D603 Duquesne - annonce

Hello   

Evidement il n'y a pas de prix indiqué pour cette annonce mais je trouve que sur photos le projet semble bien tenir la route.  

Ca fait un beau bébé qui doit avoir de l'allure sur l'eau, dommage 1/50 aurait été chouette ... mais grand !  Là c'est la drôle d'échelle du 1/66  - Ceci explique peut-être cela le vendeur dit justement vente pour changement d'échelle    

Il a peut-être opté pour le 1/350   

http://www.leboncoin.fr/collection/597772659.htm







A+ Xtian   

Hello   
Oui en effet c est un beau canot   
J aimerai bien en faire un , un canot de guerre , moi j aime bien ils ont de la classe sur l eau    
A+
Michel le Tf du 91   

Tu veux faire un canot gris    avec des canons tout plein ?

  

 
Moi j aime bien comme canot sa change et puis on en voit pas autant que ça sur les plan d eau .
Mais bon pour l instant j ai pleins de truc truc à faire , alors cela reste dans le placard   
A+
Michel le Tf du 91   

A moins de faire des patrouilleurs, barges de débarquements et autres crottes de nez de marine, les canots militaires sont souvent longs et fins, pas évident pour leur rendre une allure sur l'eau, tout les canots au 1/100 depuis les escorteurs d'escadres aux frégates furtives ont juste l'air de brindilles sur l'eau. Je voudrais voir ceux au 1/72 de Cédric mais ça ne devrait pas encore être flagrant.

Si il y a les frégates de surveillance qui ont des formes généreuses avec de la présence sur l'eau même aux échelles 1/100 ou 72 mais elles ne ressemblent à rien



Evidement il y a aussi les usines à canons genre Richelieu, Iowa et autres qui sont stables mais bof ... il faut aimer ça.

Il y a une exception que j'aime beaucoup avec les Arleigh Burke qui sont assez larges et qui ont de la gueule, un truc pareil au 1/72 devrait passer avec beaucoup d'allure sur l'eau !



Pour les français les plus beaux canots gris français d'après guerre sont à mon sens les trois F67, mais je préfèrerais avoir le supply (Argonaute) dans ma flotte que le Tourville sur lequel j'ai pourtant navigué et apprécié.



L'élu de mon cœur c'est le D644 mais je n'en ferais jamais un modèle réduit ... pas plus qu'un Arleigh Burke d'ailleurs   



A+ Xtian   

Je pensai plus à un beau dragueur de mines au 1/35 ou au 1/72 pour l agrémenter de ce qui ce fait en maquette plastique militaire ( accessoires , personnages etc ....)
A+
Michel le Tf du 91   

Ah tiens étonnant !

  

bonjour tous

tu dit quoi de ça xtian

Bonsoir Marvick
Ta derniere photo, c'est un corvette lance missile ,class Tarentul ou Nanouchka, J'ai les plans en quatre feuilles au 1/50 de ces corvettes
Michel

bonsoir lapin

nanushka 3 moi au ci j'ai les plan de l'australien mick elst

voila une autre

hello
Très beau canot ,j aime beaucoup
C est le Manushka 3 ?
A+
Michel le Tf du 91

Hello Navrik  

USS Winston Churchill joli nom en plus pour le DDG81, m'enfin il était moitié Américain (par sa mère).  Oui j'aime vraiment bien les Arleigh Burke, sans parler de l'aspect militaire, sur l'eau comme navire ils ont une puissance incroyable.

Echelle 1/96 sûrement comme tout les modèles militaires américains mais pour vérification qui peut me dire combien mesure une brique (voir le post sur l'Abeille Liberté du Bon Coin ) Ici le modèle fait ici 10 briques + joints -

Je n'aime pas trop cette maquette là qui exagère tout les détails, au résultat on a un bateau qui semble chargé alors qu'en réalité il est plutôt "lisse"  

Pour la Nanuchka III : sur l'eau dans la vraie vie c'est impressionnant, j'ai vu une Algérienne, put.. c'est bizarre, comme une sorte de dinosaure sorti d'un film de Spielberg.
En modèle réduit ça doit être un truc casse gueule, il faut savoir construire léger dans les hauts !!  

Quand j'écrivais Lapin répondu puis Navrik avec une nouvelle photo : marrante l'ébauche de porte-avions russe, chinois ou indien ... Boites en plastoc IKEA et seau pour le lest

A+ Xtian

xtian29 a écrit:USS Winston Churchill joli nom en plus pour le DDG81

A propos, à quoi servent les renflements verticaux sur la coque ?

Il y en a une tripotée sur cette usine à canon (New Jersey) comme tu dis ...


Je pensais à de l'eau de refroidissement, mais c'est juste une supposition ...

pat_2b

Brique= 28cm
Cordialement.

Les briques "barreaux" n'ont pas les mêmes dimensions suivant les régions. Dans la région Toulouse Albi elles font ép 6 l 11 L 22 (soit de la 6x11x22). Dans le Nord je n'ai jamais été travaillé trop froid en hiver d'ou mon inculture. Sur la photos si la petite brique à la poupe est une coupe cela peu correspondre à de la 6x11x22, par contre si c'est une boutisse (brique poussée perpendiculairement à la façade) alors la il faut demandé au photographe.

Bonjour Mavrick
   Au sujet de la corvette lanc missile, est ce le meme plan que le mien, je l'ai acheté chez Taubman Plans service,dans les années 1995, Il a l'air d'etre d'origine polonaise,
     

A l'époque je voulais faire un bateau rapide avec l'animation des lances missiles, a l'echelle du 1/33. Puis finallement j'ai construit ça au 1/33, C'est a peu pres la meme longueur de modele reduit,  Le Patrol Craft, mesure 58 metres et la corvette 60 metres
   
   
     
      escorteur cotier  L'INDISCRET, au 1/33 ,état 1945, couleurs: Measure 14
Michel

Hello

28cm pour une brique, 30 avec les joints ça ferait 3 mètres pour ce canot, whoua ça commencerait à causer !

Pour laisser des briques apparentes à l'intérieur d'une maison ou même d'un bureau il faut être Américano/Anglo/Australo ... (qui a dit pithèque ?)  et ces gens là ne mesurent rien comme tout le monde alors combien mesurent leurs briques ?

Du coup ce matin en revoyant la photo je me suis dit que c'est le cadre contenant un diplôme ou une lettre de remerciement qui pourrait servir d'étalon aux alentours du A4, ça au moins ils sont à peu prés comme nous - si je me souviens bien les américains ont un A4 très proche en largeur mais un chouaïa plus long.  

Bref du coup leurs briques feraient aux alentours de 17 cm.   10 briques : 1,70  ( Jean Do, je ne compte pas celle qui sont en "boutisse" )

Dans l'autre sens si c'est bien du 1/96, ce modèle fait  alors 1,62 mètres (155 m le vrai canot) et du coup leur briques feraient +/- 16 cm ... il y a les joints !

Pour les trois renflements verticaux je n'en ai aucune idée pour ces bateaux-ci car en plus ils ne sont pas exactement comme sur la maquette.  Sur de nombreux bateaux se sont effectivement des sorties d'eau hautes que l'on renvoie vers le bas  c'est plus propre pour la coque, ça pisse pas sur le quai ou pire dans les embarcations à couple ... chef la barcasse à coulée, on l'a remplie avec la sortie d'eau de refroidissement de l'inverter tribord !

Blague à part je n'en sais rien,  ça n'a pas l'air ouvert sur l'extérieur en bout on dirait plutôt des protections de coque contre le raguage de câble.  Suivant les bateaux le bas n'est pas identique.

Deux photos copyright US Navy en grande définition pour agrandir suffisamment sur ces trucs





A+ Xtian

Hello Lapin

Heureusement tu as fait le PC avec des plans plus justes.  

D'un simple coup d'oeil j'avais de sérieux doute pour ce plan de Nanushka, déjà en voyant le plan de coque car les flancs ne sont jamais verticaux ou si proche de la verticalité





Ensuite cette coque ne pouvait pas non plus être à bouchains ronds, et elle ne l'est pas du tout.



A+ Xtian  

Pour le PC, j'étais parti,en 1988 environ, du plan du Musée nationale de la Marine, Plus tard ,en  2.000, j'ai eu d'autres documents de l'association, " Patrol craft sailors Association" ,donc j'ai achété le livre, qui contenait un plan reduit en deux feuilles , avec l'adresse pour avoir le taille réelle, ce que j'ai fait, et les trente quatre planches de détails cotés rélévés a bord d'un PC en 1943, sans doute ,un marin modéliste, et quelque plans de chantiers, qu'un vétéran de l'Association m'a communiqué
   
     
     
      Mise en place du sonar ,avec les plans de l'US Navy, du vétéran
     
     
       
       
     
       refonte du modele avec la documentation américaine
       Pour remercier ,l'ancien marin, qui a fait la Guerre du Pacifique,comme mécanicien sur un PC, j'ai offert un livre, sur  la Base sous marine de Saint-Nazaire et les U boots qui en dépendant
       Michel