Karl et Johanna (Tracteur azimutal)

Hello   

Virer une bague qui a été montée lors du moulage de la pièce plastique c'est pas gagné. Et obtenir ensuite dans cette pièce en plastoc les bonnes dimensions, concentricité et état de surface pour le montage d'un roulement à bille ...    j'ai pas essayé !

  

Hallo
T'en qu'a acheter des zdrives, autant acheter celui de Kagelmacher, il a l'air de meilleur qualité que celui de graupner, D'ailleur en regardant de plus pres, le Kagelmacher a le meme détail que ceux que j'avais acheter en 1999,et qui sont tout en laiton, Là, il aurait été rajouté l'habillage en resine du bulbe, que j'avais rajouté a l'époque en saintofer
Coté prix, 135 euros pour le plastoc, 138 euros pour le laiton, le choix est vite fait
Michel

Lapin44 a écrit:   Hallo
   T'en qu'a acheter des zdrives, autant acheter celui de Kagelmacher, il a l'air de meilleur qualité que celui de graupner, D'ailleur en regardant de plus pres, le Kagelmacher a le meme détail que ceux que j'avais acheter en 1999,et qui sont tout en laiton, Là, il aurait été rajouté l'habillage en resine du bulbe, que j'avais rajouté a l'époque en saintofer
   Coté prix, 135 euros pour le plastoc, 138 euros pour le laiton, le choix est vite fait
   Michel

D'accord avec toi, mon pb, c'est qu'il y a déjà les zdrive d'origine ET une paire de Graupner ... avant d'ajouter 300€, je vais réfléchir un peu ...

pat_2b

Hello Patafix   

Je connais bien les Graupner ...  

Mais les propulseurs d'origines sont comment ? Ils sont équipés de roulements ?

A+ Xtian  

Ceux que j'avais acheté chez Modellbau Siervers, en 1999, en laiton, n'ont  pas un poil de jeu, la transmission conique est douce, ,souple, on sent a peine la denture des engrenages coniques du bulbe, Le fut est garni de deux paliers d'environ 8 mm en bronze graphité, c'est noir,  d'un joint a levre, a la base;
   Je ne sais pas si il y a des roulements a bille;
 
    Le fut n'est pas visible sur cette photo, étant fixé a poste dans la coque; Une bague en laiton avec vis pointeau retient le propulseur dans son fut,
 

xtian29 a écrit:Hello Patafix   

Je connais bien les Graupner ...  

Mais les propulseurs d'origines sont comment ?  Ils sont équipés de roulements ?

A+ Xtian  

En plastoc de chez plastoc ... je ferai des photos de détail le we prochain

pat_2b

Hello à tous   
Super Patdxfr pour ton acquisition , même si il y a du boulot sa sera un jolie Tug .
Pour ce qui est des Schottel ceux que tu dois avoir son les plus gros de la marque avec une hélice de 65 mm . Les schottels que te proposait Lapin qui sont très bien d ailleurs , son trop petit .Ils sont fait pour une hélice max soit de 50mm
http://www.kagelmacher-modellbau.de/epages/62255885.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62255885/Products/08-003

ou du 55mm de diamètre toujours pour l hélice
http://www.kagelmacher-modellbau.de/epages/62255885.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62255885/Products/08-002

Ceux ci dit il font moins 20% sur les achats jusqu'au 6 Avril .

Si tes Schottels sont tous plastoc , cela doit être la toute première génération , car ceux que j avais sur le Provençal , les pignons de l ogive  étaient en laiton , par contre pour le reste c était des bagues .
J avais changé l axe de l hélice pour y mettre une vraie Hélice laiton



A+
Michel le Tf du 91  

Il faut que je dissèque tout ça et on verra plus précisément ...

Les hélices ne me choquent pas trop, à part si elles se tordent de rire ...

pat_2b

Bonjour Patdxfr et Crono
Les zdrives de 55 mm de Kaglmacher, conviennent tres bien pour le tracteur de Patdxfr. ils ne sont pas trop petit,
Michel

Hello   

De formes, les hélices en plastoc des propulseurs Graupner sont plus jolies que celles en laiton du Provençal qui n'étaient ici pas adaptées à une tuyère.

Pour les propulseurs du Karl, oui il me semble aussi que les diamètre 50mm soient adaptées, Patafix a un plan ?

A+ Xtian   

Bien sur que j'ai un et même un paquet de plans !

en attendant dimanche, une petite photo :

http://images.fotocommunity.de/bilder/motorschiffe/spezialschiffe/liebherr-buss-600-kran-transportiert-auf-einem-bugsier-schiffponton-5c295dad-86af-45d1-8573-03b1ec69f7b6.jpg

pat_2b

patafix    je ne vois qu'une icone mais pas de photo - suis-je le seul ?

Je ne sais pas si les zdrives Kagelmacher sont vendus avec leur hélices? Raboesch vend des hélices pour tuyeres

http://www.raboeschmodels.com/index.php/nl/component/virtuemart/marine-accessories/brass-propeller-metric-149-series-detail?Itemid=0
Comme par hasard, il n'y a pas de 55 mm, il faut prendre des 60 mm et les rectifier a 55 mm

Re !

Non! Patafix ,il n'est pas le seul !  

Rectifié ...

ça vient de Là (vu sur le bleu ...)

Horst doit habiter à côté du canal et avoir l'appareil photo à poste ...

pat_2b

Hallo
Le catalogue de l'Associazione Navimodellisti Bolognesi pulblie le plan du HANS
http://www.anb-online.it/navi-mercantili-e-imbarcazioni-da-diporto/rimorchiatori-e-navi-per-servizi-speciali/1612-hans-l-f-t-2674-150/,
Michel

Hello  

Remontée de sujet alors que le Hans est devenu français, il s'appelle TSM Hans et va être basé à Sète.  

Sète était servie jusque là par Chambon et d'ici peu ce sera Thomas de Rouen qui va prendre la relève en y basant les TSM Moulis (ex belge Hoboken ex RM Moulis) le TSM Hans (ex allemand Hans) et le TSM Chausey  

C'est bien Patafix, tu vas pouvoir aller voir les détails sur le vrai - Sète c'est moins loin que Hambourg !

A+ Xtian

Merci pour l'info

J'espère qu'ils vont le peindre façon RM Thomas :


Et non comme le RM Moulis :


Pat_2b

C'est marrant, même les cheminées sont peintes inversées ...

Pat_2b

Hello Patafix

Tiens je ne sais pas où tu es allé pêcher la seconde photo, je connais bien celui qui l'a prise

Je n'avais jamais remarqué les couleurs inverses sur les cheminées !

Le Hans est en carénage à Lorient, on verra assez vite sous quelle livrée il va sortir ! (celui qui est à coté semble être le lorientais Bretagne ex-Capitaine Albert Ruault justement chez Thomas dont il a gardé les couleurs)



A+ xtian

xtian29 a écrit:Hello Patafix  
Tiens je ne sais pas où tu es allé pêcher la seconde photo,

Ben, logiquement, sur le site officiel :
http://www.tsmgroup.eu/flotte/remorqueurs-classiques/

Y compris le Mytilus avec sa tourelle de 100mm

Pat_2b

Je n'avais jamais été sur leur site, je comprend mieux maintenant la photo accompagnant l'article dans Le Marin de la semaine dernière avec TSM pour copyright.



Je ne voyais pas bien comment c'était arrivé car dans la base de données du journal, pour qui je travaille régulièrement, il y a une autre photo de la même série.  

J'avais croisé le RM Moulis depuis la goélette Etoile en remontant la Gironde. Voilà l'autre photo avec le copyright correct parue ans le guide de navires de commerces français que publie chaque année Le Marin



Finalement en y repensant j'ai du refiler la photo au capitaine du remorqueur,  That's life !

Bonjour,
Oui mais... ce ne sont pas les mêmes photos... Un détail (petit, tout petit je vous l'accorde) montre la différence.    
Donc ce n'est peut-être pas le même photographe qui sait        
Seb(ick)

Bien vu sebick, mais le breton ne doit pas prendre qu'une seul photo.

... bien vu Jean Do !