étaient en alu brossés mais plus les suivants qui tout comme pour le NYPD, semblent être passivés : un gris clair mat

 

@ FLF : je n'ai pas cette photo qui est assez ancienne et qui n'est pas d'origine USCG (photo trouvée sur le net faite par un chantier, un particulier ou autres ?)  - Perso c'est un accès USCG que j'ai, alors par exemple celle là ?



A+ Xtian  

Hello
La sous couche pour les bombes d'alu Motip jantes, c'est du primer noir, pas du blanc

xtian29 a écrit:Hello
 le tiens navigue et pas une seule photo ici ????

A+ Xtian  [/quote]

Pour être franc je ne navigue plus en région parisienne aussi le bateau est au vert. Et je ne prends pas beaucoup de photos. Mais j'en ferai. J'y vais début mai.

xtian29 a écrit:Hello

Merci pour les recettes pour les lettrages,  il ne reste plus à Hibou de les suivre      

Je fais pareil que toi pour les insignes. Et heureusement je n'ai jamais eu à faire des lettrages bicolore    C'est évidement possible mais un sacré boulot quand même non ?

A+ Xtian  

D'abord il faut préciser que j'utilise un plotter de découpe (Craft Robo)

Première étape trouver l'alphabet. Dans le cas présent je pense que c'est KarnakProCondBlack
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Ensuite au logiciel photo (j'utilise GIMP) découper chaque lettre et la travailler un peu si besoin est.
" />

Faire une sélection à 1 mm environ autour de la lettre. Remplir la sélection de jaune.
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Il ne reste plus qu'à aligner deux fois les lettres pour faire le mot choisi. Une fois en noir et une fois en jaune. Il faut bien aligner les lettres mais si on a mis un peu de soin dans la première étape cela ne pose pas de problème. Je n'ai pas retrouvé le fichier grandes lettres. Voici le fichier petites lettres. Devinez pourquoi j'ai choisi le nom le plus court.... Pour les zones au centre des lettres A, O, P etc il faut jouer un peu de la gomme en superposant les deux lettres avec un facteur de transparence pour bien viser !
" />

Ensuite on découpe au plotter deux pochoirs. Un pour les grandes lettres en jaune, un autre qui sera, par construction, plus petit pour les lettres en bleu.

J'espère avoir été clair sinon n'hésitez pas à me questionner sur vos doutes.
A+
Thierry

Bonjour à Tous,

Nouvelle réalisation pour se rapprocher un peu plus de la réalité présenté par Xtian29.

La grille est placée maintenant sur l'ensemble de l'emprise



Il y a les cornières L que l'on peut visualiser en dessous de la grille



Enfin, le tout en place sur la maquette.



A suivre pour le reste

Très bonne fin de semaine à Tous

Totof-marie

PS: et dire que sans l'imprimante 3D il m'aurait fallut des heures pour faire cette pièce à partir de petits profils Evergreen...
Cette dernière phrase pour alimenter le débat du "tout en bois et avec un opinel" (ce que j'ai pratiqué pendant 20 ans) et les nouvelles technologies depuis quelques années.

totof-marie a écrit:

PS: et dire que sans l'imprimante 3D il m'aurait fallut des heures pour faire cette pièce à partir de petits profils Evergreen...
Cette dernière phrase pour alimenter le débat du "tout en bois et avec un opinel" (ce que j'ai pratiqué pendant 20 ans) et les nouvelles technologies depuis quelques années.

Et encore pas sur que cela soit réalisable avec les anciennes techniques ! J'ai essayé avec des profils 1x2. L''alignement parfait est impossible. J'ai abandonné au troisième....J'ai essayé aussi en collant des éléments de papier 250 et 150 gr. C'est un peu mieux en découpant du plasticard (essai en 0.25 -beurk !- meilleur en 0.14). Toutefois cela n'est pas au niveau de ton travail avec un 3D.
A+
Thierry

Hello

Pour ceux qui font ce kit en USCG, un lien sympa ici avec Umi qui en construit un. Il y a aussi CG Bob et Keith S qui ont mis des photos interressantes

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3035567-CG45-RBm-%28Graupner-Pilot-Boat%29

A+ Xtian

Bonsoir à Tous,

Super génial. Merci Xtian29 pour ce superbe lien.

Il y a des idées à prendre

Très bonne soirée à tous

Totof-marie

Bonjour à tous.
Après avoir lu les conseils sur l'"alu passivé" et, surtout vu la réalisation de Umi (sur Model Boat Mayhem et pas RC Groups) j'ai décidé de refaire la peinture des oeuvres vives.
J'ai utilisé le vinyl de la boite, qui pèche surtout pas son découpage, mais une peinture granité, comme celle utilsée par Umi me semble très supérieure.

J'ai vu que l'on pouvait trouver cette peinture.
Je vous tiens au courant de mes essais de masquage.

A+
Th

Hello

Oset_92 a écrit:j'ai décidé de refaire la peinture des oeuvres vives.

A bon ? Les œuvres vives sont les dessous de la coque, la partie immergée. Ce ne sont pas plutôt les œuvres mortes que tu veux refaire avec le changement du blanc par une couleur alu passivé ?

J'ai pas mal discuté avec Umi ces derniers jours à propos d'autres choses et puis on est arrivé à causer de ce kit, elle pensait que la pilotine avec laquelle je naviguais lors du Towing Day à Marigny l'été dernier était à moi. non la mienne est encore dans sa boite !

C'est un peu pour ça que j'ai mis le lien vers la sienne et puis surtout ça m'a mis le pied à l'étrier : j'ai commencé la mienne

Pour le moment je dézingue la coque avec le bossage d'étrave et puis je repositionnement des superstructures qui sont plus en arrière pour ma version "inspirée" des pilotines Néerlandaises ou de la Columbia River. Je rallonge la plage avant. je mettrais des photos ce week-end

Je pense mettre un seul variateur pour les deux moteurs en gardant les moteurs charbons fournis. Quelqu'un aurait une idée pour des références d'un tel variateur ?

Sinon comme dit après les essais de la pilotine de Totof-Marie, je désolidarise la direction et les pelles de marche arrière.

Voilà voilà

A+ Xtian